El pasado sábado día 20, organizado por el C.N. Rianxo se disputó la 2ª prueba del trofeo Eduardo Varela e hijos. Un excelente día con sol y buena temperatura, aunque las predicciones de viento no eran muy halagüeñas, al igual que en la primera prueba que se tuvo que suspender en condiciones similares por falta de viento

Todavía líderes de los Class40 , Antonio y Pablo lideran la flota aumentado su diferencia con sus perseguidores. Cinco de los competidores más serios están a entre 37 y 50 millas, el resto a menos de 100. Todavía queda mucho camino, archivos meteorológicos azarosos. Sin duda, hay que mantenerse concentrados como nunca.

Koesio segundo en la Transat Jacques Vabre en Ocean Fifty
Leyton tercero en la Transat Jacques Vabre en Ocean Fifty

El Circuito Mundial de la Asociación de Windsurfistas Profesionales o PWA World Tour ha concluido de forma oficial este fin de semana con la entrega de premios a los primeros clasificados de cada modalidad. Lo ha hecho tras ver cómo tenía que suspenderse, debido a la falta de viento, la última prueba de la temporada, el SOMW 10 x Marignane PWA Grand Slam, programado en la Costa Azul francesa.

Es cuestión de horas. La llegada y podio del Ocean Fifty, Primonial, se espera durante la noche en Fort-de-France. El Maxi Edmond de Rothschild está tras ellos y cruzará la línea mañana por la mañana. El resultado de la regata es inminente para multicascos.

Bullbox, de Luis Noguera vencedor de la clase I del Trofeo de Otoño de Cruceros, del Real Club Astur de Regatas. El Universidad de Oviedo-Grupo Isastur, de Roberto Álvarez Bucetas fue el mejor del grupo II, mientras que, Alberto Tablón a bordo del barco de la Marina Civil, Espumeru, se llevó el triunfo en la clase III. En Vela Ligera Álvaro Alegría y Andrea Ponga ganaron en la clase Snipe y Mateo Fernández hizo lo propio en ILCA 4.

La flota de los Class40, navegan a un largo empujados por un alisio que sopló entre 13 nudos al principio de la noche y los 11 en el parte de las 08:00 del NE con pequeños roles

Una vez más, los participantes de las clase II y III, las mas numerosas, no completaron el recorrido, lo que va siendo habitual desde hace más de un mes.

Está claro que en la bahía santanderina, cuando la marea esta baja y el viento sopla del norte, solo se pueden dar regata en la zona del oeste de la misma, en donde hay espacio para montar un recorrido lo menos perjudicado por el socaire de la ciudad.

REVOCACIÓN A LA RFEV DE 70,000€, MAS INTERESES DE DEMORA, impuesto por el Gobierno de Cantabria por destino indebido de la subvención del 2015.
OTRO VARAPALO…, y con este son cuatro las subvenciones revocadas en Cantabria a la RFEV... Y SON POCOS...