La británica afincada en Francia Sam Davies (Initiatives-Coeur) ha superado más de 48 horas de condiciones meteorológicas infernales para cruzar la línea de meta de la Vendée Globe en 13ª posición a las 10:15 horas UTC de hoy. Su tiempo transcurrido en la regata es de 80 días, 22 horas y 13 minutos, y termina 11 horas y 56 minutos por detrás del alemán Boris Herrmann, con quien estuvo a menudo muy cerca durante la regata. Davies termina la regata por segunda vez después de ser cuarto en la de 2008 y abandonar en Ciudad del Cabo en la última regata tras chocar contra un objeto y retirarse después de una desarboladura en 2012.

El alemán Boris Herrmann (Malizia - Seaexplorer) ha finalizado la Vendée Globe esta noche (miércoles) a las 22:18 horas (UTC) en 12ª posición. Para Herrmann, se trata de su segundo desafío consecutivo en la legendaria regata y de su sexta travesía alrededor del mundo. Ganó la edición inaugural de la Global Ocean Challenge (2009) en Class40, después corrió la Barcelona World Race a dos (2010) antes de enfrentarse al Trophée Jules Verne con Frances Joyon (2015-16).

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Son 22 patrones que siguen compitiendo en la Vendée Globe y ocho de ellos están muy juntos en un grupo que debe terminar a principios de la semana que viene. La liberación debería llegar finalmente para Boris Herrmann (Malizia Seaexplorer) y Sam Davies (Initiatives Coeur) esta noche y mañana temprano cuando crucen la línea de meta con fuertes vientos y grandes olas para ocupar el 12º y 13º lugar respectivamente.

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Boris Herrmann navega esta tarde por el norte de la Estaca de Bares (costa de Galicia) con la actitud prudente y segura de los últimos días, acercándose a la línea de meta de la Vendée Globe que debería cruzar mañana miércoles por la tarde y firmar el 12º puesto. Sam Davies (Initiatives Coeur) se encuentra a unas 78 millas, en la latitud del Cabo Vilán, otro de los hitos de Costa da Morte gallega, está moderando su ritmo frente a los fuertes vientos y las grandes olas, tratando de evitar lo peor del temporal que azota esta parte atlántica y el Golfo de Vizcaya.

Tras 13 años de éxitos, el circuito de regatas de monocascos Grand Prix más importante del mundo afronta la temporada 2025 en plena forma gracias a una flota reforzada, el apoyo de patrocinadores consolidados y la incorporación de dos nuevos colaboradores: Vanguard Marine y Touron. Las 52 SUPER SERIES 2025 arrancarán el próximo 29 de abril en la Costa Azul francesa con la primera de las cinco pruebas puntuables del año, la 52 SUPER SERIES Saint Tropez Sailing Week.

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· La versión offshore de la Sandberg PalmaVela, “La Larga”, será entre el 26 y 30 de abril, mientras que la ya tradicional competición multiclase será entre 1 y 4 de mayo.