• Entre enero y septiembre de 2016, las matriculaciones de embarcaciones de recreo han crecido un 4,39% en relación con el mismo período del año pasado. En el mes de septiembre en concreto, el crecimiento ha sido del 31,67%.
• Las esloras entre 12 y 16 metros continúan registrando los mejores resultados, matriculando un 9,6% más de barcos.
• El alquiler se mantiene al alza y crece en este período un 13,79%.
• Cataluña, Andalucía y Baleares lideran el mercado náutico hasta septiembre de 2016.

Un año más, y ya son cincuenta los que cumple la Semana Náutica Alicantina, el Real Club de Regatas de Alicante vuelve a presentar un atractivo programa para los días 3 al 17 de diciembre con su tres pilares: Vela, Remo y Pesca.

El Valencia Boat Show, la exposición náutica valenciana que se celebra del 31 de octubre al 6 de noviembre en la Marina Real Juan Carlos I, ya ha sacado a la venta las entradas anticipadas a través del portal www.entradas.com (acceso directo a través de la web www.valenciaboat.com).

La regatista, Marino Mercante y navegante en solitario Pilar Pasanau impartira un curso Seguridad y Supervivencia en la Mar de la ISAF, obligatorio para los participantes en regatas de altura, en el Club Marítimo Sotogrande los días 11, 12 y 13 de noviembre de 2016.

Con más de 260 expositores previstos, 670 embarcaciones -165 en el agua-, y cientos de productos y servicios del ámbito de la náutica deportiva y de recreo, el Salón Náutico Internacional de Barcelona volverá a ser el evento líder del sector en España en una edición en la que la innovación y la tradición serán protagonistas. Además de mostrar más de un centenar de novedades (más de 70 en embarcaciones y unas 30 en motores y electrónica), el salón dedica una zona expositiva y unas jornadas a emprendedores, a la vez que continúa su apuesta por difundir la cultura y el patrimonio marítimo con el espacio "Marina Tradicional", que celebra su 10ª edición.

Uno de cada seis buques mercantes en la flota mundial tienen un valor de segunda mano menor o equivalente a lo que se pagaría por ellos para su desguace, según un reciente informe publicado por el portal especializado en compraventa de buques vesselsavalue.com. Este dato es un reflejo de la situación crítica que afecta especialmente a los buques offshore, graneleros y portacontenedores.

Este proyecto se enmarca dentro de la iniciativa Core LNGas Hive, seleccionada por la Comisión Europea

Seatrade Cruise Med se celebra en Tenerife del 21 al 23 de septiembre

Los bajos niveles de fletes en todos los sectores del mercado de transporte marítimo también están afectando a los astilleros y todo parece indicar que en 2016 se alcanzará el menor número de contratos de nuevas construcciones de los últimos 20 años.

Los bajos precios del crudo, que descendían esta semana nuevamente hasta 46 $ para el barril de Brent, unidos a los bajos niveles de los fletes están dando lugar a que los exportadores busquen nuevos mercados, en un intento de superar el excedente de oferta que existe en la actualidad, rediseñando el comercio de petróleo y las rutas marítimas tradicionales.