- Las matriculaciones de embarcaciones de recreo han crecido en lo que va de año un 9,7% con respecto al mismo período del año pasado.
- Las esloras mayores, a partir de 12 metros, son las que más incrementan sus matriculaciones con respecto al año pasado, creciendo una media del 50%.
- Cataluña continúa a la cabeza del mercado de embarcaciones, hasta agosto de este año y crece un 17,64%, en matriculaciones, Baleares es la segunda comunidad autónoma con mayor peso en la náutica nacional e incrementa sus matriculaciones en un 7,9%.
- El alquiler crece en un 23,5% hasta agosto de este año, liderándolo Cataluña que registra el 25,23% de la demanda, seguida de Islas Baleares (25,02%) y en tercer lugar se sitúa la Comunidad Valenciana con el 16,85%.

La junta electoral del RCMS, que no se considera competente para resolver las impugnaciones presentadas al proceso, incumple el Calendario aprobado en la Asamblea y no proclama el día 26 de agosto a la única candidatura presentada.

• El club cierra el verano con 150 nuevas licencias de vela y plena ocupación de las plazas ofertadas
• La directiva proyecta mantener la Escuela de Mar en invierno y colaborar con los colegios del Val Miñor

La CEACNA lo considera "un ejemplo de transparencia y eficiencia en la gestión deportiva y portuaria", y advierte: "No es de recibo que desaparezcan los históricos clubes náuticos en beneficio de empresas que acaparan numerosas concesiones"

El metanero rompehielos Christophe de Margerie estableció a principios de agosto un nuevo récord al recorrer la llamada 'Ruta Marítima del Norte' en solo 6 días y medio, en su viaje inaugural entre Noruega y Corea del Sur. Dicho metanero, propiedad de la naviera rusa Sovcomflot (SFC), se convirtió además en el primer buque mercante en recorrer, sin apoyo de un buque rompehielos, las 2.193 millas náuticas que separan el cabo Zhelaniya, en el archipiélago ruso de Novaya Zemlya y el cabo Dezhnieva el punto más oriental de la Rusia continental.

Solo las cifras récord de desguaces en este sector en 2016 y su mantenimiento en 2017 pueden ayudar a mantener el actual equilibrio entre oferta y demanda

La Comisión Europea ha publicado recientemente un informe en el que descarta por el momento la utilización de un instrumento financiero para asegurar el reciclaje sostenible de los buques abanderados en países de la Unión Europea. Según dicho informe: “el asunto necesita un análisis en profundidad" y concluye que "las medidas adicionales sobre este instrumento financiero se deberán revisar más adelante”.

Baleària ha entregado por primera vez a sus principales clientes de carga el ‘Informe de Huella de Carbono’ correspondiente al primer semestre de 2017. Este informe refleja el total de metros lineales que ha transportado cada cliente y el total de toneladas de CO₂ emitidas, a partir de las millas recorridas por los buques utilizados por cada cliente en sus viajes desde enero a junio de este año. Dicho informe se ha elaborado en colaboración con los departamentos de Carga, Flota y Responsabilidad Social Corporativa de Balearia.

Según lo aprobado por mayoría, que no por unanimidad, en la AGE del 10 de agosto pasado, La Junta Electoral, en el caso de que haya una sola candidatura, que haya sido aceptada definitivamente y no existiesen impugnaciones, proclamará a esta el día 26 de agosto de 2017; esto es, varios días antes de que finalice el plazo de la presentación de impugnaciones a las candidaturas, lo que va en contradicción con el propio calendario electoral.

Los próximos días 7 y 8 de septiembre tendrá lugar en el palacio de la Magdalena de Santander el III Encuentro de Derecho Marítimo y Portuario, enmarcado dentro de los cursos de verano organizados por la Universidad Internacional Menéndez Pelayo (UIMP) y coordinado por Puertos del Estado.