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A Er la entrada a la dársena de San Esteban de Pravia

Bocana de la rada de San Esteban de Pravia

La barra del Nalón

La costa para el E desde la barra

Al fondo la isla "La Deva"

Ría de San Esteban de Pravia

La foto está tomada en momentos de fimalizar la bajamar. En la baliza aún se observa la estela que minta la corriente.

Baliza de Marca lateral Br

Situación de la baliza en plena barra del Nalón.

Escollera de encauzamiento del Nalón

Más adentro pasado el cambio de dirección del dique del W (NNW al NE) en la ribera del N arranca una escollera que discurre paralela a la del dique. Se observa claramente el poco fondo y como levanta la ola en toda la zona del E de la barra. Las sondas son menores que los datum de las cartas. En la siguiente fotografía se ve la baliza fondeada en la barra que tendremos que dejar por Br y que marca la lengua de arena que desde la playa avanza al centro de susodicha.

Contradique del E.

Al 120º del Faro de Pravia arranca esta escollera en dirección 110º que tiene unalongitud de 625 mtros.

Ría de Pravia y Barra de la ría.

Constituida por el cauce del río Nalón desde su desembocadura hasta un poco más arriba de la bocana de la dársena de San Esteban de Pravia, a unos 2 kilómetros de la mar, pasada la barra, sigue hacia el S con una anchura media de 150 metros hasta llegar al puente que lo cruza (3 kilómetros río arriba) con una altura disponible de paso de 2,5 metros. En este punto se va estrechando adquiriendo la forma del río.

VÍDEO DE LA ENTRADA
La barra, está formada por un potente dique que parte de su ribera occidental inicialmente al NNW para finalizar al NE sus últimos 300 metros. En su punta se eleva el "Faro de San Esteban de Pravia"
A la Dv 120º del extremo del dique arranca el contradique del E. Tiene una longitud de más de 600 metros, en dirección 112º, su escollera casi llega hasta la playa.
Entre ambos diques queda una boca de entrada de 250 metros, pero ojo, es necesario conocer que:
En verano, el calado de la barra se mantiene estable variando entre los 0,7 y los 2 metros en bajamar escorada. Normalmente se draga al inicio de la temporada estival.
En invierno, las avenidas del Nalón llegan a cegar la barra. La corriente del río tiende al NNE, es muy intensa llegando a tirar entre 4 y 5 nudos, y si coincide con NE frescos, la marejada que se monta en la barra puede llegar a ser peligrosa. Cuanto menos dificulta la maniobrabilidad de las embarcaciones de recreo. Si la marejada de fuera no es fuerte, pegado al malecón queda una franja de mar llana.
Más adentro pasado el cambio de dirección del dique del W (NNW al NE) en la ribera del N arranca una escollera que discurre paralela a la del dique.

Si la arribada se produce de noche la "Enfilación de entrada a la ría" nos puede ayudar a abordarla. No se ve muy bien y navegaremos atentos para poder seguirla. Discurre al Rv. 206,2º. Además nos podemos llevar una sorpresa por nuestra banda de Br. pues entre el contradique del E y la escollera de encauzamiento avanza una lengua de arena que en bajamar apenas tiene agua.
Proponemos para entrar situarnos al N del Faro y barajarlo llevandolo por la proa para entrar pegados a el. Si hay NW en cuanto estemos en la punta su socaire nos facilitará la entrada. Siempre vigilando la sonda.

entrada2

Playa de los "Quebrantos" 43º 33' 54,340'' N/06º 03' 47,959'' W

Extensa playa de arena oscura unida al Playón de Bayas en cuya zona occidental desemboca el río Nalón. Saber más de la playa de los Quebrantos.
Como único impedimento con posibilidad de peligro para la navegación ya que se adentra en la línea de fondo de los 10 metros, al NE del contradique del Nalón, final por el W de este playa en el wp: 43º34,646'N/006º03,935'W el bajo Pena de los Cuervos.

Playón de Bayas

Extensa playa de arena oscura, continuación de la costa ya más baja. Es muy aplacerada y levanta la ola antes de romper.