Todo preparado para que arranque la XIII Semana Olímpica Canaria de Vela
Durante la jornada de hoy martes se dieron por finalizados los registros oficiales y tuvo lugar la regata de entrenamiento de los catamaranes a la espera de que comiencen mañana las competiciones del Europeo F18 y del Campeonato de España de Láser Radial
Mañana dará comienzo oficialmente la décimo tercera edición de la Semana Olímpica Canaria de Vela – Trofeo El Corte Inglés, que desde 1997 viene celebrando el Real Club Náutico de Gran Canaria en la bahía de la ciudad. En esta ocasión, participarán dos modalidades olímpicas -Láser Radial y Estándar- y una clase internacional en calidad de invitada -F18 Catamarán-, con el atractivo añadido de la disputa del Campeonato de Europa de F18 y el Campeonato de España de Láser Radial.
Tras tres jornadas en las que los más de 320 regatistas, llegados desde 18 países, han ido desembarcando en la capital grancanaria y han puesto a punto sus embarcaciones, llega el momento de competir y luchar por obtener un buen puesto, ya que hay muchos intereses en juego. Desde mañana miércoles y hasta el domingo 11 de diciembre, se llevará a cabo la competición, con salidas diarias, siempre y cuando las condiciones metereológicas acompañen.
Entre el pasado domingo y este martes, todas las embarcaciones han sido sometidas a las obligatorias pruebas de medición que certifican que cumplen los requisitos estipulados para competir. El registro y el sellado de los barcos se han llevado a cabo sin incidencias graves, teniendo tan solo que adecuar los pesos en algunos de los equipos.
Con todo en orden, mañana tendrá lugar a las 13.00 horas la señal de atención que marcará la salida de la primera prueba del Europeo de F18. Las siguientes tres jornadas de competición, los días 8, 9 y 10 de diciembre, dicha llamada será a las 10.55 horas. Para el último día de regatas (domingo 11), no habrá salidas más tarde de las 15.00 horas.
Por su parte, los Láser tomarán la bahía capitalina a partir del jueves 8 de diciembre, también a partir de las 10.55 horas. Señal que se repetirá en el mismo horario el viernes y el sábado. Al igual que en la competición de catamaranes, el domingo no habrá señal de atención después de las 15.00 horas.
Para el desarrollo de las pruebas se han delimitado dos campos de regatas diferenciados. El área bravo es el campo en el que se desarrollará el Europeo de F18. Este circuito abarca la zona que va desde San Cristóbal hasta la playa de La Laja y es el más alejado del RCNGC, debido a que los catamaranes alcanzan una velocidad mayor a los equipos Láser. Por tanto, el área alfa, destinada la competición Láser, irá desde la Catedral hasta San Cristóbal.
Durante estos días, la competición que el RCNGC organiza en la bahía de la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria, junto con el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, bajo la designación LPA Open Sea, concentrará todas las miradas nacionales e internacionales del deporte náutico. Además, se cuenta con el respaldo del Patronato de Turismo del Cabildo de Gran Canaria, del Gobierno de Canarias, a través de Promotur y de empresas como El Corte Inglés, Pepsi, Toyota Canarias, Lopesan y Naviera Armas.
JAVIER PADRÓN Y MIGUEL PÉREZ, ENTRE LOS FAVORITOS EN EL EUROPEO F18. Los actuales campeones de Canarias de Fórmula 18, Javier Padrón y Miguel Pérez lideran la armada canaria que a partir de mañana miércoles 7 de diciembre luchará por hacerse con el Campeonato de Europa de F18. Los regatistas del RCNGC nunca antes han participado en una competición internacional de esta clase, por lo que no conocen realmente su nivel respecto al resto de la flota, no obstante se sienten cómodos con el barco y confían en obtener un buen resultado. “Ahora bien esperamos que no se produzca ninguna incidencia externa que disminuya nuestras posibilidades” afirmó Padrón.
Por su parte Bernardo Benítez, otro de los representantes del RCNGC, ha resaltado “el alto nivel con el que se presenta el Europeo; de hecho a priori se podrían resaltar 10 favoritos para hacerse con la victoria”. El regatista también ha señalado que “en un torneo con tantas embarcaciones la regularidad será la clave para coronarse campeones de Europa”.
El resto de representantes canarios lo forman Fernando León y Antonio del Castillo, Bernardo Benítez y José Cantero, Óliver Bravo de Laguna y Carlos Loureiro, Martín Tejera y Adrián Cruz y Sergio Cantero y Juan C. Rodríguez.