Santander corona a los primeros campeones del Mundo

En la clase Láser Radial, la campeona del Mundo 2014 es la holandesa Marit Bouwmeester, acompañándola en el podio las Sueca Josefine Olsson y la Belga Evi Van Acker.

Malo es que los políticos, que de este deporte de la Vela no tiene ni la mas mínima idea, vayan diciendo a todas horas y en todos los medios, que el Campeonato es el mejor del Mundo Mundial. Ayer tenían que haber estado en los campos de Bellavista, de Langre o de Santa Marina, en donde los participantes tuvieron que esperar durante más de una hora a que los fondeos ( en alguno de ellos ) dejasen de garrear para poder dar la salida con lo quer no se cumplió con el programa de pruebas.

En el campo de los 470, los participantes golpeaban con su cañin las cubiertas en señal de protesta por las condiciones en que se encontraban.
Es mejor que los que no saben de esto se abstengan de hacer declaraciones triunfalistas de cara a la galería, para que no sea que el refrán de aquello de “dime de qué presumes y te diré de qué careces” se tenga razón.La Bandera Nacional sigue sin ondear en el CEAR y en la Escuela Superior de la Marina Civil, al igual que las de Cantabria y de Santander. ¿Sera que el Presidente de la Española, director del evento, no tiene tiempo para mandar izarlas?

La jornada de hoy amanecía con viento duro del Sur, lo que ponía en peligro la jornada, sobre todo en el interior de la bahía, en donde las peculiares olas que este viento levanta en la parte norte de la misma, -la pegada a los muelles -, impiden el navegar en esa zona. Esto obligo a la organización a largar la bandera de aplazamiento a la espera de ver lo que podía pasar con un viento tan imprevisible como es el Sur en Santander. Durante la mañana el viento no subió de intensidad, y la ola se mantenía en unos parámetros aceptables, por lo que se procedió a mandar a los Finn y a los 470 a sus campos de regata para seguir realizando las pruebas clasificatorias y determinar a las 10 tripulaciones que tomaran parte en sus respectivas Medals Races, las que darán a sus respectivos países el pasaporte para las olimpiadas de Rio de Janeiro. Sin embargo a la clase Laser no se la enviaba a la mar, a la espera de que las condiciones del campo de regatas de la Duna mejorasen, con lo que la primera final de este Mundial se ha hecho esperar.
Sobre las 13 10, el comité mando al Laser Radial al agua para comenzar la primera final del Mundial 2014, en la que competían las 10 primeras clasificadas en las 8 pruebas realizadas hasta hoy y en la que paretia como favorita la Holandesa Marit Bouwmeester que ha estado mandado todo el campeonato.

El comité fondeo la motora en las inmediaciones de tierra, para montar la baliza de barlovento sobre la parte norte de los arenales, con lo que pasadas las 13 30 comenzó con el procedimiento para dar la primera final de Mundial 2014 de la ISAF, la que proclamaría a la primera campeona del Mundo en Santander 2014.
La salida de la prueba, que se realizo con viento del Sur de un0s 18/20 nudos de intensidad, fue valida a la primera, saliendo las 10 participantes en un pañuelo.
Inmediatamente el grupo se dividió en dos, unas que optaron por cruzar la canal por la izquierda, mientras que el otro navegó contra la corriente por el bordo de la derecha. A barlovento llego en primera posición la Belga que lo hizo por la derecha, la que se impuso por menos de una eslora al Francesa, superando esta al resto de las competidoras en más de dos esloras En la popa la Belga se distanció de sus perseguidoras, comenzando todas las participantes a planear las olas que el Sur formaba en la bahía, lo que las permitía volar literalmente, sobre ellas.

Al paso por sotavento la ventaja de la Belga era importante, mientras que la Inglesa rebaso a la francesa en la misma baliza, por su parte la Holandesa, remontando puestos, paso cuarta por esta baliza.
En la última ceñida las dos de cabeza volvieron a apostar por la izquierda del campo, mientras que la holandesa lo hizo por la derecha. Al final la regata la gano la Belga, la que a pesar de ello no consiguió superar la ventaja que la Holandesa la llevaba, con lo que Marit Bouwmeester se proclamó brillantemente campeona del Mundo 2014 con 33 puntos , segunda ha sido la Sueca Josefin Olsson con 49, y tercera la Belga Evi Van Acker con 56.

La otra final que se ha celebrado en esta jornada, ha sido la de la Clase Radial Hombres, en la que partía con una pequeña ventaja el Australiano, el que sacaba 2 puntos a su más inmediato seguidor, y 6 al tercer clasificado de las series de clasificatorias.La regata comenzó unos 30 minutos después de la final de las chicas, con un viento que mantenía su dirección pero que había amainado un poco en su intensidad.
Nuevamente la salida fue valida a la primera. En esta ocasión la flota aposto por la izquierda del campo, llegando toda ella en un pañuelo a barlovento, siendo el primero en montar la baliza el Alemán, con escasos centímetros de ventaja sobre el Croata, que iba por el interior, y con toda la flota pisándoles los talones.
En la popa, con unas espectaculares planeadas, gracias a las olas del Sur, el Neozelandés se coloca en la cabeza de la regata, montando la puerta de la izquierda, mientras que el Holandes, a menos de una eslora, montó la de la derecha. El Australiano, que partia con puntos de ventaja en las clasificatorias, monto sotaventro en la cola de la flota.
En la ceñida las distancias se acentúan, finalizando el Holandes con unas magnificas planeadas que le colocaron en la línea de entrada con gran ventaja sobre los demás competidores.

La clasificación tras esta Medal Race, que ha dado un vuelco completo al resto del cajón, ha sido. 1º y Campeón del Mundo, Nicolas Heiner (Holanda) con 45 puntos, 2º Tom Burton (Australia) con 51, y 3º Nick Thompson (Inglaterra) con 55 puntos.

La regata ha sido seguida por espectadores, que llenaban más de dos tercios de la Duna, los que han agradecido con un aplauso a los campeones, la pasada de estos por delante de la Duna después de conseguir sus títulos,

Con relación a las demás clases la actuación del Equipo Español ha sido el siguiente: en la RS X femenina, Marina Alabau en una magnífica actuación, en la que ha firmado dos segundos y un primero, se coloca en la tercera plaza de la clase, mientras que Blanca Manchón , con también una gran actuación – un 20, un 4 y un 1 – sube al puesto 11 de la tabla.
Por su parte el tablista Español de RS X Iván Pastor se mantiene tras esta jornada en el puesto 13º.
En la clase 49er FX, Tamara Echegoyen y Berta Betanzos, también con una estupenda navegación han firmado un 1 y un segundo, lo que las coloca cuartas en la general de su clase
La tripulación española de 470 masculino formada por Jordi Xammar y Joan Herp, después de la jornada de hoy, en la que han firmado un 2 y un 3, figura en la 9 plaza de la clasificación..
En 470 femenino Ángela Pumariega y Patricia cantero se mantienen en el puesto 17.
En la clase Nacra la tripulación Española formada por Toni Rivas y Eli Largues han firmado un 28 y un 17, lo que les coloca en el puesto 21.
En la clase 49er, los hermanos Carlos y Antón Paz remontan hasta el puesto 14, mientras que Federico y Arturo Alonso caen hasta el 38, Diego Botín y Pablo Turrado son 41 en la general de esta clase.
En la clase Finn, pablo Guitan se coloca el 23 y Alex Muscat es el 38 y Aranzueque de 59.
Tras la jornada de ayer más de un tercio de los participantes han abandonado la ciudad de Santander.
J.F.M.J.O.