Santander: Triunfos del Chiqui IV y del Patín en una complicada jornada, a causa del viento,para la clase Snipe

En estas condiciones las botaron al agua y comenzaron a dirigirse al lugar donde se había fondeado el comité, el que tras mantener izada la bandera de aplazamiento, cuando considero que el viento era estable arrío esta y comenzó con el procedimiento para realizar la primera regata de la jornada sobre un recorrido al viento con dos vueltas y entrada en popa, fondeando la boya de barlovento al rumbo 055, lo que la ubico en plena canal donde la corriente era mas fuerte. La salida fue valida a la primera virando inmediatamente toda la flota, menos uno, a babor, lo que les obligaba a encarar directamente la gran corriente que afectaba al campo de regatas. Para desgracia de la tripulación que aposto por navegar con menos corriente, la falta de viento en las inmediaciones de tierra, le privo de luchar por entrar en el grupo de cabeza en el paso de la primera baliza. Esta la monto en primera posición el Ahvala, seguido del Patín y del Chiqui IV, algo mas retrasados los demás participantes. En la popa el viento comenzó a decaer, llegando en algunas zonas a encalmarse completamente, lo que aprovecho el Chiqui IV para colocarse a la cabeza de la flota, sufriendo esta varias modificaciones durante este tramo. Para la ultima ceñida, se realizo un cambio de recorrido fondeando la baliza mas estribor, lo que dio lugar a la elección por parte de los participantes de múltiples derrotas con el fin de encarar la fuerte marea con la que tenían que luchar para remontar hacia barlovento, no siendo ninguna de ellas ventajosa, por lo que los puestos se mantuvieron. La popa a pesar de la fuerte rolada a la derecha que tuvo lugar durante la misma resulto una navegación de puro tramite, terminando la clasificación de esta regata con los siguientes resultados :1º Chiqui IV de Enrique y Cristina García de Soto, 2º Patín de Luis y Javier Gutiérrez 3º Ahvala de José Ramón Díaz Tejeiro y Abel Bascones, 4º Cohete de José Ramón Díaz Tejeiro Jr. y Carlos Losada, 5º Cuando el club era club de José F García de Soto y Juan de la Torre , 6º Guemes de Pablo Pelayo y Pablo Tras modificar nuevamente el recorrido, fondeando la baliza de barlovento al rumbo 050, se dio la salida a la segunda regata de la jornada. En esta ocasión sucedió lo mismo que en la anterior, toda la flota, menos uno, viro a babor, la diferencia con la regata precedente fue que esta vez ocurrió lo que tenia que ocurrir, y es, que a igualdad de intensidad de viento en el campo, el bodo de tierra es netamente superior al de la canal, al tener menos corriente en esa zona, llegando a la baliza de barlovento el Ahvala, que fue el que aposto por tierra, con gran ventaja sobre el resto de los competidores, muy retrasados la montaron el resto de la flota. Como consecuencia de la fuerte corriente que afectaba a la baliza, los del Patín colisionaron con ella, por lo que se penalizaron correctamente, quedándose en esta acción descolgados del grupo en el que navegaban. La empopada fue caótica en cuanto a lo que al viento se refiere, llenándose el campo de pozos, los que cuando desaparecían traían vientos con mas de 40 grados de rolada. En estas condiciones el Ahvala seguía destacándose, mientras que los demás se agruparon en un compacto pelotón. La última ceñida fue determinante para la clasificación de la regata. Los de cabeza apostaron por navegar contra la corriente por la canal, mientras que los de atrás se decantaron por navegar por tierra en vista de los buenos resultados que había dado esta opción en la primera ceñida. La suerte les acompaño plenamente a los del Patín que pasaron de montar últimos la baliza de sota a hacerlo en cabeza, y con ventaja, en la de barlovento, a continuación lo tomo el Ahvala, seguido del Cohete, el Cuando el Club era Club, del Gumes y del Chiqui IV, posiciones que se mantuvieron en la popa final la que transcurrió de un bordo y en la que no hubo ningún cambio.