La 1ª tirada del Posada del Mar para snipe en Santander para los Chiquis
El viento del NNE, que supero los 17 nudos de intensidad permitió una magnifica mañana de competición siendo el protagonista del día, a esto contribuyo la actuación del Comité que espero para dar la salida a que la marea cubriese los arenales para realizar las regatas sobre ellos, lo que fue un gran acierto.
La tirada conto con 8 tripulaciones en la cancha en la que reaparecía alos mandos del Mojito Fernando Pereda después de varias semanas de inactividad como consecuencia de la luxación del hombro que sufrió navegando semanas atrás, también reaparecía la tripulación del Foca en la que navegan Jaime Piris con su joven hijo Iñigo, siendo de destacar la participación de la tripulación femenina del Chufito, formada por Marta Quirce y Laura Arconada que aguantaron las duras condiciones de viento con maestría, echándose en falta a la del Patín, la del Sarana, la del Marily y la del Ocin, si bien esta última no participo pues con las vacaciones estudiantiles ha regresado a Palma de donde es oriundo, en esta ocasión la tripulación de Begoñita Pelusilla acudió con tiempo al Casetón con lo que no hubo lugar a la Porra que acostumbra la flota a realizar cuando llega tarde a la explanada para preparar su embarcación Todos lo que participaron en la tirada de hoy pudieron disfrutar de una magnifica jornada para la competición a vela, en la que la buena actuación del Comité retrasando un poco la salida, permitió que la zona de regatas se instales sobre los páramos del sur dLa tirada conto con 8 tripulaciones en la cancha en la que reaparecía alos mandos del Mojito Fernando Pereda después de varias semanas de inactividad como consecuencia de la luxación del hombro que sufrió navegando semanas atrás, también reaparecía la tripulación del Foca en la que navegan Jaime Piris con su joven hijo Iñigo, siendo de destacar la participación de la tripulación femenina del Chufito, formada por Marta Quirce y Laura Arconada que aguantaron las duras condiciones de viento con maestría, echándose en falta a la del Patín, la del Sarana, la del Marily y la del Ocin, si bien esta última no participo pues con las vacaciones estudiantiles ha regresado a Palma de donde es oriundo, en esta ocasión la tripulación de Begoñita Pelusilla acudió con tiempo al Casetón con lo que no hubo lugar a la Porra que acostumbra la flota a realizar cuando llega tarde a la explanada para preparar su embarcación
Todos lo que participaron en la tirada de hoy pudieron disfrutar de una magnifica jornada para la competición a vela, en la que la buena actuación del Comité retrasando un poco la salida, permitió que la zona de regatas se instales sobre los páramos del sur de la bahía, con lo que el recorrido estuvo alejado de la influencia de la ciudad, lo que cuando el viento es del primer cuadrante suele ser un caso en el caso de establecer la regata en la zona de la canal de navegación comercial.
La salida de la primera prueba fue valida, saliendo la flota en un pañuelo sobre la línea. Inmediatamente los que salieron mas pegados a la “Josefa” fueron virando amurándose a babor para navegar por el bordo que mas favorece con las condiciones de viento reinante, lo que hicieron hasta llegar al Lay line en donde viraron para navegar hacia la primera baliza del recorrido. La lucha por la primera posición se centro entre las tripulaciones del Mojito y del Chiqui, las que mantuvieron una dura pugna hasta la misma baliza, siendo la del Mojito la que consiguió montarla en cabeza con menos de una eslora de ventaja sobre los del Chiqui, a continuación la montaron los del Chiqui IV, el Ratón y el Foca seguidos del resto de la flota.
En la popa el Mojito y el Chiqui se igualan con lo que el Mojito trabucha para alejarse; esta maniobra deja a los del Chiqui con estribor al siguiente cruce, con lo que al suceder este, en las cercanías de la baliza de sotavento, el Chiqui contacta con el Mojito. Esta maniobra dio lugar a que el Mojito se retirarse de la regata en un acto de deportividad que le honra, no cortando la línea de entrada al final de la siguiente vuelta. En el resto de la regata, la lucha se centro entre los dos Chiquis, ya que el Chiqui IV venia navegando en popa con una velocidad endiablada, recuperando en este tramo casi todo lo que había cedido en la ceñida. La entrada fue de foto finish, llevándose la prueba los del Chiqui por escasos centímetros, dejando claro Chiqui que con sus 67 años con viento aun sigue estando en la pomada. A continuación en la segunda posición termino el Chiqui IV, haciéndolo tras él la tripulación del Foca que con Iñigo a la proa termino tercero, cuarto entro el Ratón, quinto lo hizo el Begoñita Pelusilla, sexto fue el Güemes, séptimo el Chufito
Para la segunda prueba del día el viento subió de intensidad llegando a alcanzar los 17 nudos y se fue más a la derecha, por lo que le comité modifico el fondeo de la baliza de barlovento y ordeno dar dos vueltas al triangulo. Para esta prueba se retiro el Foca.
La salida fue un calco de la anterior, con toda la flota sobre a línea y virando a la primera oportunidad para amurarse a babor con el fin de navegar por la derecha del campo. El primero en hacerlo fue la del Chiqui IV, que desde el principio del tramo tuvo una dura pugna con el Chiqui navegando ambos completamente pegados hasta el Lay Line.
El final del tramo de la ceñida fue magnífico, con 5 tripulaciones navegando en un pañuelo en demanda de la primera baliza, siendo la del Mojito la que monto barlovento en cabeza seguida de la del Chiqui a escasas eslora de ella, algo mas retasados amontaron los del Chiqui IV y los del Ratón, que hizo una magnifica ceñida, más retrasados lo hizo el resto de la flota.
En el primer largo, que era muy abierto y necesitaba el tangón, las el Chiqui IV se coloca en la segunda posición adelantando a la del Chiqui. Tras la trabuchada, con el viento más de proa, todas las tripulaciones quitaron el tangón y navegaron con las dos velas a sotavento. En este tramo el Chiqui IV desbanca a los del Mojito de la cabeza de la regata, mientras que los del Ratón superaron con uno magníficos planeos a los del Chiqui
La ceñida fue una pugna entre las tripulaciones del Chiqui IV y el Mojito por la primera plaza y entre las del Ratón y las del Chiqui por el tercero puesto, si bien las posiciones se mantuvieron al paso de la baliza de barlovento. En el través con tangón los del Chiqui IV consiguen despegarse de los del Mojito y mientras que en el grupo perseguidor el Chiqui adelanta al Ratón a escasos metros para finalizar el tramo. Tras la trabuchada los del Chiqui IV se destacan de los del Mojito terminando la prueba con la victoria de la misma seguido del Mojito, mientras que en este tramo final los del Chiqui se defienden de los ataques del Ratón, que navegaba muy rápido, consiguiendo mantener el tercer puesto, cuarto termino el Ratón, quinto el Güemes, sexto el Begoñita Pelusilla, y séptimo el Chufito, estos resultados son oficiosos ya que la clasificación a pesar de interés del Comodoro por que se cuelgue en la Web tras la celebración de las pruebas de la vela ligera, lo que se ha hecho ya anteriormente gracias a su interés, aun sigue siendo una asignatura pendiente
Nuevamente el endulzar las embarcaciones después de la dura jornada fue una misión complicada al no existir aun nada más que la manguera que está dentro del CEAR, lo que ralentiza enormemente la operación, cerrando además el paso en la entrada del mismo, así mismo están aun sin colocar las trincas de fijación de la explanada y las bocas de riego en la misma, aunque esto ya no llama la atención pues la rampa de prácticos y sus aledaños sigue estando abandonadas con grandes deficiencias además de llenas de rocas que como testigos mudos de la inoperancia asoman cada 12 horas, eso cuando estamos a menos de 4 meses del Mundial de la ISAF, en el que cantidad de deportistas que tomen parte en él tendrán que hacer uso de esa rapa. Lo más llamativo de la instalación del CEAR es que la RFEV aun no tiene el certificado del fin de obra de la Duna, y por tanto carece de la licencia de primera ocupación de la misma, y a pesar de ello se está usando ya desde hace varias semanas dicha instalación para el almacenaje de embarcaciones y material, lo que conlleva un riesgo enorme, tanto para los usuarios como para los responsables de la instalación, pero este país es así, aquí no pasa nada, lo malo será cuando pase, entonces todos querrán mirar para otro lado.
J.F.M.J.O