El Chiqui IV y el Patín se repartieron las victorias en una complicada tirada del Snipe santanderino
El día 1 de marzo la tarjeta de clase pasa a tener un recargo, siendo inaudito que se obliga a sacar la tarjeta cuando aún no se ha comenzado a navegar en muchos sitios
la clase no es hacienda, no teniendo sentido ese incremento de la cuota a los sonidistas que la sacan fuera de este plazo, por mucho que se haya aprobado en una asamblea de la clase. Por otra parte el Marítimo figura en los morosos de las flotas de la Scira ello a pesar de las múltiples comunicaciones realizadas al mismo para que satisfagan la cuota de Flota, que por cierto es la tercera que se instituyó en España.
El parte pronosticaba viento del primer cuadrante para la jornada del domingo, en la que la bajamar, de 105 de coeficiente, tenía lugar a las 1120;, esto complico que el NE, que es perezoso, no comenzase a hacer su aparición en la Bahía hasta bien pasadas las 12, con lo que la botadura de las embarcaciones ocasión alguna culada en la pista de patinaje en que la rampa se convierte en bajamar, operación que se ralentizo como consecuencia de las rocas que se encuentra en los aledaños de la misma.
Cuando el viento alcanzó los 5 nudos de intensidad el comité instaló el recorrido en la canal de navegación, fondeándose en las cercanías de la boya nº 4 y colocando barlovento al 040º a unas 0,7 m.n.; recorrido al que había que dar dos vueltas para terminar en popa
En esta ocasión 10 han sido las tripulaciones que ha acudido a tomar parte en la tirada.
La salida fue valida a la primera, con todas las tripulaciones sobre la línea, donde la fuerte marea entrante permitía apurar al máximo el permanecer sobre esta.
Con un viento del 1er cuadrante y la marea entrante con 105 de coeficiente, que convierte a la bahía en un caudaloso rio, la experiencia obligaba a navegar por tierra, en donde la corriente es más débil, sin embargo, el viento se decantó del Leste, con lo que el bordo más favorecido fue el de la derecha, es decir navegando pegado a los arenales.
En el tramo de ceñida se destacaron el Patin y el Chiqui IV, que tomaron la baliza con ventaja sobre un compacto grupo que comandaba el Tolosa y Cía., en el que se encontraba el Güemes, el Promesas el Leviathan, el S&C y el Chiqui, a los que seguían el Águeda y el Larus, que mantenía un duro duelo entre ellos.
En la popa el Chiqui IV se colocó a la cabeza, distanciándose del Patín, mientas que el grupo perseguidor llegó compacto a sotavento,
En la siguiente ceñida el viento se establos del Leste, con lo que nuevamente el bordo de la derecha, a pesar de a fuerte correntada, fue el más favorecido
La clasificación de la prueba fue 1º Chiqui IV, 2º Patín, 31 Tolosa y Cía., 4º Güemes, 5º S&C, 6º Promesa, 7º Leviathan, 8º Chiqui, 9º Águeda, 10º Larus.
Tras un corto aplazamiento para recolocar la salida por causa de la rolada del viento, el comité comenzó con el procedimiento para la segunda prueba del día, cuya salida fue valida a la primera, con todos los participantes sobre la línea.
En esta ocasión, toda la flota menos el Chiqui, al que se le unió más tarde el Leviathan, escogió el bordo de la derecha movidos por el buen resultado que dio en la regata anterior; sin embargo al irse el viento a la izquierda el bordo de tierra catapulto al Chiqui y al Leviathan a la cabeza de la flota al paso de la barlovento, siendo el Güemes, es único de los que escogieron la derecha el campo que montó cerca de ellos.
Por detrás lo hicieron el Chiqui IV, el Tolosa y Cía., el Promesa y el Patín, cerrando la flota el Larus y el Águeda que seguían en su duelo particular
En la popa el Güemes adelantó al Leviathan y se acercó al Chiqui, que mantuvo el interior en el paso de sotavento, destacándose ambos de sus perseguidores, y entablándose entre ellos una dura lucha por colocarse a la cabeza de la flota que les llevo a las cercanías del Ley Line, virando el Güemes cuando el Chiqui le metió la segura. Dando lugar a una seria de viradas entre ellos, que fueron interrumpidas por una lancha a motor que al no respetar las normas de navegación a punto estuvo de abordar al Chiqui.
Mientras estas tripulaciones se enfrascaban en una pugna de viradas, el resto de la flota que navegaba muy retrasada apostó por el borde de tierra, con lo que al irse el viento al Norte se hizo con la cabeza de la regata, siento el Tolosa y Cía. el que montó barlovento en cabeza seguido del Güemes, del Patín, del Promesa; el Chiqui se penalizó por tocar la baliza,
En la popa el Patín se hizo con la regata, siendo la clasificación de esta prueba: 1º Patín, 2º Güemes, 3º Tolosa y Cía., 4º Promesa, 5º S&C, 6º Chiqui, 7º Chiqui IV, 8º Leviathan, 9º Larus, 10º Águeda
J.F.M.J.O.