1ª Jornada del IX Gran Premio de Gijon de snipe

El trofeo instituido hace ya nueve años por el entusiasmo de unos Snipistas gijoneses comandados por Pepe Palacio, que es el gran animador de la clase Snipe en Gijón, y gran parte de la cornisa cantábrica, sigue cosechando la participación en el mismo de importantes tripulaciones de la clase, tanto en calidad como en cantidad, eso a pesar de la gravísima crisis económica que sufre nuestro país desde hace años, lo que ha hecho que en esta edición el Club de Vela Sotavento no obtuviese las ayudas solicitadas, y que son necesarias e imprescindibles, para poder invitar foráneas al alojamiento, como lo ha venido haciendo hasta todas las ediciones anteriores, a los participantes.

A pesar de de este contratiempo para los organizadores, los esmeros que los responsables del Club de Vela Sotavento siguen teniendo todo tipo de atenciones con las tripulaciones que acuden al Gran Premio e Gijón, las que culminan con la magnífica Espicha que con la que nos obsequian en la jornada de hoy.

El viento acompaño a la organización, la que a la hora prevista pudo comenzar con el procedimiento para la primera prueba del trofeo. La gran competitividad que se producía en esta primera salida produjo que varias tripulaciones no pudiesen salir por la baliza dado su gran proximidad a la misma en el momento de la arriada de la bandera de salida, siendo la tripulación del Don Pepe, con Chiqui a la caña acompañado en esta ocasión acompañado por el Gijonés Carlos Ordoñez, pues su patrón de siempre Pepe Palacio estaba al mando del Comité. Esta buena salida puso al Don Pepe a la cabeza de la prueba durante gran parte de la primera ceñido, siendo a mitad de este tramo rebasado por la tripulación del Pichirreiro que apostando por la derecha del campo salió muy favorecido.

En la popa el Pichurreiro se fue destacando los sus seguidores, centrándose la lucha en tre las tripulaciones del Mowgli con la del Don Pepe, consiguiendo el Mowgli adelantarle en la toma de la baliza de sota, en la que las dos tripulaciones tomaron distintas balizas de la puerta.La segunda ceñida fue complicada como consecuencia de las roladas y diferencias de presión del campo de regatas, consiguiendo el Don Pepe recuperar la segunda plaza a paso por barlovento,
En la última popa el Pichurreiro navego destacado y el Mowgli con unas magnificas tomas de las olas, y gracias al magnífico trabajo en este tramo de su hermana María que navegaba con el de tripulante consiguió colocarse en la segunda posición, lugar que ya no abandonaría en ningún momento de lo que quedada de regata. Terminando tercero la tripulación del Solventi. Muy buena la remontada del Ratón que termino cuarto y la del Chufito de las féminas Marta Quirce y Paula Arrarter que terminaron quintas también tres una magnifica remontada.
Para la segunda y última regata de la Jornada (lo que tienen que aprender la clase en lugar de dar tres pruebas cada día) las condiciones se hicieron más difíciles ya que el viento bajo de intensidad a unos 8 nudos lo que además conllevo un aumento de la roladas en el campo de regatas.

Nuevamente en esta tirada la salida fue valida a la primera, haciéndolo la flota en un pañuelo, destacándose en esta maniobra las tripulaciones del Mowgli y del Solventi que lo hicieron po la baliza navegando a la izquierda del campo completamente juntos, montando barlovento en cabeza las tripulaciones del Solventi, Fon y Mowgli, seguidos muy de cerca de la flota. En sotavento las tripulaciones de cabeza escogieron distintas balizas en la puerta, pero con escasa diferencia entre ellas,
En la segunda ceñida se impuso la tripulación de Fon en la toma de barlovento seguido de las del Solvetis y la del Mowgli. En la última popa el Mowgli adelanto al Soventi, mientras que el Fon se mantenía al mando de la prueba.
El la ultima ceñida el Mowgli y el Solventi se acercaron al Fon que aguanto perfectamente la posición de líder, segundo término el Solventi, tercero el Mowgli, cuarto el Pichurreiro, el que realizo un magnifica remontada en este tramo, quinto el Ratón, siendo el séptimo el Pato.
Tras esta primera jornada la clasificación provisional del IX Gran Premio de Gijón es la siguiente
1º Pichirreiro con 5 puntos
2º Solventi con 5
3º Mowgli con 5
4º Fon con 7
5º Raton con 9
6º Chufito con 12
7º Equipamiento Y con 13
8º Don Pepe con 16
9º Sacarandaina con 20
10º Casto con 20
J.F.M.J.O.