Salida de la segunda etapa de la Mini Transat 2015 desde Lanzarote

Cinco españoles tomarán la salida de la segunda etapa de la regata transatlántica Mini Transat 2015 este sábado 31 de octubre. Por delante, les espera 2770 millas náuticas (unos
5.500 kilómetros) que les llevará a cruzar el Atlántico en solitario en un barco de 6,5 metros entre Lanzarote y Point-à-Pître en la isla de Guadalupe. La Base Mini Barcelona ha estado
con ellos en Lanzarote para poner los barcos a punto y trazar la estrategia que seguirán.
Ha pasado casi un mes desde que el último barco finalizara la primera etapa de la Mini Transat entre Douarnenez (Bretaña francesa) y Lanzarote. Ahora, llega el momento ansiado
por todos los participantes en esta edición: el cruce del Atlántico en solitario que deberán realizar a bordo de un pequeño barco oceánico de apenas 6,5 metros de eslora.
A diferencia de la primera etapa, en la que la principal dificultad suelen ser las condiciones meteorológicas, con el paso de puntos tan complejos como el Golfo de Vizcaya o la bajada
de las costas de Portugal, la dificultad de la segunda etapa suele centrarse en la distancia a recorrer sin posibilidad de parar para reparar o refugiarse en algún puerto.
Así, la segunda etapa es, más que nunca, una regata que se juega sobre la constancia y la capacidad de los navegantes de mantenerse tanto ellos como el barco en óptimas
condiciones a lo largo de casi tres semanas de navegación en solitario.
Pero también, es el momento en el que los navegantes verán cumplido uno de sus sueños más grandes. Para muchos de ellos, el cruce del Atlántico es el gran reto por el que llevan
preparándose en los últimos dos años con esfuerzo y muchos sacrificios, tanto deportivos como económicos.
Tras el abandono de Pilar Pasanau (Peter Punk 240) y Carlos Lizancos (Allianz-Saray 431) en la primera etapa, serán cinco los españoles que tomarán la salida de la segunda etapa:
Fidel Turienzo (Satanás 304), Guillermo Cañardo (Peor para el Sol 657), Jesús Jiménez (HHTarifa 654), Aitor Ocerin (Iparbeltz 858) y Nacho Postigo (Vamos Vamos 860).
La Base Mini Barcelona, el centro de entrenamiento y tecnificación de navegación oceánica liderado por la regatista Anna Corbella, ha estado en Lanzarote estos días para dar apoyo a
los regatistas miembros de la Base. Además de ultimar los detalles de la puesta a punto de los barcos, se ha hecho especial hincapié en el análisis meteorológico y en ofrecerles toda la
información posible para que puedan trazar su estrategia.
Declaraciones de los navegantes
Guillermo Cañardo (Peor para el Sol 657)
“Tengo muchas ganas de salir, de navegar, porque este mes de espera entre las dos etapas se me ha hecho muy largo. Estoy algo nervioso por el hecho de salir hacia lo desconocido:
son muchas millas y sin posibilidad de tocar tierra. Pero estoy convencido de que disfrutaré como nunca”. “Para mi, es un reto personal que hacía muchos años que quería probar. ¡Es la gran
aventura!”
“Con Anna Corbella y Nacho Postigo llevamos varios días analizando la meteo y el routing y el primer punto clave será decidir por donde pasar las Islas Canarias. Tendremos viento
fuerte al inicio con el paso de un frente, por lo que será importante coger el buen ritmo desde el principio”.
Aitor Ocerín (Iparbeltz 858)
“Empiezo esta segunda etapa con muchos ánimos. Este mes entre la llegada y la salida de la etapa se me ha hecho muy largo”. “Estoy focalizado en la competición, no me he dado demasiado tiempo en pensar lo que significa cruzar el Atlántico en solitario. Ya lo pensaré una vez haya salido. Quiero ir rápido, que el barco vaya bien y que yo esté bien. Es decir, quiero disfrutar y hacer navegar bien el barco”.
“Saldré con el routage que tengo, que es uno de los mejores, e intentaré navegar rápido desde el principio. Para mi, la clave en estas primeras horas será no salirme de lo marcado”.
Nacho Postigo (Vamos Vamos 860)
[Nota: Nacho Postigo no pudo competir en la primera etapa tras chocar contra una piedra cuando lo remolcaba una lancha de la organización en Douarnenez. Al no tener ninguna
responsabilidad sobre el incidente, la organización le ha permitido reparar su barco y participar en la segunda etapa. Más información aquí:
http://www.baseminibcn.org/noticies/odisea-nachopostigo/]
“Con esta segunda etapa, quiero dejar todo atrás y disfrutar un montón de la regata. En estos momentos, todo está impecable: el barco y el skipper. Así que no hay excusa para no pasársela bien”.
“Este será mi cuarto cruce del Atlántico, pero será muy distinto a los tres anteriores. Éste es un sueño de juventud que voy a cumplir: es mi proyecto, mi barco y voy solo. Es muy especial”.
“La clave de esta etapa será, sin duda alguna, la constancia. Será importante no venirse arriba porque las cosas están yendo bien, ni derrumbarse porque algo no ha salido como lo
previsto. Esto es una maratón por lo que no servirá fijarse en los demás ni preocuparse demasiado por la competición hasta el final. Me olvidaré del mundo y me centraré en seguir mi ritmo. ¡Y ya veremos!”.
La Base Mini Barcelona
La Base Mini Barcelona es una asociación independiente ideada y creada en diciembre de 2014 por Anna Corbella, Xavier Ges y Gabriel Boichat como centro de preparación y tecnificación que forma, entrena y da servicio a los futuros navegantes oceánicos.
Aunque no esté limitado a ninguna clase, el proyecto presta especial atención a los regatistas de la Clase Mini 6.50 al ser la escuela perfecta para iniciar y perfeccionarse en el mundo de las regatas oceánicas. Como asociación sin ánimo de lucro, promociona los valores del deporte y de la vela a través de un trabajo de fortalecimiento de la navegación oceánica.