El “MAPFRE” de Iker y Xabi no podrá evitar una fuerte borrasca que viene por detrás de él
El “MAPFRE” de Iker y Xabi no podrá evitar una fuerte borrasca que viene por detrás de él y que pondrá en jaque al segundo y tercer clasificado de la Barcelona World Race
Iker Martínez y Xabi Fernández ya navegan hacia la puerta Este de Australia. Ayer por la tarde, tan pronto como sobrepasaban la barrera australiana que les impedía navegar más al Sur, los patrones del “MAPFRE” ponían rumbo Sureste para bajar hacia dicha puerta. Ésta se encuentra en la latitud 51º S, entre las longitudes 136º E y 146º E, y despedirá a la flota del océano Índico para dar la bienvenida al Pacífico Sur, limitado al Oeste según la máxima autoridad internacional en materia de delimitación de mares, la Organización Hidrográfica Internacional, por el meridiano 146°55'E.
Apretando por detrás del “MAPFRE” llega un fuerte frente que se está desplazando de Oeste a Este y que trae consigo vientos de unos 45 nudos (83,3 km/h). Una borrasca que, como ya decía ayer Iker Martínez, difícilmente podrán evitar los campeones olímpicos, así como su inmediato perseguidor el “Estrella Damm” de Pepe Ribes y Alex Pella. “Tendremos que andar con cuidado, nos esperan unos días de aúpa”, advertía ayer Iker en una conexión telefónica.
Aunque el líder “Virbac Paprec 3” era a las cinco de esta madrugada el más rápido de la flota, los chicos del “MAPFRE”, más recuperados de los intensos días de trabajo para reparar la orza de deriva que se había dañado, volvían a ser los más rápidos en las últimas cinco horas con una media de 18,1 nudos de velocidad y 162,4 millas (300,7 km) recorridas en ese margen de tiempo.
Con el parte de las 10:00 hora peninsular española, las distancias permanecen un tanto estables. Y aunque Jean Pierre Dick y Loïck Peyron, que se encuentran pasando la puerta Este de Australia a unas 240 millas al Norte, arañan unas millas a Iker y Xabi no son las suficientes, sin embargo, como para neutralizar el acercamiento, lento pero seguro, de los patrones vascos en las últimas 24 horas.
Digno de destacar es el registro del “Groupe Bel” que, en la cuarta plaza, reacciona con 20,1 nudos de velocidad siendo el barco más rápido del último parte. A pesar de ello parece que los franceses se han quedado un poco descolgados de la lucha por la segunda plaza que se ha focalizado más que nunca en las dos tripulaciones españolas al frente, con un “MAPFRE” que estira su ventaja sobre Kito de Pavant y Sebastien Audigane a 344,5 millas (638 km) y a 65,9 millas (122 km) sobre el “Estrella Damm”, 111 millas (205,5 km) y 34,1 millas (63,1 km) menos que hace 24 horas respectivamente.
CLASIFICACIÓN GENERAL
Día 42 - 9:00 GMT (10:00 hora peninsular española).
1. VIRBAC-PAPREC 3 (Jean Pierre Dick - Loïck Peyron) FRA, a 13.044,3 millas de la llegada
2. MAPFRE (Iker Martínez - Xabi Fernández) ESP, +454,4 millas
3. ESTRELLA DAMM SAILING TEAM (Alex Pella - Pepe Ribes) ESP, +520,3 millas
4. GROUPE BEL (Kito de Pavant - Sebastien Audigane) FRA, +798,9 millas
5. RENAULT Z. E. (Pachi Rivero - Antonio Piris) ESP, +1.197,7 millas
6. MIRABAUD (Dominique Wavre - Michéle Paret) SUI, +1.622,9 millas
7. NEUTROGENA FÓRMULA NORUEGA (Boris Herrmann - Ryan Breymaier) NOR, +1.710,2 millas
8. HUGO BOSS (Wouter Verbraak - Andy Meiklejohn) GBR, +2.182,7 millas
9. GAES CENTROS AUDITIVOS (Dee Caffari - Anna Corbella) GBR/ESP, +2.198,3 millas
10. FÒRUM MARÍTIM CATALÀ (Gerard Marín - Ludovic Aglaor) ESP, +3.298,8 millas
11. CENTRAL LECHERA ASTURIANA (Juan Merediz - Fran Palacio) ESP, +3.544,4 millas
12. WE ARE WATER (Jaume Mumbrú - Cali Sanmartí) ESP, +3.562 millas