D+93. 3.500 millas separan al primer grupo de la cola de regata

Si, la actual edición de la Vendée Globe mantiene su estatus de diferente a las anteriores vueltas al mundo, incluso pienso que definitivamente desafía la razón.
digo esto porque se vuelve a dar la situación más parecida a una costera, cuando los próximos a acabar la vuelta al mundo sin escalas y sin asistencia, después de 93 días en la mar y unas 24.000 millas navegadas.

Stéphane Le Diraison (Time for Oceans, 17) a 505 millas de meta y Alan Roura (La Fabrique, 18) a 510 millas, navegan a la vista. Es verdad que ambos, están acostumbrados a luchar juntos, han estado compitiendo con IMOCAS Finot Conq casi idénticos a cinco millas el uno del otro a pocas horas para escuchar la bocina en Les Sables d'Olonne. (Construido como el barco de Hugo Boss, Le Diraison ha comenzado la Vendée Globe tres veces y nunca ha terminado, mientras que La Fabrique fue el Brit Air de Armel Le Cléac'h, que terminó segundo en 2008)
¿Quiere esta dupla recordar su historia pasada?. Su match race retoma el final de la oceánica Route du Rhum 2018: 7º (Alan Roura) y 8º (Stéphane Le Diraison) separados solo por 4 minutos y 43 segundos.

Estuvieron muy juntos de bajada en el Atlántico Sur, separados por cientos de millas hasta el Índico hace dos meses. Tuvieron diferentes condiciones, problemas en la subida y ahora se encuentran en el mismo sistema. Se pueden ver, incluso Roura escuchar la alarma a bordo del barco de Stéphane Le Diraison. Pero lo tienen claro, la pelea continúa, estarán despiertos y con máxima atención al marcaje. Es la emoción de la vela. ¿Quien se llevará el gato al agua?.
Como las entregas de las serias televisivas… continuará.
El resto de la flota sigue ruta

Pip Hare admite que este último tramo está resultando agotador. Los vientos varían entre 20 y 45 nudos en temporales y el mar está revuelto y se está constantemente trabajando para cambiar de vela. Comenta: "Nunca pensé que diría que extraño los océanos del sur, pero no eran tan duros ni desorganizados como este".
Didac Costa (One Planet One Ocean, vigésimo), que pasó al oeste de las Azores, debería beneficiarse del próximo frente para llegar a favor del viento este fin de semana. Le restan 1.080 millas para meta.
700 millas por la popa del español, Clément Giraud lidera un trío con Miranda Merron y Manuel Cousin.
El patrón del Groupe SETIN ha conseguido fijar su quilla en crujía tras 48 horas de trabajo duro.

Alexia Barrier (TSE-4myplanet, 24) y Ari Huusela (STARK, 25) permaneces en el Atlántico ur a más de 530 millas del Ecuador.

Actualización los ETA escalonados
Contrariamente a las previsiones de los últimos días, ningún patrón llegará a Les Sables d'Olonne antes del jueves. El viento es bastante variable, la baja se desplaza más rápido hacia el sur y los cuatro, Arnaud Boissières (15 °), Kojiro Shiraishi (16 °), Stéphane Le Diraison (17 °), Alan Roura (18 °), deberían llegar en ceñida. Los patrones de La Mie Câline-Artisans Artipôle y DMG MORI Global One se esperan la madrugada del jueves, la noche más fría de la semana. "Habrá un viento muy frío, 15 nudos de viento y hasta -8 ° C entre la 1 am y las 6 am".
Algunos de los barcos que ya han llegado han abandonado el pantalán de Port Olona. Ayer por la tarde, LinkedOut zarpó hacia Lorient imitado unas horas más tarde por SeaExplorer-Yacht Club de Monaco. Durante la jornada, el equipo de Groupe APICIL también se preparaba para partir. La salida de APIVIA también está prevista para el miércoles. Cabe señalar también que Newrest-Arts & Fenêtres, el barco de Fabrice Amedeo, fue izado a tierra.

Estimaciones de tiempos de llegada:
Jueves 11 de febrero entre las 2 a.m. y el mediodía
- Arnaud BOISSIERES (La Mie Câline - Artisans Artipôle)
- Kojiro SHIRAISHI (DMG MORI - Global One)
Jueves 11 de febrero entre el mediodía y la medianoche
- Alan ROURA (La Fabrique)
- Stéphane LE DIRAISON (Hora de los océanos)
Noche del jueves 11 de febrero al viernes 12 de febrero
- Pip LIEBRE (Medallia)
Sábado 13 de febrero / Domingo 14 de febrero
- Didac COSTA (One Planet One Ocean)