Yamamay y Gabriela Onofre repiten podio en los cruceros santanderinos

El viernes la flota crucero celebro una reunión para intentar corregir la escasa participación en esta clase, a la misma acudieron 14 armadores y varios tripulante, siendo la más concurrida de las que se han celebrado en los últimos años, ello como consecuencia del nuevo talante del Comodoro que ya no convoca reuniones para trasmitir decretos, sino que escucha las propuestas y las tiene en cuenta para intentar conseguir relanzar la clase crucero y sacarla del agujero en el que se encuentra sumida. Está claro que esta recuperación no será todo lo rápida e intensa que se desearía, sino que los números que son muy tozudos siguen indicando que esto será complicado. En la reunión se decidió el celebrar elecciones a capitán de flota, puesto que desde la renuncia del anterior el puesto esta está vacante, siendo, de momento, el comodoro y vice comodoro, los que están intentando levantar la flota, esperándose que para principios de año se decida quién será el que lleve la tarea de intentar atraer más participantes a las regatas de cada fin de semana; flota en Santander hay de sobra, por encima de los 300 barcos, con lo que con que salga solamente un 10% de los que amarran en las marinas, las regatas en la clase crucero serian magnificas. Lo que está claro es que para animar a la gente a participar el recorrido de hoy, como los de casi todos los días, no ayudan en absoluto a animar a la participación en la competición de Vela, pues hoy toda la navegación se desarrollo sin ninguna maniobra, solo la de doblar las balizas, las que hay que agradecer a los nuevos directivos que sean hinchables y por tanto visibles desde muy lejos, lo que al menos es una ventaja a la hora de navegar un recorrido. Pero lo que resulta evidente es que un recorrido que resulta un desfile, en el que no se puede realizar ni técnica ni táctica, carece de todo interés, desvirtuando completamente la regata, siendo esto lo que ha ocurrido en la jornada de hoy, como en la de casi todos los días que no se sale a navegar al Sardinero, además el tener que encarar la entrada en la bahía con escaso viento y marea en contra, lo que revienta todo el esfuerzo que hasta el momento han realizado las tripulaciones, sobre todo las de las pequeñas, que ven como a cada segundo que pasas el viento desaparece y es casi imposible avanzar en la dirección de la entrada. Con lo que doblemente se machaca a los participantes. En estas épocas del año, en las que a las 18 horas ya es de noche, y por lo tanto el viento deja de soplar, o rola 180º, hay que realizar recorridos más cortos para que todos los participantes puedan tener las mismas posibilidades, y que no pase como en la jornada de hoy que algunos han entrado con las luces de navegación encendidas y sin casi viento en sus velas. La salida se dio a la hora marcada, sobre un recorrido en el que había que navegar desde la salida hasta una baliza fondeada al norte de Somo, para desde ella realizar un triangulo en el Sardinero en el que había que volver a montar la baliza de Somo, y desde ella arrumbar para cortar la línea de entrada, que era la misma de la salida. Todo esto se realizo con una sola virada en el tercer tramo, lo que convirtió a la regata en un desfile, desvirtuando completamente la regata de esta jornada. Es evidente que los recorridos del programa hay que modificarles y que se determine los de cada fin de semana de manera que se evite lo que ha sucedido hoy, y sucede últimamente sábado tras sábado. La salida en esta tirada fue para las tripulaciones del Único, Yamamay y Gabriela Onofre que se adelantaron varias esloras a los de los demás participantes a la hora de cortar la línea de salida. A partir de ese momento la regata fue un desfile en el que la distintas velocidades de las embarcaciones participantes pusieron a estas en las posiciones que se mantuvieron durante toda la regata. En cuarto tramo el Murphy abandono la prueba. Hoy comenzó su andadura la flota de Marina del Cantábrico, que puso en el agua a más de 7 tripulaciones con salida y entrada en las inmediaciones de la Mariana, los que realizaron un recorrido en la bahía teniendo su baliza de barlovento en la zona de Somo los que disfrutaron de un buen viento durante toda la prueba, ya que salieron antes. Esperemos que esta flota acreciente sus regatas y su número de participantes, con lo que la actividad del crucero santanderino se vera favorecido. J.F.M. J.