VLC 35, Apache y Lokate, ganaron la VII Regata Oropesa, patrocinada por Miguel Navarro Yatch Broocker, Jeanneau

Las embarcaciones VLC35, de Jaime Muller, con base en el RCN Valencia, en Clase 2; Apache, de Juan Manuel Sánchez, del CN Burriana, en clase 3; y Lokate, de Julio Coloma, del CN Burriana en Clase 4 ganaron en sus respectivas categorías la VII Regata Oropesa, que este año patrocinaba Miguel Navarro Yatch Broocker, Jeanneau. La prueba constó de dos travesías costeras: Burriana- Oropesa y Oropesa Burriana, con una participación de 24 unidades y era puntuable en el Campeonato Autonómico de Crucero. El ganador de la general conjunta fue Apache, de Juan Manuel Sánchez.

Con una participación de 24 embarcaciones inscritas, la VII Regata Oropesa, organizada por el CN Burriana y el CN Oropesa del Mar, consolida sus adictos e incrementa la participación año tras años.

En esta ocasión se introdujeron dos novedades importantes: La creación de un trofeo adicional a los ganadores de la manga Burriana-Oropesa, por gentileza del CN Oropesa. Y la participación de embarcaciones sin rating, bajo la denominación de clase 0, lo que motivo que fuese la clase más concurrida.

La regata se componía de dos mangas. La primera, un recorrido costero que se disputó el sábado 19 de junio, entre Burriana y Oropesa, dejando la ‘boya de Recalada’ por babor; y la segunda, otro recorrido costero, el domingo, 20 de junio, entre Oropesa y Burriana, dejando la ‘Boya de recalada por estribor’.

Primera etapa: Burriana - Oropesa

El sábado, día 19, conforme a lo previsto, comenzaba la actividad a las 10:30 horas con la reunión de patrones en el CN Burriana, donde además de dar las instrucciones de la regata, el patrocinador, Miguel Navarro, hizo entrega a los participantes de unas bolsas con regalos. A continuación las embarcaciones se hicieron a la mar. La salida se daba a las 12 horas 6 minutos, con un viento estable de dirección Este- surdeste y con una intensidad de unos 6-7 nudos (un nudo es igual a milla por hora. Una milla náutica equivale a 1.852 metros).

La flota arrumbo a la boya de desmarque, a 1/2 milla de distancia de la línea de salida, en dirección este – este sur (110º). El primero en tomar la boya de desmarque fue el prototipo VLC35 de Jaime Muller, seguido de El Jaleo de los Hermanos Llopis, tras los que navegaba el resto de la flota.

La comitiva tenía que dejar la ‘Boya de recalada’ por babor, para no interferir el tráfico de entrada al Puerto de Castellón. A medida que discurría la navegación se formaron dos grupos. En cabeza las unidades más rápidas y en un segundo, las más lentas. TRas el paso por la ‘Boya de recalada’ la flota hizo los spis y se dirigió hasta el Puerto Deportivo de Oropesa del Mar.

La primera unidad en pasar por línea de meta en tiempo real fue el VLC35 de Muller Yachts SL, seguido de Sietemares II de Jorge Sos.

Por la noche y después de un breve descanso, las tripulaciones compartían mesa y mantel en el Restaurante Chulvi, donde se procedió a la entrega de trofeos de la regata Burriana-Oropesa, gentileza del CN Oropesa, y sorteo de regalos, gentileza del CN Burriana.

Segunda etapa: Oropesa- Burriana

El domingo amaneció ventoso con mar de fondo después de una noche cargada de viento y con fuertes ráfagas. Después de un rápido almuerzo se realizó la reunión de patrones en el CN Oropesa, donde se dieron las instrucciones de regata haciendo hincapié en la instrucción de dejar la ‘boya de recalada’ por estribor. La salida se dio a las 12 de la mañana bajo un viento algo rolón de dirección Norte- noroeste, muy racheado.

Una vez tomada la salida y abandonada el área de influencia de las montañas, el viento fue afianzando su dirección e intensidad, descargando de cuando en cuando alguna racha que hacía que alguna embarcación se fuera de orzada. La flota se fue disgregando creando varios grupos. El primero en llegar a la boya de recalada fue la embarcación VLC35 de Jaime Muller, seguido de Kailoa, de Ximo Feliu, detrás lo hacían El Jaleo, Migtjorn II, Yamamay, Apache y Mascarat IV, Ulavela y mas por detrás el resto de la flota bastante disgregada.

La intensidad del viento llevó a algunas embarcaciones a abandonar, por rotura o por miedo a romper. Tal como realizaban el recorrido el viento roló bruscamente de noroeste a sur, lo que obligó a las embarcaciones, a bajar rápidamente el Espi para ceñir con el génova levantado.

De nuevo, el prototipo VLC35 de Muller Yachts demostró ser el más rápido en tiempo real, seguido del Kailoa de Ximo Feliu, más atrás llegaba compactado un grupo formado por Yamamay, Mascarat IV, Apache, El Jaleo, Ulavela, Mitgjorn, y poco a poco lo hizo el resto de la flota.

Una vez aplicadas las compensaciones de tiempo, las clasificaciones generales eran las siguientes:

General Conjunta Regata Burriana-Oropesa

1º Mascarat de José L. Francés de la Univ. Pol. Valencia

2ª Apache de Juan M. Sánchez del CN Canet

3º VLC35 de Muller Yachts Sl, RCN Valencia

General Conjunta Regata Oropesa Burriana

1º Apache de Juan M Sánchez del CN Canet

2º Mascarat de José L. Francés del Univ. Pol. Valencia

3º Ulavela – JL Caballero – RCN Castellón

Clasificación General Conjunta de ambas pruebas

1º Apache de Juan M, Sánchez del CN Canet

2º Mascarat de José L. Francés de la Univ. Pol. Valencia

3º Yamamay de Rafael Oliver del CN Burriana

4.- Ulavela – José Luís Caballero – RCN Castellón

5.- El Jaleo- H. Llopis – CN Burriana

General Dos pruebas clase 2

1.- VCL 35 – Jaime Muller – RCN Valencia- 1+3= 4p

2.- El Jaleo- Hnos Llopis – CN Burriana – 2+2 = 4p

3.- Kailoa – Ximo Feliu- CN Burriana – 4+1 = 5p

General 2 pruebas clase 3

1.- Apache- 2+1 = 3

2.-Mascarat – 3+2 = 5p

3.- Ulavela – 5+3= 8p

General 2 pruebas Clase 4

1.- Lokate – 1+1 = 2p

2.- UC- 3+2= 5p

3.- Canibal – 2+4= 6p

El Club de Vela del Náutico Burriana agradece públicamente la colaboración y patrocinio de Miguel Navarro Yatch Brooker, Jeanneau, así como la de Jorge Sos, delegado de Vela del CN Oropesa y del Club Náutico de Oropesa que una vez más como cada año dan prueba de su profesionalidad. Ambos clubes esperan multiplicar la participación en la Regata Oropesa del 2011 hasta superar las 30 unidades. Así mismo, el CN Burriana anuncia ya a la flota a la próxima regata: IV Regata Hermandad CN Burriana-CN Canet D´En Berenguer.