VI edición de la Copa del Rey de Barcos de Epoca y Clásicos-Trofeo Panerai. ‘Rowdy’, ‘Yanira’ y ‘Calima’ imparables.
El 'Yanira' (CM Mahón) de Federico García Planas está a un paso de conseguir su cuarto título consecutivo, quinto absoluto, en la división de Clásicos de la VI edición de la Copa del Rey de Barcos de Epoca y Clásicos-Trofeo Panerai que hoy ha cubierto su segunda jornada en los campos de regatas del Club Marítimo de Mahón (Menorca).
También el 'Calima' (CM Mahón) de Javier Pujol, que suma cuatro primeros puestos, también esta a punto de conseguir su cuarto triunfo en la cita copera. Muy complicado se le tendrían que poner las cosas al 'Rowdy' estadounidense de Graham Walder, un debutante en la prueba que está asombrando y que supera en seis puntos al 'Sonata' español, otro debutante patroneado por Jordi Cabau.
En la división de Epoca Cangreja dos barcos centenarios, el 'Bonafide' (YC Italiano), construido en 1898 para los Juegos Olímpicos de 1900 y único barco que tiene una medalla de oro olímpica, y el 'Avel' (YC Italiano), botado en 1896, se disputarán el título en la jornada final de mañana. El primero sólo aventaja en dos puntos al segundo.
La jornada no se presentaba nada favorable para la competición ya que a media mañana en los campos de regatas el viento no llegaba a los dos nudos (4 Km/h.) de intensidad. El comité de regatas dictó aplazamiento en tierra para la flota, que no partió de puerto hasta el mediodía.
A las 13:00 horas, con un viento del Noreste de 6 nudos (10 Km/h.), se dio la salida para un recorrido costero de unas catorce millas (26 Km/h.) con la bocana exterior del puerto de Mahón hasta la isla del Aíre y retorno.
En previsión de un cambio de dirección del viento, que se entabló de componente Este, se situó una boya de desmarque a 1,5 millas de la salida en dirección Este-Sudeste para que la flota navegase con viento aceptable.
Después del paso de la isla del Aíre se fijó una nueva boya de desmarque a unas tres millas (5 Km.) al Noreste y después de virar se enfiló hacia el interior del Puerto de Mahón, donde se estableció la línea de llegada.
El dominio del 'Rowdy' (YC Mónaco) estadounidense de Graham Walker ha sido absoluto en la división de Epoca Marconi (velas triangulares), superando en algo más de catorce minutos al 'Amorita' (YC Italiano) de Claudio Mellai y en casi quince al 'Sonata' (CM Pto. Portals) del mallorquín Jordi Cabau, sus rivales directos.
También el 'Bonafide' (YC Italiano) de Giuseppe Giordano ha dado un gran paso de gigante hacia el triunfo en la división de Epoca Aurica (vela trapezoidal) venciendo en tiempo real y compensado, superando en 17 minutos en la meta a su rival directo por el título, el 'Avel' (YC Italiano) de las hermanas Alessandra y Allegra Gucci y al mando de Chris Austin. El 'Marigan' (RCN Palma) de Tim Liesenhoff ha ocupado la tercera posición de la jornada.
El 'Yanira' (CM Mahón) de Federico García Planas ha conseguido su cuarta victoria en cuatro pruebas aunque ha sido superado por un minuto en tiempo real por el 'Emeraude' (YC Adriático) de Vittorio Cavazzana y posteriormente el factor de compensación daba el triunfo absoluto a la embarcación española.
La tercera posición ha sido para el 'Galvana' (RCN Barcelona) al mando de Borja Pella, que se ha situado segundo en la general de la clase y la cuarta para el poderoso 'Stormvogel' (NPYC), patroneado por Henry Graeme, que ha entrado a 13 minutos del vencedor, descendiendo a la cuarta posición absoluta.
Arrolladora también ha sido la victoria del 'Calima' (CM Mahón) al mando de Alejandro Guasch en Espíritu de Tradición, superando de forma rotunda al 'Moya 2' (RAF YC) de Pelham Olive y al 'Freya' italiano de Giuseppe Pino, sus dos rivales más directos y que han entrado con más de media hora de diferencia con respecto al 'Calima', que está a un paso de lograr su cuarto triunfo en cuatro participaciones en la Copa del Rey, una marca que será difícil de superar en el futuro.
La jornada final de mañana se iniciará, si las condiciones del viento lo permiten, a las 12:00 horas. En ella se disputará la manga final de la Copa del Rey (cumpliendo totalmente el programa previsto), aunque el viento que se espera será de componente Noreste de 5 a 6 nudos en la hora de salida prevista.
HOY HABLAMOS DEL RODWY
El ‘Rowdy’ es un diseño de 60 pies (18,35 metros de eslora) de Nathaniel Herreshoff para el New York Yacht Club en la que se llamó clase NYYC 40, construido en 1916.
Se le ha efectuado una exhaustiva restauración, recientemente finalizada y es uno de los únicos cinco barcos de esta serie que existen en la actualidad. Para los entusiastas de los barcos clásicos el concepto de yate de este tipo es ahora diferente que en 1916. En ese momento ese buscaba un barco rápido y que compitiese en todas las condiciones.
Muestra de ello es que sus gemelos ‘Marilee’ y ‘Rugosa’ demostraron su alto grado de competencia ganando casi todas las regatas en las que compitieron.
En la conmemoración de los 150 años de la Copa América celebrado en el 2001 en la isla de Wight, el ‘Marilee’ ganó la llamada Copa del Rey (King’s Cup) al dar la vuelta a la isla en el mejor tiempo de toda la flota participante.
Para los navegantes estadounidenses el ‘Rowdy’ está considerado como un ‘Tesoro náutico’. Su cubierta es de madera de teca y las portillas de caoba y su actual armador lo adquirió recientemente por 200.000 euros.
GENERAL PROVISIONAL AL TÉRMINO DE LA SEGUNDA JORNADA VI COPA DEL REY BARCOS ÉPOCA-TROFEO PANERAI
Época Áurica
.1. Bona Fide (ITA) Giuseppe Giordano (1+2+1+1) 5 puntos
.2. Avel (ITA) Christopher Austin (2+1+2+2) 7
.3. Gipsy (ESP) Ricardo Rubio Vilar (3+4+6+4) 17
Época Marconi
.1. Rowdy (EEUU) Graham Walker (1+1+1+1) 4 puntos
.4. Sonata (FRA) Jordi Cabau (3+2+2+3) 10
.3. Amorita (ITA) Claudio Mealli (2+3+4+2) 11
Clásicos
.1. Yanira (ESP) Federico García (1+1+1+1) 4 puntos
.4. Galvana (ESP) Borja Pella (5+6+2+3) 15
.3. Emeraude (ITA) Vittorio Cavazzana (2+7+4+2) 16
Espíritu de Tradición
.1. Calima (ESP) Alejandro Guasch (1+1+1+1) 4 puntos
.2. Moya 2 (GRB) Pelham Olive (2+2+2+2) 8
.3. Freya (ITA) Giuseppe Pino (3+3+3+3) 12