Todo preparado para el Gran Premio CAM Liga de Vela de Match Race de la Comunitat valenciana que se disputará el sábado en el RCN de Calpe

Todo preparado para la disputa de El Gran Premio CAM, Liga de Vela de Match Race que disputará su decimosexta edición el próximo sábado, en el RCN de Calpe. El mundialista y Copa América, Nacho Braquehais defenderá el trofeo que ostenta desde hace dos años el RCN Valencia. Frente a él, patrones de la talla de Sven Stadel, del RCN Denia, mundialista de clase Europa; Héctor Vilanova, de la UPV, subcampeón del 2009, Ascensión Roca de Togores, del RCN Torrevieja, regatista de Europa, Láser y especialista en match race femenino; y Jesús del Toro, del RCN Calpe. El Gran Premio CAM se disputará en una sola jornada, pero la emoción está más que asegurada por la calidad de los participantes. El Gran Premio CAM está organizado por la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, con el patrocinio de la Caja Mediterráneo.

Comienza la cuenta atrás del Gran Premio CAM, Liga de vela de Match Race. Una de las competiciones de la modalidad barco contra barco más importantes de España y la más antigua de la Comunitat Valenciana.

La decimosexta edición presenta novedades este año. La necesidad de reducir la competición a una sola jornada, el próximo sábado 30 de octubre, ha obligado a limitar la participación. Pero como contrapartida la calidad de los participantes también va a hacer historia y convertirá el Gran Premio CAM del 2010 en uno de los mayores espectáculos en el campo de regatas.

El Defensor del Gran Premio CAM, ganado durante los dos últimos años por el equipo del RCN Valencia, va a estar capitaneado por el regatista Nacho Braquehais, campeón del Mundo de Óptimist en 1984, Copa América a bordo del Desafío Español durante las ediciones de 1995 y 2000, y Copa América del Luna Rossa en Valencia 2007. Cabe recordar que la modalidad de competición del Gran Premio CAM es el match race, barco contra barco, la misma con la que se disputa la Copa América de Vela.

Pero Nacho Braquehais no lo va a tener fácil para revalidar el triunfo del RCN Valencia, ya que tendrá que vérselas en el campo de regatas con regatistas de la talla de Sven Stadel, Héctor Vilanova, Ascensión Roca de Togores o Jesús del Toro.

Sven Stadel patroneará el equipo del RCN de Denia. El campeón del Mundo 2010 de la clase Europa es un regatista muy polivalente que se ha batido también en match race y en crucero. El equipo del RCN Denia patroneado por Sven Stadel ganó el round robin (liga de enfrentamientos todos contra todos) del Gran Premio CAM en el 2009, con una brillante actuación que le dio la máxima puntuación y su clasificación para las semifinales. El equipo de Denia se clasificaba en tercera posición, pero lo más inquietante para sus rivales es la excelente progresión del equipo de Denia en esta modalidad barco contra barco a través de los últimos años, ganando puestos en cada edición.

Héctor Vilanova, del Club de Vela de la Universitat Politécnica de Valencia, será el encargado de dirigir al equipo de la UPV. Especialista en competiciones de crucero, Platú 25 y match race, Vilanova plantó cara en el Gran Premio CAM del 2009, donde disputó la final al RCN Valencia, con un muy meritorio segundo puesto en la clasificación general.

El equipo del RCN Torrevieja estará capitaneado por Ascensión Roca de Togores. Especialista en Láser y clase Europa. Integrante del Equipo Preolímpico español en match race femenino cuando la ISAF aceptó esta modalidad como clase olímpica para Londres 2012, Roca de Togores ha ganado experiencia durante los últimos años compitiendo contra las mejores regatistas nacionales y plantó cara ¡y de qué manera¡ a las campeonas en el Campeonato de España de Match Race Femenino disputado en la Marina Real Juan Carlos I de Valencia en el 2009, donde quedó clasificada en cuarta posición. En el Gran Premio CAM del 2009 su equipo se vio sacudido por la mala suerte cuando hubieron de retirarse de algunas pruebas por la indisposición de una de sus tripulantes, lo que privó a las de Roca de Togores de unos preciados puntos para luchar por llegar a semifinales.

Por parte del RCN de Calpe, su apuesta se centra en el equipo capitaneado por Jesús del Toro, que plantó batalla en el Gran Premio CAM de la pasada edición, donde consiguió algunas victorias históricas, como la que protagonizó ante el equipo del CN Javea, ganador del Gran Premio CAM en tres ocasiones. El RCN Calpe fue quinto en al general del 2009.

El Gran Premio CAM es una regata con larga tradición en la Comunitat Valenciana que enfrenta a los mejores regatistas de la modalidad de match race, barco contra barco, en equipos integrados por 5 navegantes a bordo de embarcaciones iguales, los Tom 28, en el RCN de Calpe.

Se trata del mismo formato de competición que se utiliza en Copa América y que ha sido reconocida por la ISAF como modalidad olímpica femenina para los Juegos de Londres de 2012.

La Comunitat Valenciana ha sido pionera en el desarrollo de este tipo de competición y de hecho el Gran Premio CAM cumplirá 16 años en esta edición del 2010.

Programa de actividades

El programa de actividades comenzará mañana viernes, 29 de octubre, en el RCN de Calpe, con la apertura de la Oficina de Regatas, registro de participantes y entrenamientos libres a bordo de los TOM 28 que se van a utilizar para la competición.

El sábado, 30 de octubre, la actividad comenzará a las 08:30 horas de la mañana con el registro de participantes. A las 10:00 h se realizará la reunión de patrones y a las 11:00 horas se iniciarán las pruebas. El objetivo es intentar concentrar todas las pruebas en una sola jornada. Pero si la climatología fuera adversa se completaría el campeonato durante la jornada del domingo, 31 de octubre.

Técnica y conocimiento del reglamento

El programa de la competición contempla la realización de un round robin completo, es decir, una liga que enfrente a todos los equipos contra todos en pruebas barco contra barco y en el mismo modelo de embarcación y en diferentes series (fligh). Cada encuentro (match) ganado se puntúa como un punto. Al final se obtiene una clasificación con la posibilidad de disputar semifinales y finales.

Para poder competir en match race es preciso un dominio total de la técnica de regata, pero también del reglamento, ya que en esta modalidad se compite en tiempo real, no importa el tiempo que el vencedor saque al perdedor, sino su superioridad al pasar la meta por delante del contrario, libre de penalizaciones, con juicio directo en el mar.

Las regatas tienen una duración limitada entre 20 minutos y media hora, con un sistema de pre-salida y un recorrido barlovento sotavento de cuatro tramos.

El trofeo vuelve a ponerse en juego

El Trofeo del Gran premio CAM es una obra de arte fabricada con maderas nobles que simboliza a dos barcos que se cruzan, una imagen característica en los encuentros de match race. Como la Copa América, no se gana en propiedad. El ganador de cada edición está obligado a ponerla en juego en la siguiente edición.

De las quince ediciones disputadas hasta el momento, ocho de ellas han tenido como vencedor al RCR de Alicante, mientras el RCN Valencia ha ganado cuatro y el CN de Javea ha sido vencedor en tres ocasiones.