Resumen Trofeo SM la Reina RCN Valencia- 2º prueba M. Juan Moreno

CAM, de los campeones olímpicos Fernando León y Kiko Sánchez Luna, en RI 0; Power Plate, de Gustavo Martínez, en RI 1; Telefónica, de Axel Rodger, en RI 2; Ciudad de Ceuta, en RI 3; Vell Mari, de Juan Cabrer, en ORC 670; Iberdrola, de Manu Weiler, en Platú 25; y Turandot, de Inmaculada Mila, en RI Club, se han proclamado vencedores del Trofeo SM La Reina – Copa Almirante Marcial Sánchez Barcaíztegui – Copa Rolex, que se ha disputado en el RCN Valencia entre los días 2 y 5 de julio. La segunda cita del VI Memorial Juan Moreno, con 130 unidades en el mar, ha sido una de las más espectaculares de su historia. El jueves comienza el Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante del RCR Alicante.

El XI Trofeo SM la Reina, organizado por el RCN valencia y la RFEV, con la colaboración de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, comenzaba el pasado jueves, 2 de julio, con al apertura de la oficina de regatas y una novedad sobre años anteriores: La base logística de la regata se ubicaba en la antigua base del Copa América Luna Rossa, frente a la bocana de entrada al Puerto deportivo. Para optimizar las comunicaciones en la basta extensión del Club, el RCN Valencia organizaba un sistema de lanzaderas, por tierra, y de un ‘aguabus’, que cruzaban continuamente la lengua de agua que separaban las dos áreas de trabajo de la Regata.

Extraordinarias condiciones de mar y viento

El viernes, 3 de julio, comenzaba la competición para los RI 0, RI1, RI 2, RI 3 y ORC 670, distribuidos en dos campos de regata. El viento sopló primero del sureste, de 8 a 10 nudos y roló a este, después con una intensidad de 10 a 12 nudos. Las condiciones fueron óptimas en el mar y permitió al Comité poder completar dos pruebas en cada clase.

El sábado el calor fue más que sofocante y el térmico, tradicional de la zona, entró con retraso y un poco flojo para lo que suele ser habitual en aguas de Valencia. Tímidamente al principio, con una intensidad de 6 nudos, el viento de dirección sureste (110º) se establecía, y refrescaba a lo largo de la jornada hasta alcanzar los 12 nudos. De nuevo el Comité completó con comodidad 2 pruebas para RI 0, RI1, RI 2, RI 3 y ORC 670. Durante esta jornada entraron también en competición los Platú 25, con 4 pruebas, en un campo de regatas aparte, y los RI No Verificado (club), que realizaron un recorrido costero Valencia- Cullera- Valencia.

El domingo, con apenas 15 minutos de retraso sobre el programa previsto y con un viento de 12 nudos, se iniciaba la última prueba para los RI 0, RI1, RI 2, RI 3 y ORC 670. Los Platú 25 realizaron dos pruebas, y los RI Club un nuevo recorrido costero.

RI 0: CAM vuelve a sumar una nueva victoria

En RI 0, el CAM salió victorioso en un duro mano a mano, que lo mantuvo en tensión durante las tres jornadas de competición. Y es que la cosa estaba complicada. El Aifos de la Armada Española, tenía a su favor un enorme potencial y una mayor eslora, que lo posicionaban enseguida por delante de la flota, pero sus armas se quedaban en nada si no conseguía mantener a distancia a unidades como CAM e Iberdrola, que no perdonaron un solo fallo. Iberdrola, por su parte, con una menor eslora, estaba obligado a controlar a sus rivales, y aprovechar cada hueco para recortar tiempos e imponer su rating en compensado, frente a él, la amenaza de un Plis Play, que intentó, sin conseguirlo, buscar ventajas entre los ‘fuertes’, pegándose al Iberdrola.

Así las cosas, la primera del viernes comenzaba con un ‘fuera de línea’ de Aifos, que dejaba el campo libre a CAM e Iberdrola. La unidad de Laureano Wizner controló perfectamente la regata y se apuntó la primera victoria, seguido por CAM y el barco de la Armada. En la segunda del día fue CAM el que rozó la perfección y controló los tiempos, pegándose a la estela del Aifos, que no consiguió quitárselo de encima. Ganaba CAM, seguido por Aifos e Iberdrola.

El sábado, comenzó con una nueva victoria de CAM, que de nuevo supo controlar perfectamente a sus rivales. Iberdrola arriesgó continuamente en el campo de regatas, donde buscó vientos libres que finalmente le dieron la segunda posición, relegando al Aifos a la tercera. En la segunda del día Aifos reaccionaba y conseguía por fin su propósito, con una victoria muy buscada. CAM, siempre pegado a su estela se apuntaba un segundo, e Iberdrola, que no realizó su mejor salida, sumó un tercero. El domingo CAM firmó un nuevo primero y consolidó su victoria con 7 puntos en la general, seguido de Aifos, con un segundo y 11 en la general, e Iberdrola, con un tercero en la regata y en la general, con 12 puntos.

Declaraciones de Fernando León de CAM

Fernando León, patrón del “CAM”, aseguraba al llegar a tierra: “Estamos encantados de haber renovado un título que ganamos hace ocho años, cuando empezamos el proyecto CAM. Ha sido una regata dura y difícil ya que nuestros rivales no nos han dado tregua en ningún momento. Quiero señalar lo importante que ha sido la tripulación en este triunfo, ya que ha sido una piña que no ha bajado la concentración en ningún momento, y también Kiko y yo, en nombre de todos, ofrecemos a la CAM este importante triunfo, ya que son nueve años apostando por este proyecto y en una regata tan importante como este Trofeo S.M. La Reina el haber conseguido esta victoria, ante rivales tan señalados, es muy importante para todos”.

Power Plate culmina con victoria el Trofeo SM la Reina en RI 1

En RI1 la emoción fue completa hasta el último día. Con 22 unidades en la línea de salida, y las 22 de primer nivel. El Pasión x Castellón Costa Azahar, al mando de Ernesto Vera, arrancaba la primera victoria del día, Power puntuaba en segunda posición e Itaca en tercero. Eran los más favoritos, dentro de los favoritos que eran casi todos), y llegaban decididos a conquistar Valencia.

Los marcajes entre el Pasión x Castellón, Power Plate y Porrón fueron tan cerrados, que dieron la oportunidad al resto de la flota a aprovechar las mejores oportunidades en el campo de regatas. Así ocurrió en la segunda del viernes. Mientras que los primeros ‘hacían su guerra’, el resto navegaba y adelantaba posiciones. Gramona, de Jesús Turró conseguía apuntarse un primero, Power Plate conseguía un segundo, y Aida Rosa, de Jesús Nazareno García, se colaba en la tercera posición. El Pasión solo pudo apuntarse un quinto y a Itaca la segunda prueba le sumaba doce puntos de golpe. Con el Power como líder de la general, la segunda jornada volvió a repetir la tónica del día anterior. La primera salida del sábado dejaba planchados al Pasión, el Power Plate y Porrón, entre otros. Las carreras por recuperar espacios fueron casi criminales, mientras el resto de la flota buscaba con acierto vientos libres donde moverse. El gran beneficiado era Granell, de Agustín Granell que se apuntaba la victoria, seguido por Itaca y Power Plate.

La cuarta prueba de la regata, segunda del sábado jugó bazas muy similares, pero esta vez Itaca, que tenía muy aprendida la lección, huía de guerras ajenas para sacar su mejor provecho con una navegación impecable, y se apuntaba el último triunfo del día. De nuevo Power Plate sumaba un segundo y Pasión x Castellón un tercero.

La tercera jornada de los RI 1 comenzaba con el liderazgo cada vez más palpable del Power Plate, que echó números y lo apostó todo por una sola estrategia: controlar al único rival que podía hacerle sombra en el primer puesto del Podio, el Pasión, aún a costa de perder puestos en una tabla donde tenía un cómodo margen de maniobra. Y como si de un match race se tratara, los dos ‘gigantes’ hicieron su regata al margen del resto de las unidades, que volvieron a centrarse en hacer la mejor regata. El afortunado de la jornada fue Península Petroleum, de Iñaki Castañer, que se apuntaba el triunfo, seguido de Gramona, de Jesús Turró y de Didgerido, siempre primero en real en la línea de llegada, que por fin conseguía puntuar entre los tres primeros puestos. La general, como ya se esperaba, fue de calle para el Power Plate, de Gustavo Martínez, seguido por el Pasión, de Ernesto Vera a 6 puntos; y por Itaca, de Jerry Vinkestein, a 8 puntos.

Gustavo Martínez Doreste: Mi vuelta al equipo no ha podido ser más satisfactoria

El patrón del “Power Plate”, Gustavo Martínez Doreste, se ha mostrado satisfecho: “Esta victoria es el premio al trabajo bien hecho. Hemos ido al cien por cien y tanto el barco como la tripulación han respondido a la perfección. Mi vuelta al equipo no ha podido ser más satisfactoria, y no hemos notado el tiempo que llevábamos sin navegar todos juntos. En la Copa del Rey la regularidad será vital, y en ese aspecto nos sentimos muy fuertes”.

Telefónica revalida su triunfo en Valencia en RI 2

Telefónica, al mando de Axel Rodger, revalidaba su triunfo en la Regata de Valencia, esta vez al frente la Clase RI 2.

Telefónica abría el marcador del viernes con victoria en al primera prueba, seguido por Malteser, de Natalia Vía Dufresne, un equipo totalmente femenino; y Alex, Rumbo a ti, de José Maldonado, que partía con una tripulación integrada parcialmente por personas con alguna discapacidad. La segunda del día fue también para el Telefónica, pero esta vez Alex rumbo a ti fue segundo y Malteser, tercero. Así las cosas, la jornada del sábado se presentó más complicada de lo esperado. El equipo de Natalia Vía Dufresne ganaba la prueba y el Telefónica tenía que conformarse con un segundo mientras Intersa sumaba un tercero. En la última del día, Volvían a alternarse las posiciones entre Telefónica y Malteser, y Modark se colaba en la tercera plaza.

En la última prueba del domingo, Telefónica no dio opción a su rival y remató con un nuevo triunfo. Tampoco dejó opciones Natalia Vía Dufresne con Malteser y sumaba el segundo del día y de la general. Y fue Modark, de Asier García, el que se llevó el gato al agua con un tercero el domingo, y se subía a la tercera del podio.

Axel Rodger: “La clave de nuestro éxito ha estado en que ya conocemos el barco”

Axel Rodger: “La clave de nuestro éxito ha estado en que ya conocemos el barco. Hay que tener en cuenta que es un barco muy técnico y después de tres años lo conocemos a la perfección, lo que nos ha permitido sacarle mucho provecho. Además, hemos comprobado que las modificaciones que hemos realizado para adaptarnos a la nueva fórmula han funcionado y con vientos de más de diez nudos navegamos realmente bien”.

Ciudad de Ceuta, imbatible en RI 2

El “ciudad de Ceuta” arrasa por donde va y no da opción a sus rivales. El Trofeo SM la Reina del RCN Valencia repetía la historia que se había vivido solo una semana antes en Castellón. Ciudad de Ceuta sumaba cinco triunfos consecutivos, mientras su máximo rival, Mascarat, de José Luís Francés lo intentaba por todos los medios y se rendía ante la evidente superioridad de Llorca, con 5 segundos. La tercera unidad en discordia fue Fandango, de Guillermo Frasquet, que estuvo acertado en todas sus opciones, sumó 3 puntos en las tres primeras pruebas, quedó relegado a la quinta plaza en la cuarta, a favor de Iberolimp Alambra, de José Alambra y volvía a sumar un tercero en la quinta.

Sergio Llorca: “hemos logrado nuestro primer Trofeo SM La Reina”

Desde el “Ciudad de Ceuta”, su patrón, Sergio Llorca explicaba: “Habíamos venido muchas veces al Trofeo SM La Reina y nunca habíamos conseguido nada. Esta vez todo ha ido bien y hemos logrado nuestro primer Trofeo SM La Reina. La regata ha sido muy divertida en el agua porque éramos cinco Dufour 44 iguales. Además, el tiempo ha acompañado y la regata en general ha estado perfecta tanto por parte del Comité de Regatas como en tierra”.

Vell Mari Mar - Salada gana en ORC 670

Mucho más imprevisible fue la clase ORC 670, que mantuvo en vilo a propios y extraños hasta la última prueba del domingo.

Vindio, de Fernando Pombo, arrasó durante la primera jornada con dos primeros, frente al Vell Marí Mar Salada del Mallorquín Joan Cabrer, que hacía dos segundos, y el Tanit Medilevel, del alicantino Nacho Campos, con dos terceros.

En la jornada del sábado se produjo el primer baile de posiciones, con la victoria del Tanit Medilevel en la primera, el segundo de Vell Mari Mar Salada, y el pinchazo de Vindio, que solo pudo sumar un tercero. Comenzaban a acercarse posiciones, y se confirmaron en la segunda del día, pero esta vez con el triunfo del Mallorquín Vell Mari, y el segundo de los alicantinos del Tanit. Vindio sumaba un tercero, La tercera y definitiva se producía el domingo, con victoria par el Tanit Medilevel, que no pudo evitar que Vell Mari Mar Salda se apuntara un segundo y con ello se llevara el trofeo de SM la Reina por solo un punto de ventaja sobre Tanit, y dos sobre Vindio, que hizo un tercero.

Espectacularidad en los Platú 25 con victoria para Iberdrola

Espectacular y reñida estuvo también la competición entre las 23 unidades platú 25 en el Trofeo SM la Reina. Comenzaron a competir el sábado, con cuatro pruebas, y disputaron dos más el domingo. La competición se centró sobre todo en la rivalidad directa y absoluta entre Iberdrola, al mando del Mallorquín, Manu Weiller, el Bribón Avistar de Marc de Antonio y Fermax, al mando de Pablo Mira, que fue tercero. Las victorias parciales fueron para Fermax, de Pablo Mira en la primera; Pix 1, de Oriol Bau, en la segunda; Bribón Movistar en la tercera; Fermax en la cuarta, y Bribón Movistar en las dos últimas. La suma de puntos dio el triunfo a Iberdrola de Manu Weiler por 14 puntos, solo uno de ventaja sobre Bribón Movistar, y 7 de ventaja sobre Fermax.

Manu Weiller: Esperamos que esto sea el comienzo y que hagamos muchas más regatas juntos

Manu Weiller, patrón del Iberdrola, ha analizado su victoria: “Estoy muy contento por haber ganado el Trofeo SM La Reina con el ‘Iberdrola’. Esperamos que esto sea el comienzo y que hagamos muchas más regatas juntos. La primera prueba se nos complicó un poco y finalizamos cuartos, sin embargo sabíamos que teníamos un punto de ventaja sobre el ‘Bribón movistar.’ En la segunda fuimos a por todas para conseguir mantener nuestro punto de ventaja.

Turandot, triunfador en RI No Verificado

Por último, el Turandot de Inmaculada Millà ha sido el vencedor en RI No Verificado, tras imponerse en la segunda regata costera del domingo. Completan el podio: Yebisah de Ramón Mestres y Carigu, de Álvaro Pareja.

Con al entrega de trofeos que contó con la presencia de SM La Reina, acompañada por el jefe de Estado Mayor de la Armada, el Almirante Manuel Rebollo; el Almirante Marcial Sánchez – Barcaíztegui; Manuel Pons, presidente del Real Club Náutico de Valencia; Gerardo Pombo, presidente de la Real Federación Española de Vela; y Marisa Arquero, por Rolex, finalizó una de las regatas más importantes del panorama nacional e internacional.

CLASIFICACIONES FINALES

PLATÚ 25 (tras 6 pruebas)

1º IBERDROLA (Manu Weiller), 3+1+2+2+4+2= 14 puntos 2º BRIBON MOVISTAR (Marc de Antonio), 5+3+1+1+4+1+1= 15 puntos 3º FERMAX (Pablo Mira), 1+4+5+5+1+5+5= 21 puntos 4º LA REVOLTOSA (Jaime Pont), 6+5+4+5+6+8= 34 puntos 5º PIX 1 (Oriol Bau), 7+2+13+7+3+3=35 puntos Hasta 23 clasificados

RI 0 (tras 5 pruebas)

1º CAM (Leon/Sánchez Luna), 2+1+1+2+1= 7 puntos 2º AIFOS (Jaimer Rguez. Toubes), 3+2+3+1+2= 11 puntos 3º IBERDROLA (Laureano Wizner) 1+3+2+3+3= 12 puntos 4º PLIS PLAY (Vicente García), 4+5+4+4+4= 21 puntos 5º KAJSA II (Rolf Auf Del Maur), 5+6+5+5+5= 26 puntos Hasta 6 clasificados

CLASE RI 1 (tras 5 pruebas)

1º POWER PLATE (Gustavo Martínez), 2+2+3+2+6=15 puntos 2º PASION x CASTELLÓN (Ernesto Vera), 1+5+4+3+8=21 puntos 3º ITACA IX (Manuel Gallego) 3+12+2+1+5=23 puntos 4º PORRÓN IV (Luis Senis), 4+4+7+5+4=24 puntos 5º GRAMONA (Luis Mtnez. Doreste), 6+1+11+6+2=26 puntos Hasta 22 clasificados

CLASE RI 2 (tras 5 pruebas)

1º TELEFONICA (Alex Rodger), 1+1+2+1+1= 6 puntos 2º MALTESERS (Natalia Via Dufresne), 2+3+1+2+9= 17 puntos 3º MORDARK (Asier García), 6+5+5+3+3= 22 puntos 4º INTERSA (José Alcaraz), 4+7,5+3+5+4= 23,5 puntos 5º UNIVERSIDAD POLITÉCNICA VALENCIA (José A. Gil), 8+6+9+7+2= 32 Hasta 23 clasificados

CLASE RI 3 (tras 5 pruebas)

1º CIUDAD DE CEUTA (Sergio Llorca), 1+1+1+1+1= 5 puntos 2º MASCARAT IV (Carlos Francés), 2+2+2+2+2= 10 puntos 3º FANDANGO (Guillermo Frasquet), 3+3+3+5+3= 17 puntos 4º IBEROLIMP ALHAMBRA (Jose Alhambra), 6+4+4+3+4= 21 puntos 5º GARVI (José Mª Villellas), 5+5+6+7+7= 30 puntos Hasta 19 clasificados

ORC 670 (tras 5 pruebas)

1º VM MAR SALADA (Juan Cabrer), 2+2+2+1+2= 9 puntos 2ª TANIT-MEDILEVEL (María José Vila), 3+3+1+2+1= 10 puntos 3º VINDIO (Fernando Pombo), 1+1+3+3+3=11 puntos 4º TWINS "T" CASES (Ramón Peiro), 4+4+5+4+5= 22 puntos 5º AQUASONIC (Alessandro Ferrari), 5+5+4+6+4= 24 puntos

RI NO VERIFICADO (tras 2 pruebas)

1º TURANDOT (Inmaculada Milla Romero), 2+1= 3 puntos 2º YEBISAH (Ramón Mestres Luesma), 1+2= 3 puntos 3º CARIGU (Alvaro Pareja), 7+4=11 puntos 4º TJULA (Miguel Arias), 9+3=12 puntos 5º IMPOSIBLE (Mª Paloma Martínez Gil), 4+8=12 puntos Hasta 25 clasificados

(Fotografía G. comunicación SM la Reina- María Muiña)

Próxima cita:

XIV Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante (9-12 de julio)

El XIV Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante, que se disputará en el RCR Alicante entre los días 9 y 12 de julio, está organizado por el RCR Alicante y la Real Federación Española de Vela con el patrocinio del Ayuntamiento de Alicante, CAM, la Generalitat Valenciana y Cemex, y la colaboración de AECN y la autorización de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana.

El XIV Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante está considerado como una Regata de Alto Nivel en el Calendario Oficial de la RFEV. Es puntuable para el Circuito de Alto Nivel de Cruceros ORC y la Copa de España de de RI de la Zona Comunidad Valenciana. La regata es puntuable también en el Trofeo Memorial Juan Moreno, de la Generalitat Valenciana y el Campeonato Autonómico de Crucero de la FVCV.

Podrán participar los barcos con Certificado ORC de las clases: ORC 570 (Entre 555 y 615 segundos por milla), ORC 670 (entre 618 y 660 segundos por milla); y ORC Open (mayores de 490 segundos por milla).

Los Barcos con certificado de Rating Internacional distribuidos en 5 divisiones: RI 0, RI1, RI2, RI3, y RI 4.

Los barcos con certificado RI Club.

Monotipos Platú 25

Programa de Actividades

Las actividades del XIV Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante, comenzarán el jueves 9 de julio, con la apertura de la Oficina de Regatas, para la presentación de documentación, registro de participantes y entrega de instrucciones de regata para las clases ORC y RI.

A las 20:30 horas se realizará el Acto de apertura de la Regata.

El viernes, 10 de julio, la jornada comenzará con la lectura del parte meteorológico a las 10:15 de la mañana. Para los ORC y RI, a las 10:30 se realizará la reunión de patrones, y a las 13:00 horas se dará la señal para el inicio de las pruebas. El viernes se abrirá la Oficina de Regatas para la formalización de las inscripciones de los Platú 25.

El sábado, 11 de julio, la jornada comenzará con la lectura del parte meteorológico a las 10:15 horas. A las 10:30 horas se realizará la reunión de patrones de Platú 25. El inicio de las pruebas para los ORC y RI está previsto a las 11:30 con la salida de la ‘Regata Larga’; La señal de atención para las pruebas de Platú 25 está prevista para las 13:00 horas.

El domingo, 12 de julio, las actividades comenzarán a las 10:15 de la mañana con la lectura del parte meteorológico. El inicio de las pruebas para todas las clases comenzará a 12:00 horas. Completadas las pruebas y las clasificaciones, el domingo se realizará la entrega de trofeos.

Están programadas un máximo de 5 pruebas para los ORC y RI; y un máximo de 8 pruebas para los Platú 25

Los primeros líderes del Memorial Juan Moreno, en la Regata Costa Azahar de Castellón (25-28 de junio)

'CAM' (RCR Alicante) de Fernando León (RI-0), 'Pasión x Castellón' (RCN Castellón) de Ernesto Vera (RI-1), , 'Atrium' (RCN Valencia) de Axel Rodger (RI-2) y 'Ciudad de Ceuta' (RCM Sotogrande) de Sergio Llorca (RI-3), que partían como favoritos en la XIII Castellón Costa Azahar, no defraudaron, se impusieron en sus respectivas divisiones en aguas castellonenses y son, por el momento, los primeros líderes de la sexta edición del Trofeo Memorial Juan Moreno.

La XIII Regata Costa Azahar, se disputó en Castellón entre los días 25 y 28 de junio, con más de 40 unidades inscritas en las clases RI 0 1, RI 1, RI2 y RI 3 4. Se celebraron cinco pruebas para todas las clases, dos el viernes, dos el sábado y una el domingo, con vientos intensos en la primera de las pruebas del viernes, que rolaron para dejar paso a los térmicos de la zona, que también dominaron durante el sábado. El domingo el viento con una intensidad de 6 a 7 nudos fue inestable y rolón, y complicó mucho las cosas en el campo de regatas.

En la clase RI 0 1, CAM, de Fernando León y Kiko Sánchez Luna, del RCR Alicante, dio un recital de navegación con victoria en todas las pruebas disputadas. Lo mismo hizo el Ciudad de Ceuta, de Sergio Llorca, del RCM Sotogrande en RI 3 4, donde ganó de calle, seguido por Mascarat, de José Luís Francés, y Garvi de José María Villellas. Algo más disputada estuvo la clase RI 2, donde el Atrium, de Axel Rodger, del RCN de Valencia se las tuvo que ver cara a cara con el Vell Mari Mar Salada de Teo Mateu, del RCN de Palma. El Atrium dominó la general de las tres jornadas pero ganó `por un solo punto a los de Palma. El tercer puesto del podio fue para Tanit Medilevel, de Ignacio Campos.

La clase más competitiva fue RI 1, cuya clasificación no se decidía sino hasta la última jornada, Las victorias parciales fueron para Itaca, de Manuel Gallego, del RCN de Calpe; Porrón, de Luís Senís, del RCN Castellón y Pasión x Castellón, de Ernesto Vera, del RCN Castellón, que con tres ganadas daba la vuelta al marcador y se apuntaba la victoria por una abultada diferencia. El segundo puesto de la general fue para Itaca, de Manuel Gallego y el tercero para GRespania, de Fernando Ribes.

En RI Club la victoria fue para Boliche, de Gonzalo Valls, seguido por Universidad Jaume I, de José Luís Sugrañes y Caricias, de Rafa Rodríguez.

¿Qué es el Memorial Juan Moreno?

El Trofeo Memorial Juan Moreno se creó hace cinco años, por la Generalitat Valenciana, a través de la Secretaría Autonómica para el Deporte, y de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, en reconocimiento a los méritos de Juan Moreno en su dilatada trayectoria deportiva. Se trata de un trofeo, de carácter autonómico, que premia los resultados obtenidos por las unidades participantes en las regatas de la Comunidad Valenciana del Campeonato de España de Cruceros ORC y la Copa de España RI.

Son puntuables en el V Memorial Juan Moreno las regatas: Costa Azahar, del RCN Castellón; SM la Reina, del RCN Valencia; y Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante, del RCR Alicante. En cuanto a los participantes, puntúan las clases ORC 570, ORC 670, RI1, RI2 y RI3.

Podrán puntuar en el Trofeo todos aquellos barcos que se hayan inscrito en, al menos, dos de las regatas que forman parte del Memorial Juan Moreno. En estos casos puntuará el binomio barco-armador, es decir, aquellos barcos que participen con el mismo armador que figura en la inscripción en todas las regatas.

Para establecer la puntuación en cada grupo se tendrá en cuenta la clasificación general obtenida por cada barco en cada una de las regatas que integran el Trofeo Memorial Juan Moreno. La puntuación de un barco en una regata será igual al número de barcos batidos de su grupo más un punto. Solo se tendrán en cuenta las embarcaciones realmente salidas en cada regata puntuable que hayan finalizado al menos una de sus pruebas.