Máxima igualdad y enorme rivalidad en la primera jornada de la XV Regata Costa Azahar de Castellón

La primera jornada de la XV Regata Costa Azahar no puede generar mayor emoción ni más rivalidad entre las unidades participantes, fundamentalmente en RI 1 y RI 2, donde las llamadas generales y las protestas se sucedían en el campo de regatas. Se celebraron dos pruebas para todas las clases. El viento de dirección este surdeste, de 8 a 11 nudos de intensidad, en la primera prueba, cayó a los 6 nudos en la segunda, cuando el cielo despejado permitió la entrada del térmico de dirección sur surdeste. Porrón VII, de Luís Senís, lidera la clasificación genral de RI 1, pero en un triple empate a puntos, con Tarhum, de José Ballester y Cuadernos rubio de Nacho Braquehais. En RI 2, Punto Solidario de José Luís Maldonado encabeza la tabla, tras un combate barco- a barco con Euroatomizados de Eduardo Maestre. En RI 3, Mascarat cumplía pronósticos, y busca ya su título como campeón de la Costa Azahar con dos triunfos en al jornada de hoy.

La XV Regata Costa Azahar comenzaba la primera jornada de competición. Tras una reunión de patrones, en torno a las 11:00 de la mañana, la flota se hacía a la mar, rumbo al campo de regatas situado frente a costa de Almazora y Burriana y a 2,5 millas de distancia de la bocana del Puerto de Castellón.

Se realizaron dos pruebas para cada clase, con viento del este- Surdeste, de 8 a 11 nudos, en la primera, y del sur- surdeste, de 6 a 7 nudos en la segunda.

Crónica de la jornada

Con el cielo completamente encapotado, algo mar de un viento de dirección este surdeste (115º) de 8 a 11 nudos de intensidad, se daba la salida de la primera prueba de forma escalonada_ RI 1, RI 2 y RI 3.

En RI 1 el Porrón cobró distancia enseguida sobre el resto de la flota, con el Cuadrnos Rubio pegado a su popa. El resto de la flota navegaba a cierta distancia. Al paso por sotavento (al final del segundo tramo), Increíble paso de boya entre Salpa e Itaca. Porrón fue la primera unidad en cruzar la línea de llegada en tiempo real, seguido por Cuadernos Rubio, a 8 minutos, y por Sargaço a 10. Pero la compensación de tiempos presentó sus sorpresas y dio la victoria de la prueba al Tarhum de José Ballester, mientas Cuadernos Rubio se apuntaba la segunda posición y Porrón tenía que conformarse con el tercer puesto.

En la segunda prueba, los RI 1 estaban más que nerviosos. Los marcajes fueron absolutos en línea de salida. La flota se agrupó por el visor y provocaron una Llamada General por parte del comité (Anulación e la salida porque gran parte de la flota sale antes de tiempo). El viento caía y el Comité no se anduvo por las ramas, daba la segunda salida con bandera ‘India’, esto es, el barco que estuviera situado fuera de la línea de salida un minuto antes, quedaba descalificado de la prueba. La flota tampoco arriesgó, y mantuvo sus movimientos detrás del Comité, con una salida muy agrupada, en la, que Porrón lograba viento libre, y salía como una flecha por la zona de la izquierda. Cuadernos Rubio elegía el lado derecho con Itaca. La flota se repartía y forzaba la máquina con un viento de 6 a 7 nudos.

Al paso por barlovento, Porrón se distanciaba de la flota, seguido por Itaca y Cuadernos Rubio. La popa fue de infarto. Porrón conservaba el lado izquierdo del campo, donde conseguía la mayor velocidad seguido por el grueso de la flota, mientras Porrón se iba por la derecha, buscando un role milagroso, que le ayudara a cortar distancias, sin poder conseguirlo.

Porrón Pasaba por meta con más de 8 minutos de ventaja cobre cuadernos Rubio, que se reducían a apenas 4 segundos al aplicar la compensación de tiempos y 14 minutos sobre el Tarhum, que lograba la tercera posición en compensado.

La clasificación general en RI 1 no puede estar más emocionante al final de la primera jornada. Porrón lidera la general, pero ¡Ojo!, empatado a 4 puntos con Tarhum, y con Cuadernos Rubio. Empate también entre los clasificados en cuarto, quinto y sexto lugar: Sargaço, Itaca IX y Blue Dragon.

Clasificaciones RI 1

1.- Porrón VII (GS 46 S)– Luís Senís- RCN Castellón

2.- Tarhun (X 43 LK) – José Ballester – RCN Torrevieja

3.- Cuadernos Rubio (First 45 DK) Nacho Braquehais (RCN Valencia

Punto Solidario al frente de RI 2

En la clase RI 2, la lucha era todavía más feroz. En la primera salida, se sucedían los gritos, las protestas y varios fuera de línea (barcos que salen antes de tiempo y deben volver a tomar la salida). La carrera fue veloz, y los marcajes rotundos. Euroatomizados llevó el liderazgo de la prueba en tiempo real, pero con el Punto Solidario pegado a él en todo momento.

El paso por línea de meta fue tan espectacular como dramático entre Euroatomizados, que llegó con apenas 13 segundos de diferencia en real sobre Punto solidario. En la compensación de tiempos, Euroatomizados conseguía la victoria seguido por Modark de Asier García y Punto Solidario de José Luís Maldonado.

La segunda de los RI 2, con menos viento repetía la espectacular salida de la primera, con nuevos barcos fuera de línea. Pero esta vez, Punto solidario conseguía su objetivo y ganaba en real y en compensado la prueba. Manguicu Segundo, de Bruno Bertuccioli bordaba la regata y copaba la segunda plaza mientras Acuasonic era tercero. La clasificación general está liderada por punto solidario con 4 puntos, seguido por Grupo Euroatomizados, con 6, empatado a puntos con Modark.

Clasificaciones RI2

1.- Punto Solidario (X-35) José Luís Maldonado RCN Valencia

2.- Euroatomizados (GS 40) Eduardo Maestre- RCN Castellón

3.- Modark (X-37 S) Asier García RCN Barcelona

Mascarat, el mejor de RI 3

En RI 3, como se preveía, la superioridad de Mascarat, de José Luís francés, fue absoluta, con dos victorias en las dos regatas disputadas, que le dan dos puntos en al general. Más reñidas estuvieron las posiciones segunda y tercera en las que alternaron posiciones Garvi y Azul. Segunda posición de la general global para Garvi de José María Villellas, con un tercer y un segundo. Y tercero, Azul III, de José Fenellós con un segundo y un tercero.

Clasificaicones RI 3

1.- Mascarat (Dufour 34) Josçe Luís Francés, RCN Valencia

2.- Garvi (Malbec 240) José María Villellas- CN S. Carles de la Rápita

3.- Azul (Ro 300)Jos´çe Fenellós- RCN Castellón