Magic Blue, nuevo líder en la Gaastra PalmaVela y Ran se consolida

La segunda jornada de competición de la Gaastra PalmaVela ha dado mucho de sí. Hoy se han unido a la competición las flotas de IRC, ORC, Clásicos y de Época además de los monotipos Soto 40, J80, Flying Fifteen y Dragón. “Magic Blue” se coloca líder en los Wally mientras que “Rán V” se asienta en el liderato de los Mini Maxi. “Phoenix” se coloca en cabeza de la clase IRC mientras que entre los monotipos “Bigamist”, “Bribon Movistar”, Gecko” y “Aphrodite” han firmado una espectacular actuación y se colocan líderes de sus respectivas clases tras hacerse con la victoria de todas y cada una de las mangas disputadas. El día amanecía gris y con viento muy inestable, por lo que a las 10:00 horas el Comité izaba la bandera de aplazamiento. Hubo que esperar hasta las 12:30 horas para que los barcos comenzasen a salir al agua aunque hasta pasadas las 15:00 horas el Comité de Regatas no se pudo dar el bocinazo de salida a la primera prueba del día. Era entonces cuando, divididas en tres campos de regata, las clases iniciaban la competición. “Magic Blue” coge la delantera en la Gaastra PalmaVela La flota de Wally escuchaba el bocinazo de salida a las 15:15 horas. Por delante, un recorrido de más de 10 millas que “Magic Blue” completó en poco más de una hora. Tras él, “Magic Carpet Cubed” cruzaba la línea de llegada completando el podio de esta manga “J One”. Con estos resultados, la general daba un vuelco y “Magic Blue” se colocaba líder. Antonio Cacace y Segio Lottini no estaban dispuestos a ceder ni una milla durante la segunda prueba del día; prueba que se llevó de calle “Open Season” de Thomas Bscher y con Mike Atkison a la caña. Casi un minuto más tarde cruzaba la llegada “J One” de Jean-Charles Decaux y con Piers Richardson como patrón mientras que “Magic Blue” sumaba su segundo podio del día y cuarto de la cita Mediterránea, lo que le asentaba en la primera plaza del cajón con una ventaja de tres puntos sobre “Magic Carpet Cubed”, segundo hoy. A partir de ahí, lucha cerrada por la tercera plaza entre “J One”, que se cuelga hoy el bronce, seguido muy de cerca por “Open Season”, “Ryokan 2”, “Gama” y “Tango G”. Seis puntos separan a todos ellos de su particular lucha por auparse hasta la tercera plaza del cajón de la Gaastra PalmaVela. “Rán V”, intratable “Rán V” de Niklas Zennstrom está dando que hablar en la bahía de Palma. Con dos nuevas victorias más en su casillero los suecos se mantienen líderes por delante de “Robertissima”, segundo, y de “Alegre”, tercero en la general de la Gaastra PalmaVela. Pero “Rán V” no lo tuvo nada fácil en el campo de regatas. Durante la primera manga mantuvo un duro mano a mano con “Jethou” y “Alegre” y es que los tres barcos cruzaron la línea de llegada en tan sólo 43 segundos. Y si la primera manga del día fue dura, Niklas Zennstrom no sabía qué le esperaba durante la segunda prueba, cuando “Robertissima” de Roberto Tomasini Grinover apretó al máximo y pisó el acelerador, cruzando la línea de llegada tan sólo cinco segundos más tarde que los suecos. Tras ellos, “Alegre” mostraba los dientes y sumaba otro podio parcial que le coloca a tan sólo un punto de la ansiada plata y empatado con “Jethou” de Sir Peter Ogden. “Phoenix”, primer líder en IRC La costera que disputó hoy la flota de IRC ha dado para mucho y “Phoenix” de Eduardo de Souza ha aprovechado para colocarse líder de esta clase. El armador y caña brasileño ha realizado un gran papel hoy en Palma a la caña de su nuevo barco, logrando sacar el mayor rendimiento a un barco que se ha construido en Alginet (Valencia) y que fue botado a mediados del mes de marzo. La flota de IRC escuchaba el bocinazo de salida a una prueba costera de casi 23 millas al filo de las 15:00 horas y tras dos horas y media de competición el brasileño “Phoenix” cruzaba la línea de llegada por delante del turco “Provezza 7” y de “Platoon”. Una regata costera define los primeros líderes de ORC Las flotas de ORC completaron hoy un recorrido costero por la bahía de Palma que alzaron a “GC Dr. Luis Senis” en ORC 0, a “Three Sisters” en ORC 1, a “Pinyol Vermell” en ORC 2, a “Yabadaba” en ORC 3 y a "Ibe-Tres Mares" en ORC 4 hasta la primera posición de sus respectivas clasificaciones generales. “Bigamist”, primer líder del Europeo de Soto 40 El Campeonato de Europa de Soto 40 ha comenzado con fuerza en la Gaastra PalmaVela y el portugués “Bigamist” de Pedro Mendoça se coloca como el primer líder de la cita continental. Los lisboetas se han llevado la victoria de las dos pruebas disputadas hoy y se colocan en lo más alto de la tabla por delante de “Glen Ellen XXIII”, liderado por Guillaume Berengerm, y de “Earlybird”, de Hendrik Brandis. Tres de tres para el J80 “Bribon Movistar” “Bribon Movistar” de Marc de Antonio y Sofía Bertrand ha empezado con fuerza en la Gaastra PalmaVela. El barco gallego-catalán se ha mostrado intratable y se ha hecho con el triunfo de todas y cada una de las pruebas disputadas, tres en total. “Bribon Movistar” se sitúa así líder seguido de “Bufete Frau” de José Carlos Frau y de “Mnemonic” de Sebastian Allebrodt. “Gecko” manda entre los Flying Fifteen “Gecko” de Michael Clough ha dado todo un recital en aguas del Mediterráneo y es que con tres pruebas disputadas la tripulación británica suma tantas victorias a su casillero particular, lo que le coloca líder indiscutible de su clase en la Gaastra PalmaVela. Tras él se colocan los españoles “Flyinghigh” liderados por de Vincet Harris y con Patrick Harris a la caña y “Fine Fettle” de David Barber, empatado a puntos con el irlandés “Olive Oyl”, quien buscará auparse hasta el podio de a emblemática regata del Mediterráneo. “Aphrodite”, intratable en la clase Dragón Siguiendo el programa previsto, la clase Dragón ha completado sus tres mangas inaugurales y “Aphrodite” de Robin Hennesy se coloca líder de la cita palmesana después hacerse con la victoria de todas las pruebas disputadas hoy. Tras el barco del R.C.N. Palma, “Dragonera” de Robert Holthuizen pisa los talones a la tripulación de “Aphrodite” y se coloca a tan sólo un punto del ansiado oro mientras que “Young Tiger” de Carlos Carbajal completa el podio provisional. “Enterprise” y “Samurai”, lideran la clasificación de barcos de Época y Clásicos Los barcos de Época escuchaban el bocinazo de salida poro antes de las 15:30 horas. Por delante, una regata costera de más de 15 millas de recorrido por la bahía de Palma que el vencedor, “Entreprise” de Albert Kusak, completaba tras más de dos horas de recorrido. El barco del R.C.N. Palma se coloca líder de la general provisional por delante de “Moonbeam IV” de Mikael Creach y de “Mariga” de Tim Liesenhpoff, tercero en el cajón de honor. Entre los Clásicos, “Samurai” de Luigi Pavese se coloca líder tras vencer en el campo de regatas a “Margarita Estalindalamar” de Antón de Llano Balcells, segundo en la línea de llegada, y “Rosendo” de Eduardo Jardón, tercero hoy. Mañana entran en juego la vela latina y adaptada Gracias a la Vela Latina y Adaptada, mañana sábado por fin veremos, en los cuatro campos de regata que se habilitarán en la bahía de Palma durante todo el fin de semana, a las 17 clases que finalmente compiten en la Gaastra PalmaVela 2014. En Vela Adaptada, Gran Premio Obra Social LA CAIXA, competirán en los barcos Access 303. Por su parte, la vela latina estará representada, como es habitual, por dos clases: Lläuts y Bots. Ambas clases competirán en el campo de regatas más próximo a las instalaciones del Real Club Náutico de Palma, el Alfa, a partir de las 12:00 horas. DECLARACIONES DE LA JORNADA Javier de la Plaza, tripulante del TP52 "Phoenix", líder de IRC Estamos muy contentos por estrenar el barco con un primero. Sin duda, mejor debut imposible. Hasta el momento sólo hemos podido navegar diez días [el barco se botó a mediados de marzo] y estamos conjuntándonos como tripulación, además de conociendo el barco, que nos está dando muy buenas sensaciones. Es una gran oportunidad de prepararnos de cara a nuestras próximas regatas donde competiremos únicamente contra otros TP52”. Vasco Vascotto, táctico del “Robertissima III”, segundo en Mini Maxi En la primera regata de hoy no nos fue muy bien, rotura de spi incluida, pero mejoramos en la segunda aunque tampoco . De todos modos, felices de estar segundos en la general porque navegamos en un barco nuevo para nuestro equipo y para el armador y patrón [Roberto Tomassini], hay que tener en cuenta que nuestro nuevo barco es mucho más grande que el anterior, como el doble. [Sobre el líder “Rán”] El principal rival del Rán es el propio Rán. Tiene una tripulación excelente, que lleva mucho tiempo navegando juntos, y un gran barco también. Nosotros estamos encantados de navegar contra él y de intentar ponérselo más difícil.