La adversa climatología impidió terminar la I regata de las fuerzas Armadas para la clase Crucero y J80 en Santander

Este acertó en la intensidad pero erró completamente en el rumbo, el que termino siendo del primer cuadrante, lo que junto con la fuerte corriente entrante que coincidía con la hora de la regata echo por los suelos la escasa posibilidad que había de poder terminar la prueba, a esto se añadió que desde el comité se estableció un recorrido mas largo de lo habitual a pesar de la problemática que presentaba la tarde para poder navegara a vela.

En esta ocasión fueron 18 los cruceros y 20 los J80 que tomaron parte en la competición, demostrando el potencial que tiene el crucero santanderino a poco que se le estimule para poner en competición a un gran número de participantes.
Ha sido una pena que el día no haya acompañado al esfuerzo realizado por los navegantes, los que han tenido que sufrir de lo lindo para poder remontar la marea en la canal de navegación, principalmente a la altura de Punta Rabiosa, teniendo tras remontar esta que comprobar como su corredera marcaba de muchas ocasiones un cero absoluto por mas tiempo que el deseado y en el mejor de los casos esta solo llegaba a marcar entre 1,1 y 2,6 nudos.
En estas condiciones solo unos pocos llegaron a la baliza de barlovento situada al norte de Santamarina, baliza que para la ocasión era una inflable visible desde prácticamente la bocana de la bahía.
Cuando los barcos de cabeza se hallaban en las cercanías de la baliza de los Molinucos y la mayor parte de la flota aun no había alcanzado la primera marca, cuando el viento comenzaba a entablarse sobre los 5 nudos, se suspendió la prueba, con lo que los participantes arrancaron sus motores y emprendieron el regreso a su base.

J.F.M.J