La Regata a la Inversa-BBVA retorna el primero de mayo
- Alrededor de 60 barcos y 300 tripulantes estarán en la salida de la 33ª edición de una de las pruebas más participativas en el Abra
La Regata a la Inversa-BBVA retorna a las aguas vizcaínas del Abra como cada 1 de mayo, otra de las fechas señaladas en el calendario por los regatistas vizcaínos para tomar parte en esta prueba que cumple ahora su 33ª edición. Alrededor de 60 embarcaciones comparecerán el próximo lunes en la salida de una de las regatas más atractivas por la gran emoción que ofrece cada año. Esta jornada tan especial de vela es ya una de las clásicas en el Abra. Y es que el primero de mayo se relaciona al deporte vizcaíno, desde hace 33 años, con la Regata a la Inversa-BBVA. Esta cita es una competición muy singular en la que los tiempos compensados, a diferencia del resto de las regatas organizadas por el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, se realizan antes de la salida. Desde las 13.45 horas navegará la primera de las decenas de tripulaciones que se esperan esta fiesta de la vela.
El Abra se engalana este próximo lunes 1 de mayo, en otra de las jornadas relevantes en el deporte de la vela en el Cantábrico. Más de 300 tripulantes, distribuidos en las muchas embarcaciones de la clase crucero y monotipos J 80, perseguirán una victoria siempre muy abierta en cada edición. El favoritismo que existe en otras regatas del calendario queda aquí apartado según las condiciones y caprichos del viento. En un recorrido previsto de 10 a 15 millas, según lo que establezca el comité organizador del Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, se comprobará una vez más la emocionante persecución de los cruceros más grandes a los más pequeños. Se convierte en vencedor el primero que cruza la línea de meta, sin aguardar al habitual control de tiempos según la medida de cada barco. La entrega de premios tendrá lugar a las 19 horas.
En 2016, el ‘Aizian’ de Pedro Hernández y patroneado por Peru Múgica, un First 310 Spirit, fue el primero en llegar a la meta, por delante del barco clásico ‘Artako’ y del J 80 ‘Mandovi’. Después se clasificaron el ‘Zur’, ‘Marmotinha’, ‘Uso Zuria’, ‘Gaitero’, ‘Despeinada’, ‘Symphony’ y ‘Nexus’.