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Gran Premio CAM: Primera jornada espectacular

Gran Premio CAM: Primera jornada espectacular

Los equipos RCN Valencia 1, RCN Denia y CN Javea se convierten en los grandes favoritos para ganar el Gran Premio CAM
La enorme calidad de los participantes genera una jornada espectacular en el campo de regatas
El comité consiguió completar 24 pruebas pese a la adversa climatología con chubascos y viento de 7 a 16 nudos

Los equipos de RCN Valencia 1, patroneado poro Axel Rodger, RCN Denia, al mando de Sven Stadell, y CN Javea, con Javier Momparler a la caña se han convertido hoy en los grandes favoritos de la general del Gran Premio CAM Liga de Vela de Match Race de la Comunidad Valenciana, al vencer en todos los encuentros que se han disputado. La meteorología fue realmente compleja con fuertes chubascos y un viento de dirección norte noreste que osciló entre los 7 y los 16 nudos. Se disputaron un total de 24 pruebas, en 8 flights (Series e enfrentamientos). Aunque el RCN de Valencia 1 lidera la clasificación con 5 puntos, no todos los participantes han disputado el mismo número de pruebas. Tanto el RCN Denia como el CN de Javea ganaron también todos sus encuentros y suman 4 y 3 puntos. La jornada de mañana se preve espectacular.

El Gran Premio CAM Liga de Vela de Match Race de la Comunidad Valenciana volvió a encontrarse con una climatología compleja. La primera jornada del campeonato, que se prolongará también durante el día de mañana y el próximo fin de semana, amanecía muy lluvioso, con los cielos totalmente cubiertos, y fuertes amenazas de chubasco.

El Comité lo tuvo muy difícil para balizar un campo de regatas, que durante las dos primeras horas dependía de un viento de dirección norte, que tan pronto se iba 5 grados a la izquierda como 15 a la derecha, con una intensidad media de 14 nudos, que subía y bajaba en función de los sucesivos chubascos. Pasadas las dos de la tarde, el viento se estabilizó en cuanto a dirección (norte 115º), pero todavía se acusó la lluvia y algunas bajadas relativas de intensidad.

Pese a todo, el Comité conseguía su objetivo de culminar ocho series (flights) de enfrentamientos barco contra barco (mat race), lo que supuso un total de 24 pruebas. El objetivo final será enfrentar a todos en un round robin completo (conjunto de todas las series de enfrentamientos).

Se esperaba calidad y rivalidad entre los contendientes, y las previsiones no pudieron ser más acertadas.

Tres equipos se destacan al frente de la primera clasificación provisional por haber vencido en todos sus encuentros, son RCN Valencia 1, RCN Denia y CN Javea. Los tres han vencido en todos sus encuentros, pero no han realizado el mismo número de pruebas.

Valencia 1, de Axel Rodger, con cinco victorias sobre 5 pruebas disputadas, es quien teóricamente acumula más puntos, pero en el porcentaje de victorias se igualaría también con el RCN Denia, de Sven Stadel, con 4 victorias sobre cuatro pruebas, y el CN Javea, de Javier Momparler, ganador del año pasado y defensor del título, con tres victorias sobre 3 pruebas disputadas.

Entre las anécdotas más apasionantes cabe resaltar el segundo encuentro del día entre los dos equipos de Valencia. El Duelo RCN Valencia 1 y RCN Valencia 2 levantaba ampollas, Axel rodger y Gonzalo Moner, fueron a por todas desde el momento en que cruzaron al línea de la pre-salida. Tras un intenso marcaje, Los de Gonzalo Moner lograban una penalización para los de Rodger, que sin embargo conseguían salir pegados al Comité por delante y con mucha velocidad.

Fue una regata para analizar segundo a segundo, porque ninguno pudo dar más cuartel. En el último tramo de una llegada tremendamente igualada, Gonzalo Moner se jugó el todo por el todo con una maniobra de trasluchada complicada, en la que intentaba ganarle la mano a sus rivales, y colarse por delante haciendo valer su derecho de paso. Pero ni tuvo espacio ni tuvo recursos. Los de Axel no pudieron separarse a tiempo y la jugada acabó en un abordaje entre ambas unidades, que llevados por la corriente, abordaron también al Comité. Muy aparatoso pero sin daños. RCN Valencia 1 ganaba la regata.

No fue el único incidente, pero todos ellos sin consecuencias. Apasionantes fueron los marcajes de Sven Stadell al frente del RCN Denia. El mundialista de Europa supo provocar a sus contrarios y arrancarles más de un penalti. Bien templadas estuvieron las regatistas del RCN Denia Femenino, con Adriana romano, que fueron de menos a más para arrancar dos victorias y dos puntos.

Al término de la jornada en el mar, Los jueces decidieron penalizar a dos de los participantes, RCN Valencia 2, y RCN Torrevieja 2, con un punto a cada uno, por el incumplimiento de las reglas que dio lugar a dos pequeños abordajes.

Clasificaciones provisionales (todos los equipos no han disputado el mismo número de pruebas

1.- RCN Valencia 1 – Axel Rodger - 5 puntos

2.- RCN Denia- Sven Stadel- 4 puntos

3.- CN Javea – 3 puntos

Equipos participantes:

A) RCN Valencia 1- Axel Rodger

B) RCN Denia – Sven Stadel

C) CN Javea – Javier Momparler

D) RCN Calpe – Javier García

E) RCN Valencia 2 – Gonzalo Moner

F) RCR alicante – Enrique Moreno

G) CV Universidad Politécnica Valencia – Enrique Cebrián

H) RCN Gandía- Mario Pistón

I) RCN Torrevieja 2- José Ballester

J) RCN Calpe 1- J Carlos Francisco

K) RCN Torrevieja 1- Francisco Martínez

L) RCN Denia Femenino – Adriana Romano

El Gran Premio CAM – Liga de Vela de Match Race es el trofeo de match race más antiguo de la Comunidad Valenciana, y uno de los campeonatos pioneros de este formato en el territorio nacional.
El mismo formato que la Copa América de Vela
El Gran Premio CAM guarda muchas similitudes con el formato de Competición de la Copa América de Vela:
Los equipos son presentados por los clubs náuticos de la Comunidad Valenciana. Todos los equipos competirán en el mismo modelo de barco, los TOM 28 del RCN de Calpe. Se realizará un round robin o series de enfrentamientos de barco contra barco. La competición se disputa con juicio directo en el mar, los jueces deciden y juzgan en la misma competición. Y también como en Copa América, el trofeo no se consigue en propiedad, el equipo ganador está obligado a ponerlo en juego en la siguiente edición.

Fechas de competición

El programa del Gran Premio CAM – Liga de Vela Match Race de la Comunidad Valenciana se iniciará hoy viernes, 24 de octubre, con la apertura de la Oficina de Regatas, el registro de las tripulaciones, y la posibilidad de entrenar fuera de competición.

La competición se realizará durante los fines de semana del 25 y 26 de octubre y 1 y 2 de noviembre en el RCN de Calpe.

Premios

El ganador tendrá el privilegio de representar a la Comunidad Valenciana en la XVI Copa de España de las Autonomías 2008, que tendrá lugar en Barcelona. Los tres primeros clasificados recibirán un premio en metálico de 1.500 euros para el equipo ganador, 600 euros para el segundo clasificado, y 450 para el que quede en tercer lugar.

El Gran Premio CAM está organizado por la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana y el Real Club Náutico de Calpe, con el patrocinio de Caja Mediterráneo.