GABRIELA ONOFRE y YAMAMAY vencen en la prueba de apertura del trofeo de cruceros en Santander

Para las 6 tripulaciones que se habían decidido a competir en la jornada de hoy, cuatro de la Clase II y dos de la Clase II , se ha determinado que estas Navegasen uno de los recorridos fijos del programa de regatas, en esta ocasión el nº 7.6, en el que los participantes salen y entran desde el edificio del Club, para navegar en el interior de la bahía y hacerlo desde allí hacia la baliza nº 1 que esta fondeada fuera de puntas, para desde ella navegar hacia otra situada al 320º, y tras rodearla volver a la nº 1, y tras navegar otra vez en la bahía terminar en el edición del club donde esta situada la línea de entrada.

Para todo esto el viento a la hora de la salida apenas soplaba en la bahía con la intensidad suficiente para navegar, y por si fuese poco venia del N/NW/W, lo que en el tramo de navegación por la bahía lo único que en algunos momentos hacia navegar a los participantes era la vaciante, que les permitía salir de esa trampa de vientos que en esos momentos era la bahía santanderina, en donde tan pronto se navegaba en popa redonda, como se hacía en un través cerrado, o simplemente en un desacuartelar sin spy o solamente por uno avanzaba sin viento por la acción de la marea. En este primer tramo de la tirada de hoy, ni siquiera los barcos que navegaban con genaquer lo pudieron tener izado durante todo ese tramo.Solo los barcos de la clase III, que por su menor andar tardaron más de 40 minutos en salir de la bahía, pudieron tener izado sus spys hasta la toma de la baliza nº 1.En esta clase fue donde hubo competición en la difícil salida de la bahía. En el tramo inicial de la prueba el Kirios y el Gabriela Onofre fueron alterando sus posiciones hasta la misma bocana, lugar en el que el Gabriela Onofre se coloco por delante del Kirios, manteniéndola durante el resto de la tirada, en donde al no haber opción de regatear, el Kirios no pudo hacer nada para luchar por la regata.En la clase II el Yamamay se destaco desde la salida, haciendo el recorrido en solitario, lo mismo que los otros tres participantes de esa clase, que navegaron muy separados entre sí.El tramo de navegación hacia la baliza nº 2 resulto un fiasco, pues daba practicante de un bordo, con lo que una vez más este recorrido nada aporto a la jornada, por ello esta tirada solo proporciono el placer de navegar, pero nada tenía que ver la regata con una competición.Tras el paso de la baliza nº 2 del recorrido, la vuelta hacia la entrada fue más de lo mismo, una navegación en aleta hasta la baliza nº 1, y un desacuartelar hasta la bocana del puerto para desde allí navegar de ceñida hacia la entrada, con una corta virada final para cortar la línea Lo único que en esta tirada acompaño a los participantes fue que la marea bajaba en los tramos de salida de la bahia, y que subía en los tramos de entrada a la misma, lo que de no haber sido así, a todos, se les hubiese echado encima la noche, Sería bueno que se tuviese en cuenta por la organización la posibilidad de adelantar la hora de salida de las regatas en este época del año, pues a partir de ahora, las tardes son más cortas y los vientos suelen ser más escasos, para que con este adelanto, la navegación nocturna no sea el final de las regatas en la clase crucero. También sería bueno de tener en cuenta que cuando la motora del comité salga a dar regatas al abra del Sardinero la clase crucero tome parte en ellas, y que no se la siga teniendo relegada en cuanto al uso de dicha posibilidad, y realizando recorridos que nada aportan a la competición. Por otra parte la organización se tiene que dar cuenta que la clase III, al menos a partir de estas fechas, no puede, ni debe hacer un recorrido tan largo como el que hace la clase II, ya que su andar no les permite realizar este dentro de unos parámetros de tiempo que les permitan terminar en un período prudencial, lo que en muchos casos el esfuerzo realizado por ellos para participar se pierde completamente, al no acabar o hacerlo completamente de noche, como ha venido ocurriendo temporada tras temporadaTras la compensación de tiempos la clasificación ha sido:Clase III: 1º Gabriela Onofre, 2º Kirios Clase II: 1º Yamamay, 2º Salen, 3º Alalunga, 4º Mushungu.J,F,M,J,O