European Macth Race. Monte Real Club de Yates de Baiona 5 al 9 de Octubre

Match Race “grado 2” en la Bahía de Bayona. El Campeonato de Europa de Match Race es una regata con mucho nivel, más de lo que se puedan imaginar algunos aficionados, la cuestión es enfocar bien el contenido de este tipo de regatas.

Dentro del Circuito Mundial de Match Race hay dos divisiones, la denominada OPEN y la reservada a mujeres. Donde participan los mejores patrones de regatas a vela, con la particularidad que en la División OPEN puede haber una mujer que sea el patrón, o más regatistas.

Para que una regata se considere Grado 2, la ISAF (International Sailing Federation) utiliza una serie de datos y aplica unas formulas, pero previamente evalúa a la Organización, en este caso al Monte Real Club de Yates de Bayona, y sí pasa el filtro se publica en el Calendario de la ISAF antes del 15 de octubre del año anterior a la celebración de la regata.

Y los patrones participantes en un Match Race Grado 2 deben de tener una puntuación minina obtenida en los últimos 24 meses a la celebración de la regata, y en este caso se tendrá en cuenta los resultados de los cuatro meses anteriores al Campeonato de Europa de Match Rce OPEN; valores que también se filtran a través de unas formulas de la ISAF. Y además la Organización se reserva una plaza para invitar a una tripulación, que en este caso acertadamente se le ha otorgado a Tamara Echegoyen. Por eso es un Match Race OPEN.

Todos contra todos. Esa es la base de las regatas Match Race, durante dos días las tripulaciones lucharan entre ellas para lograr estar entre los cuatro mejores puestos para el último, y tercer día, disputarse la final y el tercer y cuarto puesto.

Las regatas Match Race, son una modalidad nacida como reflejo de las que disputan hace años los barcos de la Copa América entre dos barcos, uno defiende el trofeo y otro lo pretende; ahora se han vuelto un circuito mundial consolidado y preciado por patrones, tripulaciones y clubes. Así que cada regata tiene un ganador y un perdedor, los cuales llegan a la fase final previa disputa entre todos los equipos participantes. Una fase conocida como “round robins”, claramente en español: barco contra barco, todos contra todos.

¿En qué barcos? Buena pregunta, la ISAF dice que la eslora mínima para disputar regatas Match Race debe de ser de 5,6 metros. En el caso del Europeo de Match Race 2012 a celebrar en Bayona no hay problema porque el Monte Real Club de Yates dispone de seis veleros monotipo Figaro I, embarcaciones sobre las que ya han navegado Russell Couts y Francesco de Angelis, entre otros muchos otros laureados, famosos y afamados patrones del mundo mundial. Y que también se utilizan para el Desafío de la Prensa, una regata con más de trece ediciones disputadas.

En la Bahía de Bayona. Un campo de regatas muy particular, donde el viento térmico juega con ventaja, así como las corrientes del río Miñor, los cambios de marea y la orografía de la costa. Digamos que si el viento es constante del tercer y cuarto cuadrante, lo mejor es que este en el centro de la bahía para evitar los roles del viento cercano a la Torre de Príncipe, al Sur, o bajo Monte Ferro al Norte. A partir de ahí todo puede ser posible, así que “maestría en estado puro los próximos días.

Doce tripulaciones a por el título Europeo Match Race. Entre ellas la mejor la liderada por el francés Pierre Antonie Morvan, tercero del Alpari World Match Racing Tour Ranking, y cuarto de ISAF Worldranking. Y que este año ha logrado un tercer puesto en el Match Race Germany, séptimo en el Korea Match Cup, séptimo en el STENA Match Race Cup Sweden, quinto en el Chicago Match Cup y tercero en St. Moritz Match Race, al ganarle al neozelandés Laurie Jury en la Petit Final.

Morvan tendrá de rivales, entre otros, al danés Mads Ebler, decimo del Raking, el polaco Przemek Tarnacki, al italiano Simone Ferrarese, decimo séptimo del ISAF Match Race World Ranking y quinto en el Korea Match Race de este año. Ya la flamante medalla de Oro de Match Race Londres 2012 Támara Echegoyen, que contara como tripulantes a Marcos Iglesias, Víctor Mariño y Quique Cameselle.

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