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El “Swanderfull” de Chuny Bermúdez, líder tras el primer día en Palma

El “Swanderfull” de Chuny Bermúdez, líder tras el primer día en Palma

Mal día para el “Movistar” de Pedro Campos, que arranca quinto en RI 2, mientras el “Mar de Frades” de Antón Paz es décimo

Brillante jornada inaugural de regatas en la bahía de Palma. El primer día de competición de esta 31ª Copa del Rey Audi Mapfre se cierra con tres lideratos de seis posibles con acento español, y uno habla gallego. Roberto Bermúdez de Castro, el vueltamundista del equipo “Camper”, se estrena en la bahía con un primer puesto a los mandos del “Swanderfull” dentro de la clase RI 1. Menos suerte tuvo el otro referente de la vela gallega, el “Movistar” de Pedro Campos, que sólo pudo ser quinto en RI 2, mientras que el “Mar de Frades” de Antón Paz se conformaba con la décima plaza. La bahía regaló unas condiciones suaves para la práctica de la vela, aunque se hizo de rogar una hora y veinte sobre el horario previsto. Finalmente, entre diez y doce nudos de intensidad, de componente sur, para la disputa de las dos primeras mangas en cuatro de las cinco clases, todas salvo los Soto 40, que debutarán mañana y hoy aprovecharon para disputar una regata de entrenamiento.

 

Entre los RI 1, la alianza hispano-lusa del “Swanderfull” tuvo éxito. El Swan 45 que arma el portugués José Caldeira, con el español Roberto Bermúdez de Castro a la caña, se sitúa primero en la clasificación. Todo, gracias a un segundo y un primero muy trabajados. Se impuso al gran favorito, el “Rats on fire” de Rafael Carbonell, que ganó la primera manga pero sólo pudo ser tercero en la siguiente, y se lleva la plata momentáneamente. Empatados a siete puntos, el “Natalia” y el “Grupo Clínico Luis Senís”. Como curiosidad, entre los cinco primeros hay cuatro diseños del astillero Swan.

 

Gustavo Martínez Doreste empieza fuerte en RI 2. Su “Power Plate” es primero de la general. El campeón comienza mandando. Un primero y un tercero le colocan al frente de la clasificación, con tres puntos de ventaja sobre el “Rebuff-Saiola” de Julio Labandeira y el “Airlan – Aermec” del armador mallorquín Juan Cabrer. La segunda manga del día se la apuntó el “Modark” de Castro Urdiales, mientras que el “Movistar” de Pedro Campos no tuvo su día. Es quinto en la general, lastrado por el noveno de la segunda prueba. El Platú 25 de Antón Paz no está resultando competitivo entre las esloras de 12 metros del RI 2. Su “Mar de Frades” completó un décimo y un sexto, para finalizar en el ecuador de la general de la división.

 

En el resto de clases, “Ran” y “Paprec” lideran las divisiones IRC, el español “Mapfre” hace lo propio en J-80 y el finlandés “Audi Ultra” manda entre los monotipos X-35.

 

El susto lo daba un tripulante del barco turco “Provezza”, que durante el procedimiento de salida de la primera mano sufría un accidente a bordo y perdía parte de un dedo, por lo que tuvo que ser trasladado a tierra, donde lo esperaba una ambulancia medicalizada.

 

Para mañana, dos mangas más, y el estreno en competición de los Soto 40.