El viento da una tregua y permite completar con éxito las pruebas de monotipos en la XXV Copa Sotogrande Ubago 2024

Sábado, 10 de agosto de 2024

La XXV Copa Sotogrande Ubago 2024 vivió este sábado una jornada intensa y llena de incertidumbre, en la que las condiciones climatológicas se convirtieron nuevamente en grandes protagonistas. Inicialmente, la escasez de viento obligó a cancelar la regata costera de cruceros, que estaba prevista como la prueba principal del día. Sin embargo, la organización y los regatistas lograron adaptarse a las circunstancias, consiguiendo llevar a cabo dos mangas en la categoría de cruceros y tres en la de monotipos.

Tras un inicio de la jornada, que comenzaba con condiciones muy suaves y un viento de levante que apenas alcanzaba los seis o siete nudos (que obligó a los cruceros a enfrentarse a un recorrido reducido, con un bastón de dos vueltas y una distancia de cuatro millas náuticas), se completó una primera manga que daría paso a una mayor emoción en la jornada de sábado, primera de competición en esta XXV Copa Sotogrande Ubago 2024.

Con todo, y cuando parecía que la jornada no daría para más, poniéndose en riesgo la segunda manga, el viento volvió a animarse, alcanzando los ocho nudos, lo que permitió dar salida a la segunda prueba, manteniendo el mismo recorrido.

En paralelo, los monotipos, mucho más ligeros que los cruceros, aprovecharon al máximo las condiciones de viento, logrando completar tres mangas con recorridos más cortos, pero igualmente desafiantes.

Resultados y Ganadores

Una jornada cargada de emociones, en el marco de una competición señera en esta disciplina, que sitúa a Sotogrande como gran referencia para este deporte. Tras la navegación en este sábado, la clasificación general la lidera la tripulación del yate Merdocq, comandada por Iván Bohórquez, armador y patrón, en representación del Real Club Marítimo de Santander. El 61 pies se coronó como el gran vencedor del día, imponiéndose también en la clase ORC 1.

En la clase ORC 2, victoria para el yate Paul Chinene, con Philippe Vigneron al mando, que dejó en el mejor de los lugares al Real Club Marítimo de Sotogrande. Una situación que repitió, en la clase Promoción, el yate Caiarossa, patroneado por Derk Albada Jelgersma, también del RCM Sotogrande, se llevó el primer puesto.

En la categoría de monotipos, el yate Tacuarita, bajo la dirección de Horacio Cardarelli del Real Club Náutico de La Línea (RCN La Línea), se alzó con la victoria, seguido de cerca por POWEN, patroneado por Rafael Benjumea del RCM Sotogrande. La decisión de modificar el formato previsto para poder competir ha sido clave, y estamos muy satisfechos con el resultado", han asegurado desde la organización.

Programa restante

La competición concluirá mañana domingo, con la celebración de las últimas pruebas del Campeonato de Andalucía de Cruceros ORC. Las condiciones meteorológicas previstas para mañana son aún más inciertas, pero la organización está preparada para adaptar las pruebas nuevamente si es necesario. La jornada culminará con la ceremonia de entrega de trofeos, seguida de una recepción en honor a los participantes, que marcará el cierre de esta vigésimo quinta edición.

Recordemos que la jornada del viernes, 9 de agosto, que debía haber inaugurado el campeonato con el X Memorial Antonio Muñoz Cabrero, fue suspendida debido a la falta de viento. A pesar de los esfuerzos por parte de la organización, las condiciones meteorológicas no permitieron llevar a cabo las pruebas previstas, lo que incrementó la expectativa para la jornada de hoy.

La XXV Copa Sotogrande Ubago 2024 está organizada por el Real Club Marítimo de Sotogrande (RCMS) y Puerto Sotogrande (PST), contando con el apoyo fundamental de la Federación Andaluza de Vela y el Ayuntamiento de San Roque. Los principales patrocinadores del evento son Ubago Group Mare S.L., 14 Homes, Drainsal S.L.U., e ITS Obras Civil Servicios y Mantenimiento. Además, colaboran marcas como Rives, Cervezas Alhambra, Sotogrande S.A., y El Periódico de Sotogrande.