El Xacobeo 2010 progresa en Palma, mientras que el Movistar afianza su primer puesto y el Bribón la segunda plaza
03 agosto 2010 19:12:06
La segunda jornada de competición de la XXIX edición de la Copa del Rey Audi-Mapfre 2010 deparó buenos resultados para los barcos gallegos, en una jornada desquiciante para los regatistas. El Movistar afianza su liderato, el Bribón se consolida como alternativa al Matador y el Xacobeo 2010, al que un role dejó sin opción de victoria, prospera en el Top 10.
Los continuos cambios de dirección e intensidad de viento convirtieron el día en un tormento para los participantes, ansiosos en las cubiertas para que se establecieran las condiciones necesarias para poder navegar.
Las embarcaciones de las clases X-35 y RI pudieron celebrar una prueba sin apenas demora al haber establecido su campo de regatas más cerca de tierra, mientras que los X-41 y los IRC, desplazados mar adentro, se quedaron en blanco durante varias horas, esperando en vano y con dos intentos frustrados. Finalmente, pasadas las 16.30 horas, y cuando los X-35 y los RI ya estaban en tierra, pudieron disputar una prueba.
La flota de RI 1 fue la primera en entrar en liza, pasadas las 13.00 horas. El Ceylan 1943 del gallego Alfredo Mella se vio lastrado por un fuera de línea –una salida antes de tiempo por la que tuvo que penalizarse- y se vio obligado a una intensa remontada. Superó a media docena de rivales en el primer tramo y fue engullendo popas, pero en una flota de 26 barcos sólo pudo ser 14º, dilapidando casi todas sus opciones de estar entre los tres primeros al final de la semana. El Ceylan 1943 tiene ahora 24 puntos, 16 más que el líder Rats on Fire.
En la prueba de X-35, y tras una salida certera, el Xacobeo 2010 se presentó en barlovento, tras escoger la zona más cercana a tierra en el campo de regatas, en primera posición. Sin embargo, un role de viento frustró su buena trayectoria y en la segunda empopada fue superado por media docena de unidades. Sólo pudo acabar séptimo, a más de tres minutos del X on the beach, ganador de la prueba de ayer. El barco del RCN de Vigo avanza un puesto en la general, ahora es sexto, y le separan cinco puntos del podio. El nuevo líder es el Red Eléctrica España. “La mala fortuna nos ha impedido hacer un mejor resultado. Hemos ido primeros hasta la segunda baliza pero nos hemos llevado un chasco con el role a la derecha que ha habido y que nos ha dejado sin viento. Hemos pasado de navegar con quince nudos en la salida a quedarnos sin nada”, explicó el vigués Javier Fernández-Ahuja, integrante del equipo Xacobeo 2010.
El Movistar de Pedro Campos dio ayer un nuevo paso para asegurarse el triunfo en el grupo RI 2. Se impuso al MediLevel después de haber sido tercero, por detrás, del RocBlanc Hotels y del Vértigo 2, al montar la primera baliza. Su renta sobre el MediLevel es de 1,5 puntos, en lo que promete ser una lucha entre ambos, tras pinchar ayer el Vell Marí, tercero en discordia y muy distanciado ya de las dos primeras plazas. El Mobile Point del MRCY de Baiona volvió a exhibir una navegación muy regular y se mantiene en el Top 15.
En IRC se volvió a repetir el duelo entre el Matador, que ganó con autoridad y más de dos minutos de renta, y el Bribón de Gonzalo Araújo. El barco del RCN de Sanxenxo consolida su segunda posición, a dos puntos del barco argentino. Tercero en discordia, tanto ayer como en la general, es el Cristabella de Chuny Bermúdez de Castro. Y un puesto por detrás en la general aparece el CAM, quinto ayer, que volvió a contar con la presencia en el timón de SAR Felipe de Borbón.