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El XIV Trofeo SAR Principe Don Felipe de Borbón pasa el Ecuador

El XIV Trofeo SAR Principe Don Felipe de Borbón pasa el Ecuador

La jornada se celebro en el abra del Sardinero bajo un recorrido barlovento sotavento, al que se le dieron dos vueltas, y en donde las condiciones meteorológicas permitieron la celebración de las dos pruebas programadas, con lo que el evento celebro el paso del ecuador quedando solamente la jornada de mañana, en que está prevista una regata costera, para la terminación de esta XVI edición.

En la jornada de hoy ha que destacar la salida de las distintas clases en solitario, y el recorrido más corto para la clase III, decisiones estas que no cuesta nada hacerlas y benefician a todos los participantes, las que además eran una petición que se venía haciendo a la organización desde hace tiempo y que no era atendida. Esta magnífica decisión ayuda a animara a los participantes a tomar parte en la regatas de la clase crucero, lo que es de aplaudir.

A la hora marcada el comité comenzó con el procediendo de salida para la clase I que fue la que inauguro la competición, cinco minutos después salieron los del al clase, II, otros cinco minutos más tarde los hicieron los de la clase III y por último, también con un intervalo de cinco minutos lo hicieron los J80.

En la primera jornada del día el rumbo a la primera baliza era del 010º estando fondeada a una milla la de la clase III y J80 y a ese mismo rumbo y una milla y media de distancia la de la clase I y II.
Las salidas de todas las clases fueron validas a la primera, y en todas la flota estuvo sobre la línea en el momento de la señal.
Todas las flotas navegaron por el bordo de la Izquierda, que fue el más efectivo para llegara a barlovento, eso a pesar de estar prevista una rolada a la derecha en el transcurso de la mañana, la que desde luego no tuvo lugar en la primera tirara.
La clasificación en esta prueba ha sido:
Clase I: 1º Yamamay, 2º Ashandar Wop, 3º Phoenix, 4º Co yemaya, 5º Maitena, 6º Despeinada.
Clase II: 1º Salen, 2º Go blue, 3º Gorilon, 4º Aizen, 5º Mi Gabriela, 6º Marieta, 7º Murphy, 8º Alalunga.
Clase III: 1º Universidad de Oviedo, 2º Gabriel Onofre, 2º Airan V, 3º Espumeru, 4º Ramper, 5º Unico.

J80: a la hora de copmfecionar esta reseña aun no ha salido la clasificación de esta clase

Tras la entrada del último participante se procedió a la modificación del recorrido como consecuencia de una rolada al 290º, lo que se realizo rápidamente, comenzando a continuación con el proecediemto0 para la segunda y última prueba del día, la que se realizo con la mismo sistema de carencia en las salidas que en la anterior.

En esta ocasión en la clase I el Yamamay corto la línea antes de tiempo por lo que tuvo que enmendar su error volviendo a la parte de sotavento de la línea y cortándola, esta vez correctamente, esto le obligo a tomar el bordo de la derecha del campo cuando toda la flota navegaba por la izquierda del mismo.

En las otras clase la salida fue valida al primer intento, destacando las realizadas por Gorilon y el Salen en la clase II, y la del Gabriela Onofre en la Clase III.
En esta clase, la regata fue comendada del principio al fin por el Gabriela Onofre, en esta prueba el Airan V tuvo un percance con su Spy en la primera popa, lo que le costó el poder luchar por la historia en la misma, siendo esta un mano a mano entre las tripulaciones del Gabriela Onofre y la del Universidad de Oviedo, el que en esta edición está demostrando una magnifica velocidad, fruto de la Ayuda que le presta dicha Universidad, lo que unido a la gran compenetración de su tripulación le pondrá en bandeja la victoria en esta edición del trofeo SAR príncipe Felipe de Borbón.

La clasificación de esta prueba ha sido:
Clase I: 1º Ashandar Wop, 2º Co Yemaya, 3º Yamamay, 4º Phoenix, 5º Despeinada, 6º Maitena
Clase II: 1º Salen, 2º Mi Gabriela, 3º Go Blue, 4º Gorilon, 5º Murphy, 6º Marieta, 7º Aizen, 8º Alalunga.
Clase III: 1º Universidad de Oviedo, 2º Gabriel Onofre, 3º Espumeru, 4º Airan V, 5º Ramper, 6º Unico.
Las clasificaciones de los J80 aun no han sido publicas.

J.F.M.J.O.