El XIV Gran Premio CAM Liga de Vela Match Race de la Comunidad Valenciana, presentado hoy en Valencia

La 14ª edición del Gran Premio CAM – Liga de Vela Match Race de la Comunidad Valenciana se ha presentado en la sede central de Caja Mediterráneo, en Valencia. La Comunidad Valenciana, pionera en la competición de match race, a través del Gran Premio CAM, da un nuevo paso y endurece las condiciones de competición, para completar la formación de sus regatistas. De tal forma se incentivará la competitividad adaptando el formato a las normas nacionales e internacionales que rigen esta modalidad deportiva. Asimismo, se presentará por primera vez un equipo totalmente femenino, que constituye también una apuesta de la FVCV con el horizonte puesto en los Juegos Olímpicos.
El Gran Premio CAM – Liga de Vela Match Race de la Comunidad Valenciana arrancará el próximo fin de semana en el CN de Calpe, con la participación de doce equipos de ocho clubs náuticos de la Comunidad Valenciana, a bordo de los Tom 28. Hoy se presentaba el formato de competición, que a diferencia de otros años, no comenzará con el enfrentamiento en modalidad de flota, sino con un round robin (serie de enfrentamientos barco contra barco, todos contra todos) con el objetivo de poder realizar a lo largo de los dos fines de semana, 25 y 26 de octubre, 1 y 2 de noviembre, un round robin completo y si el tiempo lo permite, semifinales y finales.
Se limita también el peso y número de tripulantes con el fin de adaptar la competición de la comunidad Valenciana al formato oficial nacional e internacional de match race.
La décimo cuarta edición contará con un equipo totalmente femenino, patroneado por Adriana Romano, y presentado por el RCN de Denia. Se trata, confirmó el presidente de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana de Vela, de una apuesta por el match race femenino, ahora que esta modalidad de competición ha pasado a ser reconocida como una clase olímpica.
Participaron en al rueda de prensa: José Hernández, director Territorial de empresas de CAM, patrocinador oficial del evento; José Martinez, presidente de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, que organiza el Gran Premio CAM Liga de Vela match Race de la Comunidad Valenciana; Jordi Carrasco, gerente del Club Náutico de Calpe, que acoge la competición y colabora con su organización, y Manel Casanova, presidente del Real Club Náutico de Valencia, uno de los clubs que participará en este campeonato.
José Hernández, director Territorial de empresas de CAM, manifestó la firme apuesta que Caja de Mediterráneo ha realizado desde siempre con los deportes náuticos, con el medio ambiente, y en concreto, con un trofeo que representa lo mejor del espíritu del deporte y al competición de la Comunidad Valenciana, y que siempre ah contado con el respaldo de la CAM.
El presidente de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, José Martínez, manifestó el enorme reto que supone para esta Federación el Gran Premio CAM – Liga de Vela Match Race de la Comunidad Valenciana. Durante 13 años, indicó, esta liga ha servido para potenciar la sana rivalidad entre los clubs, que son las entidades que mantienen vivo el espíritu de la vela en toda la Comunidad, y para favorecer la competición en igualdad de condiciones. La celebración de la Copa América ha sido un punto de inflexión importante para potenciar también el Gran Premio CAM – Liga de Vela Match Race de la Comunidad Valenciana, ya que ambos eventos comparten un formato muy similar. José Martínez, que participará en este campeonato como regatista, resaltó la gran calidad de los regatistas y de los equipos, con una tremenda igualdad en el campo de regatas que da lugar a finales increíbles para determinar el equipo campeón.
Por su parte, Jordi Carrasco, gerente del Club Náutico de Calpe, señaló que este club se ha caracterizado durante los últimos años por la apuesta por la modalidad de competición de match race, barco contra barco, y tiene nombre propio en la celebración de campeonatos del máximo nivel nacional e internacional.
Manel Casanova, presidente del RCN valencia, indicó que el enorme trabajo que se está realizando en los clubs y desde la Federación, han servido para que la Comunidad Valenciana ocupe un puesto de honor en el escenario mundial de la vela, con la celebración de los dos máximos acontecimientos mundiales: La Copa América y la Volvo Ocean Race. Un trabajo que se pone de manifiesto día a día con una extraordinaria cantera de navegantes, que sin lugar a dudas serán los grandes regatistas del mañana.
Tanto José Martínez, como Jordi Carrasco y Manel Casanova, mostraron su agradecimiento a CAM, con cuyo patrocinio se ha hecho posible la promoción de la vela en la Comunidad Valenciana.
El Gran Premio CAM – Liga de Vela de la Comunidad Valenciana se basa en el mismo formato que rige la Copa América de Vela. Competición de equipos barco contra barco, en un mismo campo de regatas y con un trofeo que nunca se gana en propiedad, el equipo ganador está obligado a ponerlo en juego en cada edición. El Gran Premio CAM – Liga de Vela de Match Race es el trofeo de match race más antiguo de la Comunidad Valenciana, y uno de los campeonatos pioneros de este formato en el territorio nacional.

Fechas de la competición:

El programa del Gran Premio CAM – Liga de Vela Match Race de la Comunidad Valenciana se iniciará el viernes, 24 de octubre, con la apertura de la Oficina de Regatas, el registro de las tripulaciones, y la posibilidad de entrenar fuera de competición.
La competición se realizará durante los fines de semana del 25 y 26 de octubre y 1 y 2 de noviembre en el RCN de Calpe.

Premios
El ganador tendrá el privilegio de representar a la Comunidad Valenciana en la XVI Copa de España de las Autonomías 2008, que tendrá lugar en Barcelona. Los tres primeros clasificados recibirán un premio en metálico de 1.500 euros para el equipo ganador, 600 euros para el segundo clasificado, y 450 para el que quede en tercer lugar.

Participantes

El Club Náutico de Javea, ganador de la edición del 2007 estará obligado a defender el trofeo frente al reto realizado por los equipos del RCN Torrevieja 1 y RCN Torrevieja 2, RCN Calpe 1 y RCN Calpe 2, CV Universidad Politécnica de Valencia, RCR Alicante, RCN Denia y RCN Denia Femenino, RCN Valencia 1 y RCN Valencia 2, y RCN Gandía.

Dossier Completo
1.- LA HISTORIA DE UN GRAN PREMIO
2.- EL PATROCINADOR
3.- EL TROFEO
4.- EL MATCH RACE
5.- LOS BARCOS
6.- EL FORMATO DE COMPETICIÓN
7.- CUANDO Y DONDE
8.- LOS EQUIPOS PARTICIPANTES

1.- LA HISTORIA DE UN GRAN PREMIO
Trece son ya las ediciones del Campeonato de Liga de Vela Match Race de la Comunidad Valenciana “Gran Premio CAM”, de las cuales 8 las ha ganado el Real Club de Regatas de Alicante, 4 el Club Náutico de Jávea y 2 el Real Club Náutico de Valencia.
La Junta Directiva de la Federación promovió en 1995, basándose en tendencias vanguardistas de la competición en Vela, un formato de competición que permitiera, a las mejores tripulaciones de la Comunidad Valenciana, enfrentarse en un mismo tipo de embarcación. Asimismo se podría establecer una clasificación de Clubs, con el consecuente aliciente para sus dirigentes, así como una nueva motivación para los regatistas.

El sistema se ha consolidado y la idea en la que creyó la Junta Directiva, el Match Race, es hoy una realidad.

El Campeonato de Liga de la Comunidad Valenciana “Gran Premio CAM” junto con el Campeonato de España de Match Race, son dos competiciones en las que se basa la Real Federación Española de Vela para confeccionar su Ranking, lo que acredita a nuestra Liga como: del mas alto nivel, tanto en su organización, en la enorme capacitación de sus árbitros y jueces y en la calidad de sus participantes.

2.- EL PATROCINADOR
La Caja Mediterráneo, es una entidad financiera con más de 130 años historia.

3.- EL TROFEO

Los ganadores del “Gran Premio CAM” se benefician de los premios en metálico que la Caja Mediterráneo concede cada año y que le dan una mayor categoría a ésta Competición.

· El primer Clasificado recibe un cheque CAM de 1.500 €

· El segundo Clasificado recibe un cheque CAM de 600 €

· El tercer Clasificado recibe un cheque CAM de 450 €

Asimismo con el título de Campeón de Liga se le hace entrega del Trofeo que como en el Desafío Copa América no se entrega en propiedad si no por el tiempo que el Club ganador ostente el título. También representa a la Comunidad Valenciana en la Liga de las Autonomías.

El Trofeo es una obra de arte fabricado con maderas nobles que simboliza a dos barcos cruzándose, muy típico en los encuentros de Match Race. Sus autores son una pareja de ecologistas que viven en la montaña de la manera más natural.
4.- EL MATCH RACE
Las regatas del tipo desafío, surgieron en Julio de 1987 cuando una serie de jueces probaron un nuevo sistema que podría permitir el juicio de las protestas en el agua sin alterar la marcha de la competición. Con ello se evitarían las largas horas de audiencias que se producen en las regatas de flota.
En 1998, en Nueva Zelanda, el excelente arbitro, Malcon Mckeag, escribió que el sistema de juicio de las protestas en el agua aportaba un sistema mas justo a la competición evitando que la clasificación de una regata cambiara en una sala de protestas como en mas de una ocasión ha sucedido.
En España se dan los primeros pasos entre dicienbre de 1989 y marzo de 1990, cuando la ISAF estableció que para las Olimpiadas de Barcelona la Clase Soling decidiera sus medallas por este sistema.
La filosofía del Match Race (Barco contra Barco) es:

-Que se realice un tipo de competición, que dura entre 15 y 20 minutos

-Que es fácilmente entendible por él publico, puesto que se realiza sobre un bastón barlovento-sotavento.

-Que es posible retransmitir este tipo de regatas por televisión sin un gran número de medios.

-Que por existir el arbitraje directo los resultados se pueden saber inmediatamente después de llegar el último barco en regata, sin esperar a las protestas, puesto que estas ya han sido juzgadas en el agua.
Además es la manera mas equitativa de competición para poder medir a las tripulaciones y no a sus embarcaciones, para lo cual, la organización proporciona barcos exactamente iguales y con las mismas condiciones de navegabilidad, que a medida que se desarrollan los enfrentamientos entre los equipos participantes, estas van rotando entre los mismos para, si cabe, equilibrar aún más la balanza.

Todos los equipos inscritos compiten entre sí, en un sistema de liguilla de barco contra barco (Mach Race), en un verdadero duelo entre dos tripulaciones en el que prima la habilidad del patrón y de su tripulación.

Las buenas maniobras, una táctica muy estudiada y el pleno conocimiento de las reglas de navegación, son fundamentales dentro de esta competición. La experiencia, la agresividad, las decisiones rápidas y la determinación, son las características de los mejores patrones de esta especialidad en la que no sólo cuenta ser fino a la caña del timón, sino saber navegar con una mano en ella y otra en la bandera de protestas.

5.- LOS BARCOS

Giovanni Ceccareli y algunos de los mas famosos regatistas que habitualmente compiten en la America’s Cup han diseñado el barco ideal para navegar en Match Race.
El Tom 28 es sencillo y ligero pero con una gran superficie vélica, 37,88 mq de mayor y foque más 55 mq de Spinnaker que además está muy bien equilibrada. Tiene una eslora de 8,48 m, una manga de 2,48 m y desplaza 1.370 kg.
Toda la maniobra y accesorios de su cubierta esta optimizada para que la tripulación pueda concentrarse en la táctica de regata. La distribución de la cubierta es simple y la tripulación puede moverse de proa a popa sin encontrar ningún obstáculo a lo largo de todo el barco.
El Tom 28 ha sido pensado para ser un puro One Design/Match Racer

6.- EL FORMATO DE COMPETICION

La XIV Edición del Campeonato de Liga de Vela “Gran Premio CAM” se desarrollará a diferencia de las anteriores en formato Match Race mediante Round Robin, semifinal y final.

ROUND ROBIN

La primera parte de la competición se desarrollará mediante un Round Robin (todos contra todos) realizanto 22 flight de tres match cada uno de ellos. Por tanto, no existirán grupos ni cabezas de serie, cada barco tendrá que enfrentarse con los demas.

SEMIFINAL
Los cuatro mejores equipos clasificados en el Round Robin se enfrentarán de manera directa para conseguir su pase a la final. El primer clasificado del Round Robin, como premio, podrá elegir con que rival enfrentarse en semifinales (segundo, tercero o cuarto clasificado), teniendo que enffrentarse los otros dos barcos entre si para conseguir la otra plaza para la final.

El pase a la final lo conseguirá el barco que en su semifinal consiga tres puntos.

FINAL

La final, también a tres puntos, será un enfrentamiento dirécto entre los dos equipos que ganen cada una de las semifinales.
7.- CUANDO Y DONDE
El Real Club Náutico de Calpe reúne las condiciones idóneas para asegurarse el éxito en la celebración de este tipo de competición. Cuenta con una magnífica situación geográfica y entorno costero. A las espaldas del Club Náutico se puede contemplar el Peñón de Ifach, símbolo de la Costa Blanca, está declarado como parque natural y es uno de los más visitados de la Comunidad Valenciana.

Entrenamientos 24 de octubre de 2008
Match Race 25 y 26 de octubre
March Race 1 y 2 de noviembre
Asimismo la complicación que supondría desmontar los barcos para trasladarlos a otras sedes aconseja centralizar las regatas en la bahía de Calpe en las siguientes fechas:

8.- LOS EQUIPOS PARTICIPANTES
La filosofía de esta competición se base en la participación activa de los Clubes que son los motores principales de nuestro deporte. Ellos son los encargados de inscribir los equipos que representaran a su entidad. Este año se vuelve a realizar este evento en el Real Club Náutico de Calpe.

En la actualidad la Federación de Vela agrupa un colectivo compuesto por 58 Clubes Náuticos, 34 Escuelas de Vela Homologadas y más de 8.200 federados. Desde los comienzos del “Gran Premio CAM” hemos contado con la participación de clubes de las 3 provincias

· Real Club Náutico Gandía
· Real Club de Regatas de Alicante
· Club Náutico Jávea

* Club de Vela Universidad Politécnica

· Real Club Náutico Denia 1
· Real Club Náutico Denia 2 (equipo femenino)
· Real Club Náutico Valencia 1
· Real Club Náutico Valencia 2

* Real Club Náutico Torrevieja 1
* Real Club Náutico Torrevieja 1
* Real Club Náutico Calpe 1
* Real Club Náutico Calpe 2