Comienza el Trofeo Conde de Godó con unas excelentes condiciones de navegación en aguas de Barcelona.

Comienza el Trofeo Conde de Godó con unas excelentes condiciones de navegación en aguas de Barcelona. Viento medio (que comenzó en 7 nudos y fue subiendo hasta los 15, de dirección algo variable del Suroeste) para tres regatas en cada una de las tres clases –Wally, TP52 y Soto 40- que abrían la primera jornada de competición.

Los resultados más apretados se han producido en la clase TP52, en la que el AZZURA, armado por Alberto Roemmers y con Guillermo Parada a la caña, y el QUANTUM RACING armado Doug de Vos y en el que militan los españoles Vila y Calafat han navegado cuerpo a cuerpo en las tres mangas disputadas, llevándose el primer y segundo puesto en la clasificación general del día. En la mermada clase Wally el poder absoluto está en manos del Open Season, ganador de las tres pruebas del día y que ha protagonizado un verdadero Match Race con su contrincante GALMA.

El Soto 40 alemán Early Bird finaliza la regata liderando su categoría y ganando dos de las tres pruebas del día, seguido en la distancia por el SOLETE de José Caldeira y con Gonzalo Araujo, y del accidentado FYORD de Luis Martín Cabiedes.

LA CLASE WALLY: PLENO DEL OPEN SEASON

La clase Wally no ha podido lucirse con todo esplendor en la regata inaugural. De las 4 unidades inscritas, tanto el TIKETITOO armado por Luca Bassani como el MAGIC CARPET de Lindsay Owen-Jones no han podido tomar parte en las pruebas del día.
Con dos unidades en el agua, OPEN SEASON y GALMA, las tres regatas del día –en un perfecto Match Race- fueron para el barco de bandera británica en detrimento del español.

Pepe Ribes, tripulante del Magic Carpet explicaba la ausencia de su unidad: “Hemos tenido unos problemas de última hora a bordo que tenemos que solucionar y las malas condiciones meteorológicas nos han impedido llegar a tiempo a Barcelona. Todo el equipo está haciendo un gran esfuerzo para poder tomar parte en el Trofeo Conde de Godó y esperamos estar allí tan pronto como nos sea posible”

LOS TP52: AZZURRA Y QUANTUM RACING

La jornada ha comenzado con un sediento por la victoria AZZURRA, que en la primera prueba ha dominado y marcado las reglas del juego, dejando una lucha abierta a su popa de la que supo defenderse con maestría el sueco RAN. Más difícil lo tuvo el a la postre tercero en el cajón de podio, QUATUM RACING que, poco a poco, tuvo que enmendar su regular papel e ir remontando desde los puestos más atrasados de la flota.

El aumento en la intensidad del viento pareció fortalecer al QUANTUM RACING en la segunda regata del día que con autoridad se llevó el equipo americano en el que militan los españoles Juan Vila y Jordi Calafat, seguidos del INTERLODGE y el sueco RAN, mientras que el AZZURRA- se quedaba fuera del podio en cuarta posición.

La tercera prueba se podría resumir en una lucha cuerpo a cuerpo entre el italo-argentino AZZURRA que patronea Guillermo Parada, el americano QUANTUM RACING patroneado por Ed Baird y el también americano INTERLODGE. El gato al agua se lo llevó en la prueba final AZZURRA, seguido de QUANTUM y RAN.

LOS SOTO 40 PROTAGONIZAN UNA JORNADA ACCIDENTADA

La jornada comenzó comandada por el alemán EARLY BIRD patroneado por Christian Nagel, que ganaba las dos primeras pruebas, seguido del FYORD de Luis Martin Cabiedes y con Marc de Antonio como patrón que anotaba dos segundos puestos.

El gran incidente de la jornada se produjo en la tercera prueba del día con un importante incidente entre las embarcaciones BLACK PEARL y FYORD y con consecuencias que llevaron a los dos participantes a retirarse de la prueba. “Nos hemos tenido que retirar debido a la fuerte colisión que hemos sufrido contra el Black Pearl y que nos ha obligado a volver a tierra” declaraba el patrón del FYORD, “Tendremos que sacar el barco del agua según lleguemos a puerto y así poder evaluar los daños”.

Con estas dos unidades fuera de combate, la clasificación daba un vuelco y el segundo escalón del podio en la general pasaba a manos del SOLETE.

En el momento de escribir esta crónica ambas embarcaciones habían presentado protestas ante el Jurado Internacional que rige la regata.

INAUGURACION DEL RACE VILLAGE DEL TROFEO CONDE DE GODÓ

El programa en tierra para los participantes en el Trofeo Conde de Godó ha quedado abierto con la inauguración del Race Village de la regata, en el que se han desarrollado diversas degustaciones a la llegada de las embarcaciones a tierra y un set de entrevistas en directo, con diversas entrevistas a deportistas y personajes de actualidad.

TODOS AL AGUA

Tras las 3 regatas disputadas para las clases Wally, TP52 y Soto en la jornada del jueves, el espectáculo quedará completado el viernes con las cinco categorías participantes navegando en aguas de Barcelona. El procedimiento de salida comenzará a las 12.00 horas para las clases Wally, TP52 y Soto 40, mientras que las clases ORC y J-80 tendrán su primera salida a las 16.00 horas.

La numerosa clase ORC comienza mañana con una más que asegurada lucha que a priori marcarán los favoritos ES TES UNNO del armador Francisco Soldevila, el ANTILOPE de W. Wester o el ORIGINAL SIN, de Varador 200 en el grupo 1. En el grupo 2 el malagueño X-SPAIN de Javier Banderas y el LONE de Ricard Alcina parten como grandes favoritos en el grupo 2.

Los J-80 también presenta una flota numerosa y muy compacta que asegura rivalidad al máximo. De los 16 inscritos en esta categoría de monotipos todos tienen posibilidades de lucha en lo más alto, si bien destacan el GREAT SAILING del medalla olímpico Van Der Ploeg, el PUERTO SHERRY de Pablo Benjumeda, el NACER de Agusti Altadill o el también local GUNTER de Javier Sherk.

DECLARACIONES

Pepe Ribes, tripulante del Magic Carpet sobre la ausencia de su barco en la jornada: Hemos tenido unos problemas de última hora a bordo que tenemos que solucionar y las malas condiciones meteorológicas nos han impedido llegar a tiempo a Barcelona. Todo el equipo está haciendo un gran esfuerzo para poder tomar parte en el Trofeo Conde de Godó y esperamos estar allí tan pronto como nos sea posible”

Guillermo Parada, patrón del Azurra sobre sus regatas de hoy::”Estamos muy contentos, ha sido un buen comienzo. Vasco Vascotto, nuestro táctico, ha hecho un impecable trabajo analizando un campo de regatas muy complicado. Sólo estamos un punto por delante de Quantum, pero empezar con el pie derecho siempre es un buen augurio”.

Marc de Antonio, patrón del Fyord, sobre la colisión contra el Black Pearl: “Nos hemos tenido que retirar debido a la fuerte colisión que hemos sufrido contra el Black Pearl y que nos ha obligado a volver a tierra. Tendremos que sacar el barco del agua según lleguemos a puerto y así poder evaluar los daños. Una vez evaluados veremos si podemos tomar parte en las pruebas de mañana viernes”.

CLASIFICACIONES

CLASE WALLY (nombre, armador, regata 1, regata 2, etc.. puntos totals)
1. OPEN SEASON. Mike Atkinson. 1, 1, 1= 3 pts
2. GALMA. Alberto Palatchi. 2, 2, 2= 6 pts

CLASE TP52
1. AZZURRA.Alberto Roemmers. 1, 3, 1= 5pts
2. QUANTUM RACING. Doug de Vos. 3, 1, 2= 6 pts
3. RAN. Niklas Zennstrom. 2, 4, 3= 9 pts
4. INTERLODGE. Austin Fragomen. 4, 2,6= 12 pts
5. PROVENZZA 7. Ergin Imre. 6, 5, 5= 15 pts
6. RIO. Manouch Moshaydi. 7, 6 , 5= 18 pts
7. GLADIATOR. Tony Langley. 5, 7, 7= 19 pts

SOTO 40
1. EARLY BIRD. Herrik Brandis/Christian Najel. 1, 1, 3= 5
2. SOLETE. TP Proyectos Nauticos. 5,3,1,= 9 pts
3. FYORD. Luis Martin Cabiedes. 2, 2, DNF = 10 pts
4. BIGAMIST. Pedro Mendoza. 3, 5, 2 = 10 pts
5. BLACK PEARL. Stefan Jentzsch. 4, 4, DNF = 14 pts