32 Copa del Rey. Hoy, tres clases han competido en formato costero y las otras cinco en barlovento/sotavento.

La flota de la 32 Copa del Rey MAPFRE cuenta desde hoy con un nuevo participante. S.A.R. el Príncipe Felipe se ha incorporado esta mañana como patrón del “Aifos” de la Armada Española en clase Hublot IRC 1, una de las tres flotas que han competido hoy en formato costero, junto a los Hublot IRC 0 y los Gaastra IRC 52. Todos los monotipos han podido cumplir su programa de dos mangas barlovento/sotavento, mientras las dos clases G.H. Mumm IRC han tenido que conformarse con disputar una única prueba.

Cumplida la primera mitad del programa de competición, los líderes provisionales son: El británico “Jethou” en clase Hublot IRC 0, el italiano “B2” en Hublot IRC 1, el estadounidense “Quantum Racing” en Gaastra IRC 52, el alemán “Elena Nova” en G.H. Mumm ORC 1, el español “Movistar” en G.H. Mumm ORC 2, el español “Vamos Spain” en Nespresso Soto 40, el italiano “Margherita” en La Caixa X-35 y el español “Turismo do Algarve” en Mahou J80.

El gallego “Movistar”, sólido líder
El rendimiento de los equipos españoles continúa a buen nivel. El “Movistar” de Pedro Campos consolida su liderato al frente de la clase G.H. Mumm ORC 2 después de una nueva victoria, tercera consecutiva. En Mahou J80, el “Mar de Frades” de los hermanos Antón y Carlos Paz ha tenido un día desigual, con un 10 en la primera manga y un 2 en la segunda, ocupando la sexta plaza de la provisional.

Hublot IRC 0
La emoción es máxima en clase Hublot IRC 0. El británico “Alegre” de Andrés Soriano se ha llevado hoy la regata costera, imponiéndose por un minuto y medio al estadounidense “Shockwave” después de más de tres horas de competición. La combinación de resultados de la jornada provoca una dramática situación en la provisional: los tres primeros clasificados están ahora empatados a 12 puntos.

S.A.R. el Príncipe Felipe, patrón del “Aifos” en Hublot IRC 1
S.A.R. el Príncipe Felipe se ha incorporado hoy como patrón del “Aifos” en clase Hublot IRC 1. El barco de la Armada Española completó el recorrido costero en segunda posición en tiempo real, aunque tras la compensación de tiempos firmó un sexto. El italiano “B2” se impuso en esta prueba y es sólido líder de la provisional. El “Aifos” ocupa la quinta plaza de la general, a un punto del cuarto.

Gaastra IRC 52
El estadounidense “Quantum Racing” se ha llevado la costera de clase Gaastra IRC 52. Tras casi cuatro horas de regata, el barco patroneado por Ed Baird se imponía al italiano “Azzurra” por más de cinco minutos y al sueco “Rán” por casi seis. La provisional continúa encabezada por el “Quantum Racing” en el que militan los españoles Juan Vila y Jordi Calafat, ahora con 2,5 puntos de ventaja sobre el “Rán” y nueve sobre el “Azzurra”.

G.H. Mumm ORC 1 y ORC 2
En G.H. Mumm ORC 1, la única prueba disputada hoy ha sido para el alemán “Elena Nova” de Christian Plump, por delante del rumano “Natalia” y el alicantino “Itaca IX”. No obstante, la suma de los cinco parciales mantiene al “Rats on Fire” de Rafael Carbonell (cuarto hoy) como sólido líder, con ocho puntos de ventaja sobre el “Grupo Clínico Dr. Luis Senís” de Axel Rodger (sexto hoy).

En G.H. Mumm ORC 2, por detrás del “Movistar” terminaron el andaluz “X-Spain” de Iñaki Castañer y el palmesano “Airlan-Aermec” patroneado por Teo Matheu. Los tres copan el podio en ese mismo orden.

Nespresso Soto 40
En clase Nespresso Soto 40, españoles, chilenos y franceses se reparten un podio en el que los cambios son constantes. La igualdad es enorme, pero esta tercera jornada ha tenido un nombre propio: el “Vamos Spain” de José María Torcida, que tras anotar sendos triunfos parciales, arrebata el liderato provisional al “Mitsubishi Motors” (3-6 hoy) patroneado por Juan Reid, en el que militan Toño Piris y Nano Negrín. Tercero se sitúa hoy el “Antares” de Benjamín Enon.

La Caixa X-35
Los italianos “Margherita” de Roberto Mazzucato y “Lelagain” de Alessandro Solerio se han repartido las victorias parciales de la jornada y encabezan por ese orden el podio de clase La Caixa X-35. El “Red Eléctrica de España” patroneado por Ignacio Camino sufre las consecuencias de un sexto en la primera manga (6-2) y cae a la tercera plaza. Los tres primeros clasificados están separados ahora por cuatro puntos.

Mahou J80
El “Turismo do Algarve” del portugués Hugo Rocha parece jugar en otra división en clase Mahou J80. El campeón del mundo 2013 ha ganado de manera espectacular la totalidad de las seis mangas disputadas hasta el momento, y cuenta ya con un colchón de 11 puntos sobre su inmediato perseguidor, el “Deltastone” de Carlos Martínez (4-2 hoy). El barco murciano y el catalán “Factor Energía” de José María Van der Ploeg (5-4), tercero, parecen tener que conformarse con luchar por la plata y el bronce de la clase. Al menos, de momento.

Mañana, costera de las clases G.H. Mumm ORC
Mañana, la 32 Copa del Rey MAPFRE cruza el ecuador de su programa con la celebración de su cuarta jornada de regatas. Las clases G.H. Mumm ORC 1 y G.H. Mumm ORC 2 se enfrentarán en formato costero, mientras el resto de la flota competirá en mangas barlovento/sotavento. La primera salida del día está programada para las 13:00h.

Entre el Brunch y el Village
Esta mañana, el Brunch by the Sea que cada día acoge invitados en la primera planta del Real Club Náutico de Palma, ha contado con la visita de los diseñadores Victorio & Lucchino y de Ana Bono. Por su parte, los 114 equipos han terminado la jornada disfrutando de la tradicional Merienda de Regatistas en el Village público, amenizada por la música de Jaume Anglada. Mario Vaquerizo tomará el relevo del músico mallorquín, animando el espacio público de la 32 Copa del Rey MAPFRE hasta pasada la medianoche.

Declaraciones de la jornada disponibles pinchando aquí.


Clasificación provisional 32 Copa del Rey MAPFRE:
(Posición/Barco/País/Patrón/Parciales/Total Puntos)

Hublot IRC 0
1.- Jethou (GBR), Sir Peter Ogden: 1+2+1+4+4=12
2.- Stig (ITA), Alessandro Rombelli: 4+1+3+1+3=12
3.- Alegre (GBR), Olly Cameron: 2+3+4+1=12
…Hasta 4 clasificados

Hublot IRC 1
1.- B2 (ITA), Michele Galli: 1+2+1+1+1=6
2.- Speedy (GER), Xiberras: 6+1+3+4+2=16
3.- Team Vision Future (SUI), Mergui Mikael: 7+3+2+3+3=18
…Hasta 8 clasificados

Gaastra IRC 52
1.- Quantum Racing (USA), Ed Baird: 3+2+2+1+1=9
2.- Rán (SWE), Niklas Zennström: 1+1+1+5,5+3=11,5
3.- Azzurra (ITA), Alberto Roemmers: 2+4+3+7+2=18
…Hasta 9 clasificados

G.H. Mumm ORC 1
1.- Rats on Fire (ESP), Rafael Carbonell: 4+1+1+3+4=13
2.- Grupo Clínico Dr. Luis Senís (ESP), Axel Rodger: 7+5+2+1+6=21
3.- Axelle’s (FRA), Duguet François: 2+9+13+4+8=35
…Hasta 36 clasificados

G.H. Mumm ORC 2
1.- Movistar (ESP), Pedro Campos: 2+2+1+1+1=7
2.- X-Spain (ESP), Iñaki Castañer: 1+3+3+2+2=11
3.- Airlan-Aermec (ESP), Joan Cabrer: 6+1+5+4+3=20
…Hasta 23 clasificados

Nespresso Soto 40
1.- Vamos Spain (ESP), José María Torcida: 1+3+5+3+1+1=14
2.- Mitsubishi Motors (CHI), Juan Reid: 3+1+3+2+3+6=18
3.- Antares (FRA), Benjamín Enon: 5+5+1+1+8+4=24
…Hasta 8 clasificados

La Caixa X-35
1.- Margherita (ITA), Roberto Mazzucato: 1+1+3+6+1+3=15
2.- Lelagain (ITA), Alessandro Solerio: 3+5+4+1+3+1=17
3.- Red Eléctrica de España (ESP), Javier Sanz: 4+3+1+3+6+2=19
…Hasta 12 clasificados

Mahou J80
1.- Turismo do Algarve (ESP), Hugo Rocha: 1+1+1+1+1+1=6
2.- Deltastone (Carlos Martínez): 4+3+2+2+4+2=17
3.- Factor Energía (ESP), José María Van der Ploeg: 2+2+4+3+5+4=20
…Hasta 14 clasificados