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1ª Prueba del Open de Invierno del RCN Vigo. Los pequeños sacan pecho y se comen a los grandes

1ª Prueba del Open de Invierno del RCN Vigo. Los pequeños sacan pecho y se comen a los grandes

Dificilísima jornada de regatas la que se tuvo el pasado sábado con motivo de la celebración de la primera prueba de la Regata OPEN DE INVIERNO que organiza el Real Club Náutico de Vigo para las casi cuarenta embarcaciones de la Clase Crucero en la que tanto los participantes como el Comité de Regatas tuvieron que lidiar con un viento rolón e inconstante que en algunos momentos convirtió la prueba en una auténtica lotería.

Ya comenzó con mal pié la prueba puesto que hubo de retrasarse la salida media hora hasta que el viento se entabló más o menos del SW y el Comité se animó para hacer un recorrido de 8,5 millas entre los puntos de Vigo, Cabo de Mar en Samil y Rodeira de Cangas. Para más “inri”, justo en el momento de la salida el viento roló hacia el sur con lo que los barcos se apelotonaron hacia la baliza de salida. A partir de ahí, calmas, subidas de intensidad, roles….

Partieron en cabeza arriesgando con salida a babor el “ARROUTADO II” (Fortuna 9- Rodolfo Rodríguez - LM Bouzas), “PALANQUIN” (Moa 900 – Manuel Oya – RCN Vigo) y “CORMORÁN O5” (First 36.7 – Santiago Glez. Llanos /MRCY Bayona). El primer tramo desde la salida hasta el faro de Tofiño con el role se convirtió en principio en un tramo directo calmando casi a mitad de el mismo. Ya aquí iba en primera posición el “TURISMO OURENSE” (First 44.7-Luis y Jorge Pérez Canal – RCN Vigo) que fue también el primero en coger la brisa del SW que entró de pronto convirtiendo ese tramo en una ceñida aunque luego volvió a rolar hacia el sur. Fueron los momentos más espectaculares de viento y que éstos aprovecharon para distanciarse de manera que a mitad de la prueba eran líderes indiscutibles. Pero al acercarse a la baliza de paso por Vigo nuevamente el viento cayó alarmantemente de forma que la flota se apretó nuevamente con el consiguiente beneficio de los más pequeños en eslora.

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Las clasificaciones finales en tiempo compensado dieron por todo ello relativas sorpresas. En División Regata/Crucero se impuso el “MENUDETA” (Sun Legende 41- Francisco Carrión – RCN Vigo) seguido del “ALTAMAR DIEZ” (JOD 35 – Juan González – RCN Vigo) a 35 segundos y del “UNUS” (X334- Luis García – RCN Vigo) a 42 segundos. Tras ellos barcos mucho más potentes como el “BOSCH COMUNICATION CENTER” (Elan 37 – Ramón Ojea – RCN Vigo) que fue cuarto, ó el “CORMORÁN O5”. El gran favorito, “GALICIA XOVE CAIXANOVA” (X-37-Antonio Saborido – FGVela) fue sexto, por delante del otro First 36.7, el “TINTARÁN II”. Incluso el “TURISMO OURENSE” se tuvo que conformar con la novena plaza en esta división y la 17ª en la general global…..
En Crucero/Regata dominó la situación como decíamos el “ARROUTADO II” que ganó además la clasificación global absoluta. Tras él quedó a 55 segundos el “PALANQUÍN” y tercero el “MARACANÁ” (first 33.7 – Luis Suárez – RCN Vigo) ya a casi 5 minutos. A continuación de ellos algunos de los favoritos como el “REIRA”, “BALEA DOUS”, “STROUMPFH”, “BALTEA”, “IUMAR”, “DIMARE”……
Y por último, en la división Crucero y Extra, sensacional regata del el “DEEP BLUE” (Yatlant 24 – Vicente Cid / RCN Vigo) que además de ganar su división fue el segundo de la general absoluta, sacando 51 segundos al “CON CAALMA” (Yatlant 24 – Javier Rey / RCN Vigo) y poco más de un minuto al “PITOUCHO” (Yatlant 24 – José Ruiz – LM Bouzas). Tras ellos “ELSINOR “, “FURAVENTOS”, “FETCH”, “GUANCHE 3”……
Ahora a esperar a la segunda prueba que será dentro de dos sábados con un recorrido barlo/sota a partir de las 15.30 h., como decimos, el próximo día 31.