“Marina Coruña”, “LK1” y “Patacón” vencedores del Trofeo Torre de Hércules
En la jornada del sábado los J80s comenzaban la primera prueba a las 16.00 horas con unas buenas condiciones meteorológicas del norte 12-14 nudos de presión.
Buen comienzo para el “In Itinere” de Simón Fernández que con una victoria se colaba en los puestos de podium, mientras que “Miúdo” y “Marina Coruña” se les complicaba al finalizar cuarto y quinto respectivamente. Tras sobrepasar el ecuador de la segunda prueba del día, un role a derechas de 40º obligó al Comité de Regatas a anular y volver a comenzar con el nuevo viento del nordeste. Esta vez el “Marina Coruña” patroneado por Pablo Chavert no perdonó y se impuso en la prueba por delante del “In Itinere” y del “Zeika” de los hermanos Zapata. A falta de una prueba y tras un descarte, iba en cabeza el “In Itinere” con 16 puntos, por delante del “Marina Coruña” con 19 puntos y del “Miudo” con 20 puntos, y cualquiera de los 3 podía ganar. Al final, el “Marina Coruña” patroneado por Pablo Chavert, venció en la última prueba, y ayudado por el cuarto puesto del “In Itinere” y el séptimo del “Miúdo” se llevaba la general con 19 puntos, por delante del “In Itinere” patroneado por Miguel Fernández con 20 puntos y en tercera posición el “Miúdo” de Carlos López con 26 puntos.
En la jornada del domingo, los cruceros tuvieron también una buena jornada de sol y viento para navegar. Aunque los 7-10 nudos del norte se hicieron de rogar y la salida se retrasó casi una hora y cerca de las 14.00 horas comenzaba la última prueba. En la clase Regata, dura lucha entre el “LK1” de José Lista y el “Raygrass III” de José A. Núñez por la victoria final. En tiempo real y compensado, el primer clasificado fue el “LK1” que realizó una buena regata controlando en todo momento al resto de la flota imponiéndose unicamente por 17 segundos al segundo clasificado, el “Raygrass III”. El “LK1” salió vencedor también en la general con 3 puntos (2 – 1), aunque empatado a puntos con el “Raygrass III” también con 3 puntos pero distintos parciales (1 – 2). En tercera posición se clasificaría el “Esoga” de Fran Edreira con 6 puntos (3 – 3). La clase Crucero estuvo también muy igualada, y el “Patacón” de José Ubago con una victoria en la última prueba por delante del “Zóspiro” de Guillermo Blanco se aseguraba también la victoria en la general con 4 puntos (3 – 1), por delante del “Zóspiro” también con 4 puntos (2 – 2), siendo tercero el “Argallán” de Domingo Plana con 7 puntos.