‘Yanira’ da la sorpresa en Clásicos superando al ‘Stormvogel’ en la VI Copa del Rey de Barcos de Época

La prueba se ha disputado hoy en los campos de regatas del Club Marítimo de Mahón y con final en la dársena interior del puerto mahonés.
La flota participante finalmente consta de 50 embarcaciones y ha sido distribuidas en cuatro clases: Época (construidos antes de 1950) áurica (velas trapezoidales), con 9 unidades, y Época Marconi (velas triangulares), con 14; Clásicos (construidos antes de 1976), con 24 unidades y Espirítu de Tradición (barcos clásicos o de época construidos con técnicas y materiales modernos), con tres.
El 'Bonafide', un cutter áurico diseñado por Charles Sibbick en 1898, y que llega a Mahón como uno de los favoritos en su clase, ha vencido con un registro e 2h.08:00, superando en ocho minutos en tiempo compensado al 'Avel' (YC Italiano) de Cristopher Austin, su gran rival de esta temporada.
En la división de Epoca marconi, el 'Havsörnen' de Alexis Bordessoule, un diseño del noruego Tore Holm botado en 1937 y de 16,70 metros de eslora, ha dado la gran sorpresa al imponerse en sólo cuatro minutos en tiempo compensado al estadounidense 'Rowdy' de Jonathan Greenworth, uno de los históricos 'New York Class' -sólo quedan cinco unidades en todo el mundo- . La tercera plaza ha sido para el 'Amorita' del italiano Claudio Mealli. El primer español ha sido, en la cuarta plaza, el 'Sonata' (C M Pto. Portals) del mallorquín Jordi Cabau.
La gran 'batalla' de la jornada ha estado en la división de 'Clásicos' en la que el 'Yanira' de Federico García Planas, un sloop (barco de un sólo mástil), diseñado por el noruego Bjarne Aas de 1954, ha superado al gran favorito de esta edición de la Copa del Rey, el 'Stormvogel' (NPYC) del irlandés Henry Graeme, en dos minutos y en casi cinco al 'Argos' de Luciano Diez Caneda
En la división de Espirítu de Tradición el 'Calima' (CM Mahón) de Javier Pujol, patroneado por Alejandro Guasch y que defiende su título de la pasada edición no ha tenido rival y se ha impuesto en tiempo real y compensado, con 35 minutos de ventaja al 'Moya 2' (RAF Y.C.) del británico de Pelham Olive, segundo en la llegada, con apenas un minuto de ventaja sobre el 'Freya' (C. Muggia) del italiano, al mando de Guiseppe Pino, tercero.
El 'Calima' es un diseño de Sparkman & Stephens de 1970, con 13,15 metros de eslora y ha vencido en las cinco anteriores ediciones de la Copa del Rey.
La competición se ha desarrollado con un recorrido triangular entre boyas de 10,8 millas náuticas (20 Km.) para la división de barcos de Epoca y 10,3 (19 Km.) para los Clásicos y Espirítu de Tradición disputada bajo un viento de Noreste, que ha rolado hacia el Este, con una intensidad inicial de 7 nudos (12 Km/h.), que subió hasta los 9 (16 Km/h.).

RESULTADOS Y CLASIFICACION FINAL TROFEO TURISMO DE MENORCA
Época Áurica
.1. Bona Fide (ITA) Giuseppe Giordano 02:08:00
.2. Avel (ITA) Christopher Austin a 00:08:13
.3. Ilex (ESP) Carlos Sordo 00:30:17

Época Marconi
.1. Harvsornen (FRA) Alexis Bordessoule 01:57:49
.2. Rowdy (EEUU) Graham Walker a 00:04:03
.3. Amorita (ITA) Claudio Mealli 00:09:33

Clásicos
.1. Yanira (ESP) Federico García 02:04:15
.2. Stormvogel (ITA) Henry Graeme a 00:01:53
.3. Argos (ESP) Luciano Diez 00:04:41

Espíritu de Tradición
.1. Calima (ESP) Alejandro Guasch 01:59:25
.2. Moya 2 (GRB) Pelham Olive a 00:35:12
.3. Freya (ITA) Giuseppe Pino 00:36:07