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Última hora: El Imoca BUREAU VALLEE de Louis Burton y Davy Beaudart desarbola. Situación de la regata

Última hora: El Imoca BUREAU VALLEE de  Louis Burton y Davy Beaudart desarbola. Situación de la regata

Tras la salida, Bureau Vallée desarboló después de 10 horas de regata, cuando era segundo en la flota IMOCA.
La tripulación está a salvo, Louis Burton y Davy Beaudart no están heridos.Ahora están de camino a Saint-Malo.
Las primeras horas de la Transat Jacques Vabre fueron rápidas, pero las condiciones obligaron rápidamente a la flota a reducir la velocidad.

Los primeros hechos importantes anoche: el desarbole del Imoca Bureau Vallée (Louis Burton / Davy Beaudart) en 15 nudos de viento mientras el dúo estaba en segunda posición. Parada en Cherburgo para el Class40 Equipe Voile Parkinson (Florian Gueguen / Raphael Auffret) por un problema con el bauprés. Después de un comienzo animado, el escenario ahora es muy diferente, que el viento se ha calmado y los barcos están atrapados en una fuerte corriente frente a la punta de Bretaña.

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Después de un comienzo espectacular y un rápido cruce del Canal, los cinco Ultimes se detuvieron en Ushant. Desde la mitad de la noche, han estado agrupados en un pozo de alta presión con poco viento y fuertes corrientes frontales que incluso los obligan a retroceder. Están surgiendo dos estrategias. Por un lado, Banque Populaire XI, que intenta atravesar el interior del mar de Iroise, lo más cerca posible del punto de Finisterre, mientras que los otros cuatro optan por el norte.
Franck Cammas (Maxi Edmond de Rothschild), nos contó la situación. “Desde la mitad de la noche dejamos de enfrentar la corriente, incluso comenzamos a retroceder, así que decidimos regresar. Intentaremos atravesar el norte de Ushant, pero por el momento no podemos avanzar ". La situación debería mejorar en las próximas horas lo que les permitirá liberarse de esta zona.

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Side Ocean Fifty también llega a este punto de Bretaña a cámara lenta. Sébastien Rogues y Matthieu Souben tomaron la delantera, pero están solo una milla por delante de sus primeros competidores. Los siete multicascos de cincuenta pies están bien agrupados y aún no intentaror ninguna estrategia en este paso ya que los archivos meteorológicos aún son inciertos. "Estamos dando vueltas en círculos durante una hora y hemos cogido algo de viento desde entonces. No sabemos si podremos salir de allí rápidamente, los archivos meteorológicos son inciertos y todavía estamos vacilantes ". Quentin Vlamynck explicó en la sesión de radio de esta mañana. ¡Tendremos que estar en eso!

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El Imoca Apivia, partió de Le Havre con la etiqueta de favoritos, el monocasco logró liberarse del esto en el pasaje du Cotentin y ahora tiene una ventaja de 13 millas. Detrás de Charlie (Dalin) y Paul (Meilhat), la batalla es dura: 11th Hour Racing Team - Mālama, LinkedOut, Charal, Corum L'Epargne y 11th Hour Racing Team - Alaka'i están virando bordo a bordo en menos de 4 millas , con sus otros competidores. Todo el mundo está luchando por avanzar en esta zona sin viento. Una vez que se invierte la corriente, todos deberían encontrar una buena velocidad de progresión.

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La flota Class40 se dispersó entre las Islas del Canal en función de las opciones estratégicas elegidas. Amélie Grassi (Le Boulangère Bio) contó la historia anoche. “No es una regata oceánica en este momento. Vemos todas las luces de los mástiles de nuestros competidores. Les puedo decir que aquí nadie tiene que dormir mucho porque vemos los faros en la cubierta de los barcos todo el tiempo ". Las próximas horas serán difíciles para los Class40, que a su vez experimentarán muy poco viento y fuertes corrientes. ¡Ahora es el momento de descansar para mantener las fuerzas para la batalla anunciada en la Bahía de Morlaix!

Clasificación
Últime
1. SVR - Lazartigue (François Gabart / Tom Laperche)
2. Sodebo Ultim 3 (Thomas Coville / Thomas Rouxel)
3 - Maxi Edmond de Rothschild (Franck Cammas / Charles Caudrelier)
Ocean Fifty
1. Primonial (Sébastien Rogues / Matthieu Souben)
2. Koesio (Erwan Le Roux / Xavier Macaire)
3. Solidaires en Peloton - Arsep (Thibaut Vauchel Camus / Frédéric Duthil)
Imoca
1. Apivia (Charlie Dalin / Paul Meilhat)
2. Equipo de Carreras de la Hora 11 - Mālama (Charlie Enright / Pascal Bidégorry)
3. LinkedOut (Thomas Rettant / Morgan Lagravière)

20 Time for Oceans de Didac Costa y Le Diraisson
Class 40
1. El canal #EvidenceNautique (Nicolas Jossier / Alexis Loison)
2. Proyecto Rescue Ocean (Axel Tréhin / Frédéric Denis)
3. Módulo de creación de Lamotte (Luc Berry / Achille Nebout)

13 Redman de Pablo Santurde y Antoine Caroentier