Zarpa la flota de la Transat Québec – Saint-Malo

Una regata transatlántica desde la costa oeste hasta la costa este, o desde la costa este del continente norteamericano y la costa oeste europea; casi 3.000 millas náuticas de las cuales 370 serán por el rio San Lorenzo, desde Québec hasta su desembocadura en. En 2016 se disputa la novena edición; la primera fue en 1984 con motivo de la celebración del 450 aniversario del viaje del navegante francés Jacques Cartier, originario de Saint-Malo, primer explorador del golfo de San Lorenzo (1534), y descubridor del río San Lorenzo en 1535.

Cada cuatro años se celebra la Transat Québec – Saint-Malo, regata abierta a monocascos y multicascos, que en esta edición dará cobijo a los Class 40, Multi 50 y Clase Ultime; sumando casi una treintena de veleros, siendo la flota más numerosa la Class 40, en la que compite el español “Tales II”, seguida de los Multi 50 con cuatro trimaranes, y en dos en Clase Ultime.

En 1984, Hervé Perrin fue el ganador en Monocascos con el “Ville d´Antibes después de 15 días, 1 hora y 59 minutos. Y en Multicascos fue “Royale” patroneado por Loïc Caradec con una marca de 8 días, 19 horas y 57 minutos. Y en 2012 los ganadores fueron “FenêtréA Cardinal” en Clase OPEN, de Erwan Leroux, con un registro de 9 días, 14 horas, 21 minutos y 5 segundos. Y en Class 40 Halvard Mabire y Miranda Merron con el “Campagne de France”, que invirtieron 11 días, 19 horas y 1 minuto.

Como es habitual, la salida se hace en dos fechas, el domingo 10 de julio zarparán los Multi 50 y los Class 40; y el martes 12 de julio lo harán los Clase Ultime, en este caso el “Musadam-Oman Sail” y el “Spindrift 2”, ambos aspiran a batir el récord de 7 días, 20 horas y 24 minutos que estableció Loïck Peyron en 1996 con el ORMA 60 “Fujicolor II”. “… he participado en cinco ediciones de la Québec – St-Malo, la de 1996 fue épica, con una bajada rápida por el río San Lorenzo, pero con muchos troncos de árboles, y una travesía atlántica muy violenta. En 2004 Karine Fauconnier estuvo a punto de batir el récord, su marca fue de 7 días y 21 horas; y lógicamente este año “Spindrift 2” lo podría lograr…”; comentó Loïck Peyron.

La representación española estará en manos del Class 40 “Tales II” del cántabro Gonzalo Botín, y el navegante Alex Pella a bordo del MOD 70 “Musadam-Oman Sail”, que patronea Sidney Gavinet. “Tales II” ya ha demostrado su potencial entre la flota Class 40, entre ellas ganador de la última Route du Rhum; y “Musadam-Oman Sail”, aunque tendrá que pelear contra el súper maxi trimarán de 40 metros de eslora “Spindrift 2”, no perderá la ocasión para ganar la Transat Québec – St-Malo a la que se descuide la tripulación de Yann Guichard.

c) Dury Alonso