Se relanza la regata “The Transat” en 2016

OC Sport aprieta el acelerador para una próxima “The Transat”. En 2004 la empresa británica OC Sport adquirió los derechos de la regata “The Transat”, la clásica oceánica inglesa nacida tras la “OSTAR”, esta última se sigue celebrando, la última edición fue este año en septiembre, ganada en real por el Vento Di Sardegna de Andrea Mura.

Las dos ediciones más importantes de “The Transat” fueron en 2004 y 2008 entre Plymouth y Boston, con participación de la flota de multicascasos ORMA 60 y los OPEN 60, además era una buena regata como previa a la “Vendée Globe” para los IMOCA 60. Y la edición de 2012 fue aplazada a petición de la Clase IMOCA, así que ahora OC Sport trabaja con ahínco para relanzar la próxima edición en 2016.

El ganador de la edición de 2008, en la que participaron 13 OPEN 60 y 10 Class 40, fue Loïc Peyron con el IMOCA “Gitana Eighty” en 12 días, 11 horas, 45 minutos; entre Plymouth y Boston, unas 2.800 millas náuticas por el Atlántico Norte.

Los puertos de salida y llegada se lo tienen que pelear. Es lo que pretende OC Sport a partir del próximo mes de enero de 2014, aquellas ciudades que aspiren a puerto de salida o de llegada tiene que presentar un proyecto que avale los objetivos de “The Transat” para ser inicio o final de esta regata transoceánica por el Atlántico Norte. Ciudades de Inglaterra y de América del Norte, esto último implica que la llegada, el final, podrá ser en EE.UU. o en Canadá.

Respecto a las clases participantes, pues seguro que habrá monocascos Class 40 e IMOCA 60; y los multicascos MOD 70 y los maxi multicascos, más de 80 pies de eslora. Y seguro que muchos IMOCA 60 se la plantearán una vez más como previa a la “Vendée Globe”.

Muchas regatas oceánicas, empujando organizadores franceses, británicos y la Fundación para la Navegación Oceánica Barcelona haciendo el “jueves”.

c) Dury Alonso