Se abren las apuestas
A punto de alcanzar las aguas del estado brasileño de Santa Catarina, donde se encuentra Itajaí, el MAPFRE ha cogido marcha y gradualmente han cambiado las caras a bordo. El viento del NNE ha subido hasta los 13 nudos y el barco avanza a unos 10 nudos. Aumenta el calor, el buen humor e incluso se admiten apuestas. Restan menos de 160 millas para cruzar la meta y dar por terminada la séptima etapa de la Volvo Ocean Race.
Océano Atlántico Sur, 7 de abril de 2018
Como suele decirse, “al mal tiempo, buena cara” y en el MAPFRE lo están poniendo en práctica. Atados de pies y manos frente al anticiclón que ha hecho de su camino de Cabo de Hornos a Itajaí una larga travesía, los españoles poco más pueden hacer que mantener su fortaleza física y mental para hacer las últimas millas a meta lo más llevaderas posible. “Necesitas algo para pasar el tiempo”, declara Blair Tuke. Así que se han abierto las apuestas: ¿cuándo llegaremos a Itajaí?
“Creo que ha sido idea de Rob o quizás de Ñeti. Ñeti ha sido el que ha escrito la tabla de tiempos en la pizarra, así que sí, entre Rob y Ñeti”, desvela el neozelandés antes de que “Ñeti” Cuervas-Mons tome la palabra.
“La apuesta surgió el otro día. Estábamos aquí de ‘charleta’ en cubierta y estábamos viendo a qué hora íbamos a llegar y de repente se nos ocurrió hacer una apuesta. Organicé ahí abajo en la pizarra del barco una porra y está la gente… Rob es el más motivado, que quiere volver a apostar y re-apostar”, relata el cántabro.
Los hay que ven la botella medio vacía, como Sophie Ciszek y Willy Altadill. Este último ha apostado que llegarán a las 20:00 hora local del día 8. “Es una apuesta bastante pesimista pero por lo menos si llegamos antes recibiré buenas noticias y no sólo habré perdido dinero”, bromea mientras conduce.
Los hay también más optimistas pero en cualquier caso no es fácil acertar, como subraya Pablo Arrarte, porque “como el tiempo está muy variable, no es muy fácil y estamos ahí peleando. Pondremos 10 € cada uno y a ver quién gana. Mi apuesta fueron las 17:16 del día 8”.
El mejor situado por el momento parece ser el patrón Xabi Fernández. “Mi apuesta es entre las 10 y las 12 de la mañana hora local del día 8, así que vamos bien por ahora. Ha subido el viento y a ver si le saco un poco de dinero a esta gente”, sonríe el de Ibarra.
En cualquier caso, con la incertidumbre de tener ante sí una nueva transición de viento con la que tendrán que lidiar, la respuesta sigue en el aire. Los modelos meteorológicos señalan que esta noche bajará el viento del mar y será reemplazado por un débil viento de tierra de entre 2 y 6 nudos.
En función de de la fuerza con la que se forme este viento de tierra hablamos de un margen de hora prevista de llegada entre las 15:00 hora peninsular española (10:00 hora local) y las 20:00 hora española (15:00 hora local).
Una vez más, la inestabilidad del tiempo, será determinante.
CLASIFICACIÓN PROVISIONAL ETAPA 7
AUCKLAND (NUEVA ZELANDA) – ITAJAÍ (BRASIL) 7.600 millas
Día 21 – 15:00 hora española – 7 de abril de 2018
1. Team Brunel (NED, Bouwe Bekking), FINALIZADO el 3/04 a las 16:45 hora española
2. Dongfeng Race Team (CHN, Charles Caudrelier), FINALIZADO el 3/04 a las 17:00 hora española
3. Team AkzoNobel (NED, Simeon Tienpont), FINALIZADO el 5/05 a las 06:38 hora española
4. Turn The Tide on Plastic (Naciones Unidas, Dee Caffari), FINALIZADO el 7/4 a las 06:12 hora española
5. MAPFRE (ESP, Xabi Fernández), a 176,3 millas de la llegada
Vestas 11th Hour Racing (USA/DEN, Charlie Enright), RET
Team Sun Hung Kai Scallywag (HKG, David Witt), RET