Ocean Race. Lanzados a por el récord

Las próximas 24 horas en The Ocean Race van ser ciertamente interesantes, ya que el trío de cabeza se encontrará con fuertes condiciones de viento a favor y aguas "relativamente" planas, una combinación que podría producir un nuevo récord de distancia recorrida en 24 horas.

El 11th Hour Racing Team, a la cabeza de la flota, ya ha registrado un tramo de más de 550 millas durante las últimas 24 horas, una cifra que está aumentando hora a hora.

"Tenemos mucho viento, hay un poco más de presión de lo previsto y todavía hay algo de ola, pero hemos cruzado el frente los primeros, lo que parece ser una ventaja", afirmó el patrón del 11th Hour Racing, Charlie Enright. "Y acabamos de hacer 31 nudos de media en los últimos 10 minutos, ¡casi nada!”.

El Team Holcim-PRB y el Team Malizia, en segundo y tercer lugar respectivamente, se esfuerzan por igualar ese ritmo.

La flota afronta una prueba de resistencia a toda velocidad, con oportunidades tácticas limitadas.

“Estamos ahora ante un recorrido de velocidad pura, no es un recorrido estratégico", destaca Yann Eliès desde el Team Malizia. “A medida que nos acerquemos a Aarhus, se convertirá más en una regata costera con opciones más estratégicas".

"Los tres primeros barcos navegan con fuertes vientos del sur rodeando de un anticiclón, mientras que el Biotherm no pudo cruzar el frente y va ciñendo", explicó el meteorólogo de la regata, Christian Dumard. "Para los líderes, el viento aún podría ser bastante fuerte hasta el viernes, antes de que se desplace hacia el noroeste".

Dumard añade que el pronóstico actual es de vientos ligeros cerca de la meta, lo que podría suponer grandes cambios para los líderes. "Cualquier cosa podría pasar", remata.

"Para nosotros ha sido difícil, nos quedamos atrapados detrás de la flota con los vientos suaves que salían de Newport y desde entonces hemos tenido varios problemas técnicos a bordo: el piloto automático y nuestra electrónica", explicaba Alan Roberts desde el Biotherm. "También tuvimos una rotura de la mordaza de una vela y tuvimos que recuperar el J3 tras caerse al agua; hemos perdido varias horas lidiando con estos problemas".

Esas horas y millas perdidas se están agravando ya que el Biotherm está en el lado desfavorable del frente y sigue ciñendo contra el viento. "El estado del mar ha sido bastante complicado, por lo que tuvimos que retroceder... Es lo que hay. Lo único que podemos hacer es seguir avanzando lo más rápido posible conn las condiciones que tenemos".

Las últimas posiciones están en el Tracker y la clasificación está aquí.