Partirá de Lisboa/Cascais el 27 de agosto con final en Las Palmas

En la edición 2008-09 de la Volvo Ocean Race se incluía una nueva regla: todos los equipos estaban obligados a tener al menos dos tripulantes menores de 30 años durante todas las etapas. Como cada vez que hay un cambio, fue una decisión aplaudida por unos y vista con cierto escepticismo por otros. Nuevo años después sigue vigente y cierto es que ha abierto el camino en la vela oceánica a muchos jóvenes en un sector en el que la experiencia era prácticamente el requisito número 1. Hablamos con Willy Altadill (24), Under-30 del MAPFRE.

Dongfeng Race Team ha confirmado cuatro nuevos tripulantes para su campaña de 2017-18, entre los que están tres regatistas chinos que vuelven al equipo: Jiru Yang (26 años), conocido como Wolf, Liu Xue (24 años), conocido como Black, y Chen Jinhao (25 años), a quien llaman Horace

Se esperan condiciones duras, con vientos de dirección variable de hasta 30 nudos de intensidad, para los próximos dos días en la costa Atlántica

Tras 15 días de intenso trabajo en el astillero de Volvo Ocean Race en Lisboa, tras la rotura del palo en Galicia el pasado 30 de marzo, el nuevo mástil ya está arbolado y listo para ser probado en todo tipo de condiciones

Guillaume Verdier tiene en sus manos el diseño del futuro y analiza la gran apuesta: monocasco o multicasco. ¿Quién da más?

Nueve meses de competición, 45.000 millas de navegación, condiciones extremas y un número reducido de personas conviviendo a bordo de un VO65. La Volvo Ocean Race entraña más complicaciones que el simple hecho de luchar por ser el primero en cruzar la línea de meta. Prevención y tratamiento de lesiones, una preparación física y psicológica adecuada y un minucioso estudio de la alimentación a bordo son factores cruciales a tener en cuenta antes y durante la vuelta al mundo. Íñigo Losada, responsable del área de salud del MAPFRE, nos explica cómo funciona su departamento y cuáles son los puntos clave en este ámbito para afrontar una de las regatas de vela oceánica más extremas.

- El francés Guillaume Verdier liderará el proyecto del nuevo diseño para la 14^ª edición, mientras que Persico Marine liderará la construcción
- En las próximas semanas se despejará el interrogante de si el nuevo barco será un monocasco o un multicasco
- El nuevo barco forma parte de una transformación radical de la regata que será presentada el 18 de mayo en Gotemburgo, sede de Volvo

La tripulación, el equipo de tierra del MAPFRE y los responsables de Volvo Ocean Race han analizado durante las últimas 36 horas el porqué de la rotura del palo. Mañana domingo, día 2 de abril, pondrán rumbo a Lisboa para iniciar en el boatyard todas las reparaciones

No ha habido daños personales a bordo y ha vuelto por sus propios medios a su base en Sanxenxo. El mástil roto es el utilizado en la anterior Volvo Ocean Race