El barco español que terminó último de la flota en la 1ª Etapa , se ha recuperado en el estilo de luchar por el liderato en esta tirada entre Ciudad del Cabo y Abu Dhabi.

La flota se divide en dos para superar el paso hacia los Alisios del Sur

Tras una etapa 1 con dificultades en su estrategia, el MAPFRE parece haber dado la vuelta a la tortilla en la etapa 2. Cinco durísimos días después de la salida, el barco español de la Volvo Ocean Race se mantiene segundo, y está a punto de alcanzar al líder, en medio del Océano Indico, mientras evita la zona de exclusión por piratería.

La flota V 65 inicia la subida hacia el este de Madagascar, liderada por el “Abu Dhabi” tras cuatro días de la segunda etapa Ciudad del Cabo – Abu Dhabi.

En el Índico Sur, el “MAPFRE” ha superado una noche dura en la que el viento no puso las cosas fáciles a la flota. Los roles y la inestabilidad meteorológica marcaron las últimas 24 horas rumbo a Abu Dabi y durante la noche las trasluchadas marcaron el ritmo en el Índico Sur.

El “MAPFRE” navega metido de lleno en el océano Índico y tras una noche marcada por la corriente de Agujas, el agua y las altas velocidades, el equipo español pelea con uñas y dientes por alcanzar la primera posición. La flota continúa en un puño y los primeros mantienen un intenso mano a mano en el paralelo 39º Sur, rozando ya los Cuarenta Rugientes.

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El barco español se convierte en el más rápido de esta etapa de la Volvo Ocean Race, que une Ciudad del Cabo (Sudáfrica) con Abu Dabi, al recorrer 515 millas en 24 horas

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Parece que Eolo ha decidido dar un respiro a la flota de la Volvo Ocean Race durante las primeras horas de la etapa 2 tras los 40 nudos de viento con los que lidiaron en la salida. El temido frente que, según las previsiones, se les venía encima esta noche, finalmente no se ha materializado.