Transat Jacques Vabre: Martinica a la vista

Ocean Fifty: ¡recta final para Primonial!

La bahía de Fort-de-France y los pantalanes de Martinica se preparan para recibir a los barcos Transat Jacques Vabre. Primero de ellos: Primonial. Se espera que Sébastien Rogues y el trimarán de Matthieu Souben ganen la clase Ocean Fifty la próxima noche. El dúo incluso aprovechó las últimas 24 horas para extender considerablemente su ventaja sobre el segundo Koesio, de unas cincuenta millas de ventaja ayer por la tarde a las 70 actuales. Matthieu Souben dijo este mediodía: "Ayer por la noche surgió la oportunidad de empujar un poco más y dar el golpe definitivo a la regata. Teníamos muchas ganas de hacerlo, así que nos pusimos a ello, y salió muy bien". A bordo, por supuesto, Sébastien Rogues lo disfruta, pero permanece atento: "Empezaremos a entrar en el tráfico, habrá sargazo. También intentaremos preservar nuestro trimarán que ya tiene casi 5.800 millas a sus espaldas. Y sobre todo. Saborear. estas últimas horas en el mar antes de arriar velasr y conocerlos a todos ".

Ultime: el turno de Maxi Edmond de Rothschild mañana por la mañana

Tras el trío de ños Ocean Fifty, se esperará en meta el primer Ultime. Enredado esta mañan con una marcha lenta, el Maxi Edmond de Rothschild (Franck Cammas - Charles Caudrelier) avanza a unos 20 nudos esta tarde, hacia las Indias Occidentales. Respectivamente segundo y tercero, Banque Populaire XI y SVR - Lazartigue continúan bordeando la zona prohibida de América del Sur, se espera en Martinica un poco más tarde en el día de mañana. Y en esta última sección del curso, la categoría Ultime, sin embargo, se ofrece un último suspense, por el cuarto lugar. Sodebo Ultim 3, que hizo buena parte de la regata en la retaguardia luego de su daño en el foiler, eligió una ruta muy al norte después de la marca de cruce de São Pedro e São Paulo y se beneficia de mejores condiciones de viento que su oponente Actual Ultim 3, que progresa 300 millas más al sur.

Imoca: en fila india entre Fernando de Noronha y las Antillas

Con el paso de Kostum - Lantana Paysage la marca de paso de Fernando de Noronha al mediodía, dos tercios de la flota han completado el tramo de bajada por el sur del Atlántico. Para ellos, la atención ahora se centra en el ascenso a Martinica para negociar bien, con estas famosas trasluchadas sucesivas a lo largo de la zona prohibida. Es Corum L'Epargne, autor de una magnífica remontada durante varios días, actualmente en sexta posición, el que lidera el pelotón, detrás de las 5 escapados. Arkea Paprec e Initiatives-Coeur están librando una fina batalla por el 4º puesto, con ventaja de momento en el dúo Simon-Eliès. Más adelante, continúa con intensidad otro duelo, entre dos de los “mosqueteros”, Apivia y Charal. Estos dos tándems luchan por el segundo puesto pero tampoco descartan de ir a molestar al líder LinkedOut (Thomas Ruyant - Morgan Lagravière), cuya llegada a Fort-de-France está prevista por el momento para el jueves madrugada.

Class40: impulsado por los alisios

Mientras tres monocascos de 40 pies aún deben cruzar la marca de paso de la isla de Sal, el jefe de la flota Class40 continúa, a una media de 11 nudos, su cruce del Atlántico y su progresión en los alisios. Los dos barcos que parecen confirmar que son los más eficientes en esta Transat Jacques Vabre siguen siendo Redman (Carpentier - Santurde del Arco) y Volvo (Gerckens - Hantzperg). Actualmente tercero, y posicionado muy al norte, el titular del título Crédit Mutuel ha hecho una buena remontada. Ian Lipinski y Julien Pulvé, que se unieron al mediodía, detallaron el resto del programa para ellos: "En las próximas 24 horas, intentaremos seguir el cambio en la dirección correcta y tomar algunas millas a los dos primeros. El barco está al máximo de su potencial, y finalmente hemos encontrado el hilo conductor de esta Transat ”. Este es un candidato serio para la victoria..
Clasificaciones a las 6 p.m. HF:
Último
1. Maxi Edmond de Rothschild
2. Banque Populaire XI
3. SVR - Lazartigue
Océano cincuenta
1. Primonial
2. Koesio
3. Leyton
Imoca
1. LinkedOut
2. Apivia
3. Charal
Clase 40
1. Redman
2. Volvo
3. Credit Mutuel
Las fechas y horas estimadas de llegada a Martinica (el 22/11):
Ultimate: Maxi Edmond de Rothschild esperado el martes 23 a las 10h UTC
Ocean Fifty: Primonial se espera el martes 23 a las 2 a.m. UTC
Imoca: LinkedOut esperado el jueves 25 a las 7 am UTC
Class40: Redman esperado el martes 30 a las 4 am UTC