Portada ›› Vela ›› Más Vela

De floreros y pesebres. Por Arturo Delgado

Este pasado jueves leí un estupendo artículo alabando la profesionalidad y buen hacer de la famosa periodista Ana Rosa María Mateo, la hoy ya directora de TVE gracias a los pactos del ahora Presidente del Gobierno, Pedro Sánchez.

La 37 Copa del Rey MAPFRE estrenará la película ‘Un océano entre nosotros’, dedicada a la primera regata de vuelta al mundo en solitario y sin escalas

El film, dirigido por James Marsh y protagonizado por Colin Firth, se proyectará en la pantalla de las terrazas del Real Club Náutico de Palma el 31 de julio a las 22:00 horas.

La Escuela de Vela Adaptada RCNT Fundación CajaCanarias cierra su tercer curso

  • Alumnos de ocho asociaciones han pasado por el club entre octubre de 2017 y junio pasado

El TAD, cambia de criterio con relación a la suspensión de la jornada inaugural de Cto. de Europa de Laser, y como acostumbra, remite su resolución a que se acuda al Contencioso.

El mayor escándalo deportivo que se ha producido en el deporte de la Vela española, ha sido la suspensión, por una cuestión política, de la Jornada inaugural del Cto. de Europa de la Clase Laser el día 3 de octubre de 2017, en la que un miembro contratado por la federación catalana de vela para el evento, tras leer un comunicado de marcado matiz político, en el que además se arremetía contra las fuerzas de seguridad del estado, suspendió la jornada. Lectura del manifiesto y suspensión de la jornada, que nos quieren hacer ver desde la RFEV, pretendiendo con ello que comulguemos con ruedas de molino, que fue realizada sin conocimiento alguno por parte de los organizadores; lo que es impensable que pueda suceder en un país como el nuestro, o del entorno. En ningún trabajo, un contratado puede realizar, sin el permiso y/o consentimiento del contratante, (en este caso la Federación Catalana), una acción como la realizada por el Sr Rabada.

Qué ganas tiene la Presidente de la RFEV en meterse en líos

Ni sabe ni consulta, al menos con su Vicepresidente Chimo que de la RANC sabe un rato, o es que también está en esta pomada…

El Gobierno de Cantabria y el Ayuntamiento de Santander ningunean a la Federación Cántabra de Vela subvencionando a la RFEV en actividades que solo competen a la Cántabra.

Cuando Casanueva presidio la Territorial denunció la situación, sin embargo tras presidir la española ha aumentado este tipo de convenios con los Instituciones Cántabras y Santanderinas en perjuicio de la federación territorial, que no dice ni una palabra al respecto.
En 2017 la Cántabra recibió del Gobierno de Cantabria unos 45.000 euros de subvención para el desarrollo de la Vela en Cantabria, mientras que a la Española las Instituciones Cántabras la otorgaron 130,000 € por actuaciones de las que la Cántabra tiene solo la competencia en la autonomía.

El grupo asegurador RSA renueva su confianza en el Club de Mar y la regata Illes Balears Clàssics

El grupo asegurador británico colaborará en la vigésimo cuarta edición de la regata de barcos clásicos y de época que se disputará en Palma del 15 al 18 de agosto

El andaluz Rafael Martín-Prat, nuevo secretario nacional de la clase Catamarán

El actual secretario nacional de F18 y vocal de Vela Ligera del CN Puerto Sherry ha sido elegido en amplia mayoría por los asociados de la clase

La presidenta de la Royal Yacht Association estrecha lazos con el Monte Real Club de Yates

· La asociación de navegantes de origen británico que reúne a 150.000 socios en cerca de 60 países de todo el mundo explora vías de colaboración en Galicia
· En su estancia en nuestra comunidad Sarah Treseder se desplazó hasta Baiona para conocer de primera mano las actividades del Monte Real Club de Yates
· En su visita se abordó la posibilidad de abrir nuevos mercados para cruceristas que puedan repercutir positivamente en la economía de la zona

La Asociación Española de Barcos de Época y Clásicos, crea el Registro Nacional de Barcos Clásicos

La AEBEC es una asociación que fomenta la cultura náutica tradicional, la conservación, la restauración, la reconstrucción y la navegación de los barcos clásicos, así como la afición por ellos.