El Desafío vencedor del Circuito Internacional Quebramar GP42 Cup
Tras casi dos horas de aplazamiento y en una jornada marcada por la lluvia y los roles de viento, una única prueba ha sentenciado el final de la Quebramar GP42 Cup a favor del Desafío, que se proclama vencedor del Circuito Internacional 2008, acumulando 3 victorias de los 6 eventos celebrados, así como del Campeonato de España de la Clase GP42. El barco italiano Airis, de Sandro Montefusco ocupa el segundo cajón del podio del Circuito Internacional, aunque se hace con la victoria de la última étapa del Circuito, el VII Trofeo César Manrique Puerto Calero.
El equipo suizo Near Miss debe conformarse con la tercera posición, mientras que el Roma de Paolo Cian cierra la temporada en cuarto lugar, aunque con una excelente forma que le ha llevado al segundo lugar del podio en el trofeo lanzaroteño.
Lanzarote, 18 de octubre de 2008. Tras cerca de dos horas de aplazamiento, y en una jornada marcada por la lluvia y los roles de viento, finalmente el comité pudo dar la salida sobre las 14.30h de la tarde con un viento de entre 8 y 9 nudos. La tensión entre la flota ha sido palpable desde el inicio de la prueba, en que saliendo agrupada por el lado de visor, se producía un fuera de línea para Madrid, Near Miss y Caser Quum.
Con el habitual recorrido barlovento-sotavento, la batalla entre entre Desafío y Aris, se ha convertido en un auténtico math-race, con el Roma de Paolo Cian como tercero en discordia y listo para participar en una batalla que lleva manteniendo con ellos en las últimas regatas del Circuito.
El Near Miss, tras su fuera de línea de hoy, son los que quizá más hayan sufrido, y finalmente cruzaban la línea de meta en sexta posición. El equipo local, Canarias Puerto Calero ha realizado hoy un buen trabajo finalizando cuartos y tomándose la revancha final consiguiendo subir un puesto en la clasificación general de la Quebramar GP42 Cup, un resultado nada desdeñable teniendo en cuenta que se trata de un barco de la primera generación. Por otro lado, el Bodegas Luis Alegre-BasqueExperience, ha vuelto a navegar en la prueba de hoy, tras pasar toda la noche trabajando en los daños del timón sufridos el primer día de regatas.
Con la regata de hoy concluye el Circuito Internacional Quebramar GP42 Cup 2008: un total de seis eventos marcados por intensas y emocionantes regatas, con algunos de los mejores regatistas del mundo como protagonistas, y con todo tipo de condiciones que han permitido poner a prueba a todos los equipos.
La Dirección de la Clase se ha mostrado muy satisfecha con el hecho de tener un podio de tres nacionalidades (Española, Italiana y Suiza) y con barcos de diferentes diseñadores (Botín, Felci y Farr).
Esta tarde, durante la ceremonia de entrega de premios del VII Trofeo César Manrique, el Desafío recibirá el Quebramar GP42 Challenge Trophy, que le convierte en el vencedor de esta temporada.
Declaraciones de hoy:
Laureano Wizner, patrón del Desafío
“El Circuito este año ha sido mucho más largo que el año pasado, aunque al equipo nos parece bien que haya seis regatas en las que se pueda demostrar quién es el mejor en el cómputo total. Nos ha parecido que había más nivel este año que el año pasado, todos los barcos del año pasado han subido de nivel, y los que han entrado nuevos lo han hecho con un nivel muy alto. Hemos tenido la suerte o hemos sabido empezar fuerte desde el principio y mantenernos en cabeza. Nuestro peor resultado fue en Valencia, donde tuvimos un bache de puesta a punto, pero supimos averiguar dónde estaba el fallo, subsanarlo y ganar el siguiente trofeo, que fue la Copa del Rey, una de las más importantes para nuestro equipo, quizá por ser en España y además coincidir con la victoria del TP, en definitiva una gran alegría para nuestro sponsor.
El objetivo era llegar aquí manteniendo el colchón que teníamos de 14 puntos en la Clasificación de la Quebramar GP42 Cup, y además ganar el Trofeo César Manrique. El primero está conseguido, y el segundo, sin duda ha sido más justo ganador el Airis. Ellos han navegado muy bien, no han cometido errores o han cometido menos que los demás, y es el justo ganador. En resumen está bien que gane el que se lo merezca y, en este caso, el Airis ha navegado mucho mejor.
Nosotros somos más competitivos con poco viento que los barcos nuevos, o donde mejor hemos sabido hacer la puesta a punto. Con más de 14 nudos es donde siempre hemos tenido un agujero, como se vió en Valencia. Pero trabajando y afinando, en la Copa del Rey, donde tuvimos 3 regatas con más de 16 nudos siempre hicimos algún puesto entre los tres primeros, con lo cual es que dimos en la tecla. No obstante, los diseños nuevos son ligeramente mejores que los “botines” y hay que pelear de todas formas”
Sandro Montefusco, caña de Airis
Tanto el Trofeo César Manrique como la Quebramar GP42 Cup han sido buenos para nuestro equipo. Estamos muy satisfechos con nuestro trabajo. Esta ha sido una regata difícil con una brisa bastante irregular, pero Cameron Appleton se ha mostrado bastante conservador con su táctica y siempre nos hemos mantenido en las primeras posiciones. Aquí en Puerto Calero, la velocidad del barco es un factor importante, pero con unas condiciones tan irregulares la táctica ha sido esencial.
Respecto a nuestro segundo puesto en la Quebramar GP42 Cup estamos también muy orgullosos porque aunque eramos conscientes de que superar al Desafío era difícil, hemos conseguido superar al Near Miss. En general, la temporada ha sido muy buena para Airis”.
Hamish Pepper, Táctico de Near Miss
"No estamos contentos de haber acabado la temporada como lo hemos hecho. No obstante, debo decir que la Clase es realmente emocionante y sería bueno que hubieran más barcos.
Hay equipos muy profesionales y los barcos son muy competitivos, es por ello que pagas muy caro cualquier pequeño error.
Clasificación General Quebramar GP42 Cup (Final)
Provisional standings of the Quebramar GP42 Cup 2008
|
Team
|
Event
|
Points
| |||||
Trofeo Pirelli
|
Giraglia
|
Trofeo Reina
|
Copa del Rey
|
Quebramar-Chrysler
|
Puerto Calero
| |||
1.
|
Desafío
|
6
|
28
|
28
|
22
|
8
|
22
|
114
|
2.
|
AIRIS
|
19
|
28
|
23
|
25
|
15
|
19
|
129
|
3.
|
Near Miss
|
19
|
35
|
14
|
23
|
21
|
24
|
136
|
4.
|
Roma GP 42.2
|
21
|
49
|
22
|
25
|
22
|
22
|
161
|
5.
|
Canarias Puerto Calero
|
18
|
29
|
43
|
43
|
23
|
31
|
187
|
6.
|
MADRID
|
20
|
36
|
40
|
42
|
21
|
39
|
198
|
7.
|
Caser-Quum
|
36
|
81
|
30
|
37
|
35
|
40
|
259
|
8.
|
Seawonder 007
|
28
|
54
|
63
|
72
|
45
|
63
|
325
|
9.
|
Roma GP 42.1
|
31
|
67
|
63
|
72
|
45
|
63
|
331
|
10.
|
Bodegas Luis Alegre
|
36
|
81
|
63
|
72
|
35
|
61
|
348
|
11.
|
FERMAX
|
36
|
81
|
52
|
72
|
45
|
63
|
349
|
Clasificación General VII Trofeo César Manrique Puerto Calero
|
Team
|
Races
|
Points
| ||||||
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
| |||
1.
|
AIRIS
|
3
|
2
|
4
|
2
|
2
|
3
|
3
|
19
|
2.
|
Roma GP42.2
|
2
|
1
|
5
|
6
|
3
|
4
|
1
|
22
|
3.
|
Desafío
|
4
|
3
|
6
|
1
|
1
|
5
|
2
|
22
|
4.
|
Near Miss
|
1
|
4
|
3
|
4
|
5
|
1
|
6
|
24
|
5.
|
Canarias Puerto Calero
|
5
|
6
|
2
|
3
|
4
|
7
|
4
|
31
|
6.
|
MADRID
|
6
|
7
|
7
|
5
|
7
|
2
|
5
|
39
|
7.
|
Caser-Quum
|
7
|
5
|
1
|
7
|
6
|
6
|
8
|
40
|
8.
|
Bodegas Luis Alegre
|
DNF
|
DNC
|
DNC
|
DNC
|
DNC
|
DNC
|
7
|
61 |