El prestigiosos circuito Audi MedCup llega a su ecuador en aguas de Cerdeña y es que Cagliari (Italia) se disputará la tercera prueba de las cinco previstas por la organización a lo largo del año.

El sueco RÀN, propiedad de Niklas Zenström, se ha impuesto en una muy rápida regata de entrenamiento de las 52 Series que ha demostrado que los barcos están más apunto que nunca, que Cagliari puede ofrecer fantásticas condiciones, y que cualquiera puede ganar.

El Trofeo Región de Cerdeña comienza mañana con el entrenamiento oficial de las 52 Series, que se jugarán los puntos a partir del miércoles 20 en aguas de Cagliari, donde Quantum Racing tendrá que defenderse de los previsibles ataques del alemán Container, que acabó a sólo once puntos de los americanos en Marsella.

La “Thailand Platu Nationals” se disputará entre los días 12 y 14 de agosto en la que se citarán los equipos más competitivos en el sudeste asiático, como Australia, Singapur, Hong Kong y Nueva Zelanda, mientras que Europa estará representada, por el momento, por Holanda, Dinamarca y Gran Bretaña

La temporada 2011 del Circuito Audi MedCup, compuesta por cinco trofeos, llegará a su ecuador en Cagliari en una semana. La bella sede sarda, caracterizada por una atractiva mezcla de vientos, acogió el trofeo de clausura en 2010, y fue el escenario en el que se decidieron los títulos. Mientras que algunos de los equipos de las 52 y 40 Series tendrán como objetivo mantener su nivel de rendimiento y pulir pequeños detalles, otros, aún con un amplio margen de mejora, intentarán dar la campanada en la etapa italiana.

El equipo cántabro formado por Ignacio Camino, José Luis Gómez Cospedal, Armando Gutierrez y Antonio Piris lograban en la tarde del viernes su segundo título mundial en J80.

Tercer día de campeonato nuevamente con bandera de aplazamiento izada a las 9.00h. Tras una hora y poco más en tierra se daba la orden de salida al agua, pero una vez en el campo de regatas, transcurrirían más de tres horas hasta que se lograra encontrar un viento adecuado para la realización de la 6 prueba de la cita mundial de este año.

La segunda jornada del Mundial de J80 empezaría con una larga espera en tierra. A las 9.00h de la mañana se izaba aplazamiento en tierra de dos horas, algo que ya se esperaban los regatistas participantes, pues había mucho sol, pero ni una suave brisa. A las 11.00h de la mañana la numeral tres, y poco después se izaba elnumeral 4 que añadía otra hora más sobre las tres anteriores.

Los partes meteorológicos se cumplían en la primera jornada de la cita mundial.

Victoria en el último momento para Emirates Team New Zealand en el Acto 4 de Extreme Sailing Series™ en Fan Pier, Boston.