La Eurochallenge 2010 de Surski y Kayak se celebra este año en la Vila Joiosa, Alicante.

La EUROCHALLENGE es una competición de Kayak de Mar en la que además de las embarcaciones de kayak de mar participan embarcaciones Surfski y OC, que se celebra en la ciudad de La Vila Joiosa (Alicante) los días 1 y 2 de Mayo de 2010, auspiciada por la Real Federación Española de Piragüismo e integrada en el calendario de las Surfski World Series de la ISPA.
La organización técnica, ejecución y coordinación de la EUROCHALLENGE 2010 corresponderá íntegramente al CN Villajoyosa, a la Federación de Piragüismo de la Comunitat Valenciana, con la colaboración de la RFEP, el Ayuntamiento de La Vila Joiosa, la Diputación de Alicante y la Generalitat Valenciana.

Las inscripciones deberán encontrarse en la Secretaría del Comité Organizador antes de las 13:00 horas del 25 de abril de 2010.

La inscripción de cada deportista, club o federación participante la realizara según formato de la competición, y los derechos de inscripción son: 40€ para senior y veterano; 20€ para cadetes y juveniles.
Los cambios, anulaciones y confirmación de participación, así como la recogida de dorsales se realizarán el día antes de la competición en las oficinas establecidas al efecto en el Club Náutico de la Vila Joiosa, los deportistas deberán presentar la licencia deportiva de la Federación respectiva.

CATEGORÍAS Y MODALIDADES
SPRINTERS:
K-1, masculino y femenino: Cadetes (nacidos en 1994 y 1995)
K-1 y K-2, masculino y femenino: Júnior (nacidos en 1992 y 1993)
K-1 y K-2, masculino y femenino:Senior(nacidos de 1976 a 1991)
K-1, masculino y femenino: Veterano A/B (nacidos de 1964 a 1975)
K-1, masculino y femenino: Veterano C (nacidos hasta1964)
K-2, masculino y femenino: Veterano A (nacidos hasta 1975)

TRADICIONAL:
K-1, masculino y femenino.Senior (nacidos de 1976 a 1991)
K-1, Masculino y femeninoVeteranos (nacidos hasta 1975)

OC
OC1, masculino y femenino Absoluta

Características de las embarcaciones tradicionales:

* Provistas de cubierta y los competidores irán sentados.
* Las cubiertas contaran con bañera, y preparadas para la correcta sujeción del cubrebañeras.
* Contaran con dos sistemas de flotación auxiliares con un mínimo de una cámara estanca y flotador, o dos cámaras estancas. Una en proa y otra en popa.
* Contaran con líneas de vida a lo largo del kayak y asas en proa y popa.
* Contaran con un cabo de rescate de 3 metros como mínimo y 5mm de sección sujeto firmemente a proa, para que pueda ser remolcado por la embarcación de rescate en caso necesario, de forma rápida y segura, incluso estando inundada.
* Manga: No podrán tener menos de 50 cm. de anchura en su obra viva, entendiéndose por obra viva, la parte de la embarcación en contacto con el agua con el palista sentado dentro de ella. En caso de no quedar clara la clasificación, los kayaks se medirán, con una utensilio en forma de Џ, contando desde la base de la embarcación 10 cm. hacia arriba en perpendicular a la línea de flotación. Esta medida se tomara a la altura del asiento del palista en la zona de mayor manga.

Características de las embarcaciones Sprinter:

* Las mismas que las Tradicionales pero serán libres de manga y pueden ser autovaciables.
* Las embarcaciones Surfski, deberán contar además con un cabo de seguridad (leash) que ira sujeto del kayak al palista o a la pala.
* Las OC1 los mismos requisitos, dentro de su peculiaridad y respetando su normativa internacional.

Las distancias serán las siguientes:

Cadetes: 9 Km.
Júnior y Tradicional: 19 Km.
Senior y Veterano: 25 Km.

Se tendrá preparado un recorrido alternativo al principal, que podrá ser ordenado por el Director de la Competición y/o el Comité de Competición en el caso de que las condiciones ajenas a la organización impidan realizar el previsto.

Las salidas serán simultáneas o por categorías. Se realizará desde tierra (tipo Sella / Le Mans), con la proa del kayak en la línea de agua y los participantes como máximo a una distancia de 25 metros del kayak.
El Juez de salida, dará la señal de inicio de la competición mediante una señal acústica.
El rebasar la línea de salida antes de la señal de salida implicara una penalización de 2 minutos, al primer aviso. El segundo aviso al mismo participante supondría la descalificación de la competición.

La línea de meta podrá estar situada en el agua o en tierra. En el caso de ser en el agua, la línea de llegada se consigue cuando la proa del Kayak con el tripulante/s en su interior rebase la línea de Meta. En el caso de ser en tierra, podrá dejar la embarcación y la pala en la línea de playa y cruzar la línea de meta a pie. En el K2 deberán cruzar los dos palistas. La distancia a recorrer no será superior a 50 metros de la línea del agua.

El control de embarcaciones comenzará al menos una hora antes de la competición, y se llevará a cabo por los jueces de las mismas. En el control de embarcaciones se tendrá en cuenta que cumplen con todas las características definidas en el Reglamento de Kayak de Mar de RFEP. y el presente Reglamento.
Existe un cierre de control en la competición, y será de 20 minutos por cada 10 kilómetros de recorrido de la prueba. La suma total de minutos dará el máximo para el cierre de control por categoría/modalidad.

DESCALIFICACIONES
Toda ayuda externa esta prohibida durante la competición, (a motor, remo, vela, kayak…) y lleva consigo la descalificación del palista.
En caso de vuelco solo podrá ser ayudado por los demás kayaks que se hallen en competición en ese momento, esto no implicara descalificación. Será obligatorio prestar auxilio a otros participantes que lo requieran.
Queda entendido que los barcos de apoyo a la competición prestaran auxilio a los competidores que lo precisen, pero supondrá la automática descalificación del palista.

RECLAMACIONES
Toda reclamación concerniente a la competición deberá dirigirse, por escrito, al Comité de Competición y entregada en propia mano al Juez Árbitro en un máximo de 20 minutos después de darse a conocer las clasificaciones. Todas las protestas deberán ser hechas por escrito, y acompañadas de una tasa de 20 €, las tasas serán devueltas si se estima la reclamación. Los participantes tendrán derecho de apelación, según los Reglamentos de la RFEP y la FPCV, en forma y plazo.

TÍTULOS Y PREMIOS
Los palistas, en cada una de las categorías y modalidades, obtendrán los títulos:Campeón, Subcampeón y 3er. Clasificado de la Eurochallenge 2010, que recibirán medallas.
Se realizará una clasificación, con entrega de trofeos, de Selecciones Nacionales en caso de que concurran tres o más Federaciones Estatales.
Además existen los siguientes premios a la clasificación K1 Absoluta en la distancia de 25 Km
Hombres: 1º 4000€, 2º 2500€, 3º 1500€.
Mujeres: 1ª 1000€, 2ª 600€, 3ª 400€.

Para cualquier información relacionada con esta competición, puede dirigirse a: Club Náutic La Vila Joiosa. Avinguda del Port s/n. 03570 La Vila Joiosa. Alacant - Spain www.cnlavila.org; e-mail: deportes@cnlavila.org telf. 965 89 36 06/fax 96 685 15 04