Importante aumento de demanda de transporte en el segundo año de la Autopista del Mar entre Gijón y Saint Nazaire
13 septiembre 2012 13:13:43
La carga transportada aumentó un 45%
El pasado día 8 de septiembre, se cumplió el segundo aniversario del inicio del servicio de la Autopista del Mar, entre los puertos de Gijón y Saint Nazaire, operada por Louis Dreyfus Lines (LD Lines) y Logística Suardíaz.
| Primer año | Segundo año | Var. (%) | |
| Escalas | 305 | 292 | |
| Toneladas | 470.236 | 638.121 | +45,2 |
| Camiones | 11.782 | 14.239 | +20,8 |
| Semirremolques | 2.076 | 4.121 | +98,5 |
| Coches nuevos | 6.890 | 19.444 | +182 |
| Caravanas | 1.157 | 1.537 | +32,8 |
| Pasajeros | 30.375 | 36.666 | +20,7 |
| Conductores camión | 11.714 | 14.142 | +20,7 |
*El primer año recoge datos del 08/09/2010 al 07/09/2011
**El segundo año recoge datos del 08/09/2011 al 04/09/2012
El número de viajes ha sido inferior el segundo año por la parada anual del buque para reparaciones.
El servicio Gijón-Saint Nazaire, en la actualidad
El servicio de Autopista del Mar, que conecta Gijón con Saint Nazaire opera con tres escalas semanales, en cada sentido, con un tiempo de navegación de 14 horas. Este servicio es el resultado de la iniciativa bilateral de los Estados de Francia y España de establecer un servicio que favoreciese la intermodalidad entre ambos países.
El acuerdo bilateral entre los dos Estados ha contado con el apoyo expreso de la Unión Europea, al encajar con sus principales líneas de actuación en la Política Marítima Común para los próximos años.
El buque que opera actualmente la línea, el "Norman Asturias", tiene una capacidad de carga para cerca de 120 camiones y puede acoger a 518 pasajeros en camarotes o asientos-cama. A bordo, cuenta con sala de estar, comedor, bar-restaurante y otras instalaciones para ofrecer una cómoda travesía marítima.
¿Qué son las autopistas del mar?
Las Autopistas del Mar son servicios de elevado nivel de calidad definido por la alta frecuencia y en los que intervienen distintos modos de transporte. Son una iniciativa de la Unión Europea cuyo objetivo final es favorecer la integración de los modos de transporte marítimo y terrestre a través de conexiones por mar.
La autopista del mar Gijón-Saint Nazaire se adapta a las necesidades de Castilla y León, Norte de Portugal, Galicia y el Corredor de la Plata. Beneficia tanto a los transportistas como a las empresas cargadoras. Los exportadores/importadores reducen tanto el coste del transporte de sus mercancías como el tiempo de entrega. Y los transportistas obtienen un complemento dentro de su modelo de negocio para la prestación de sus servicios de movimiento de mercancías dentro de la Unión Europea. Con ello se consigue la mejora de la competitividad de las empresas a la vez que se contribuye positivamente a las sostenibilidad medioambiental.
Como complemento, la línea Gijón / Saint Nazaire facilita el turismo entre la Bretaña francesa y el norte de España, al posibilitar el buque el embarque de vehículos particulares.