El tráfico portuario de mercancías creció un 1,2% en el acumulado hasta final de noviembre

Esto confirma la tendencia decreciente a lo largo del año de la tasa de crecimiento acumulado, que fue de un 5,4% en el primer trimestre, 3,5% en el segundo y 1,9% en el tercero. En los meses de octubre y noviembre, esta tasa se redujo a 1,2%. Los graneles han sido los principales causantes de esta tendencia registrando tasas de crecimiento acumulado negativas desde julio, en el caso de los graneles líquidos, y desde agosto en los sólidos.

En el periodo enero-noviembre, se registraron descensos tanto en los graneles líquidos (-0,8%) como en los sólidos (-4,1%) mientras que la carga general creció un 5,0% impulsada por la carga en contenedores (+5,8%). El tráfico ro-ro (+6,4%) y los pasajeros de línea regular (+8,5%) siguieron creciendo a un ritmo notable, aunque también menor que en los primeros meses del año.

Hasta noviembre inclusive, el comercio exterior (importaciones + exportaciones) descendió un 0,9% totalizando 253,71 Mt (sin incluir las taras de contenedores y de las cargas ro-ro). Las importaciones, que totalizaron 170,8 Mt, suponen el 67,3% del comercio exterior y descendieron un 2,4% mientras que las exportaciones, con 82,9 Mt, ocupan el 32,7% restante y crecieron un 2,6%.

Dentro de las importaciones, los graneles líquidos tienen una cuota del 51,7% y se mantuvieron un valor similar al del año pasado, los graneles sólidos, con una cuota del 32,5% registraron un notable descenso (-9,4%) y finalmente, las importaciones de carga general, cuya cuota es del 15,8% crecieron un 6,1%.

En las exportaciones, la partida con mayor peso fue la de carga general (49,8%) que casi no registró variación respecto al año anterior (0,1%), seguida de graneles líquidos, que suponen el 26,4% de las exportaciones y descendieron un 4,3% y de los graneles sólidos (23,8% de las exportaciones) que siguen creciendo de forma muy notable (+18,6%).

En el tráfico total de mercancías (exterior + cabotaje + tránsitos), casi la mitad de las mercancías movidas corresponden a la carga general (+47,7%), seguida de los graneles líquidos con un 33,8% y finalmente graneles sólidos con el 18,5% restante. Los principales puertos españoles, Algeciras, Valencia y Barcelona movieron 197,5 Mt que suponen el 43,6% del total.

Durante estos 11 meses se movieron 216,1 Mt de carga general, de los que el 71,4% fueron contenedores, con 154,3 Mt, un 5,8% más que entre enero y noviembre de 2015. La carga convencional creció un 3,0% hasta 61,8 Mt y supuso el 28,6% restante de esta partida. Medidos en TEUs, los contenedores en tráficos de cabotaje crecieron un 12,3%, seguidos de los contenedores en tránsito (+6,0%) y los dedicados al comercio exterior (+3,0%). Entre los principales puertos para la carga general, aumentaron de forma notable Algeciras (+9,4%), Baleares (+9,3%) y Barcelona (+7,3%), más ligeramente Valencia (+2,2%) y descendieron Bilbao (-4,0%) y Las Palmas (-7,3%). Estos 6 puertos operaron el 84,2% de la carga general.

Los graneles líquidos descendieron un 0,8% totalizando 152,9 Mt. Huelva volvió a registrar un crecimiento destacado (+13,8%) mientras que los demás puertos relevantes para este tráfico registraron descensos: Algeciras (-0,3%); Barcelona (-1,8%); Bilbao (-3,6%); Cartagena (-3,9%) y Tarragona (-11,2%). El 75,5% de los graneles líquidos se movió en estos 6 puertos.

Los graneles sólidos descendieron un 4,1% totalizando 83,7 Mt. Entre los principales puertos para estas cargas registraron crecimientos Huelva (+17,3%), Castellón (+11,1%) y Tarragona (+5,9%) y descendieron Cartagena (-1,0%), Ferrol (-5,2%) y Gijón (-12,5%). En conjunto, estos 6 puertos movieron el 55,8% de los graneles sólidos en España.

El tráfico ro-ro creció un 6,4% hasta 50,2 Mt. Registraron crecimientos notables Baleares (+10,0%), Tenerife (+9,7%), Algeciras (+8,4) y Valencia (+6,5%), mientras Barcelona se mantuvo casi sin cambios (+0,1%). Entre estos 5 puertos acumularon el 77,5% de estos tráficos.

Entre enero y noviembre se movieron 30,8 millones de pasajeros de línea regular, un 8,5% más que en el mismo periodo del año anterior. Los pasajeros de crucero aumentaron un 1,1%, hasta 8,2 millones. El mayor crecimiento en el tráfico de pasajeros de línea regular lo registró Barcelona (+26,7%) que movió 1,4 millones, seguido de Baleares (+19,1%) que fue la Autoridad Portuaria que movió más pasajeros (5,7 millones). Tenerife, que creció un 5,6% movió 4,1 millones de pasajeros seguido Ceuta con 1,8 millones (-2,7%), Las Palmas (1,2 millones y 0,1%) y Melilla, que creció un 5,9% y movió 826.000 pasajeros.